Liderlik Tablosu

Merhaba, Bu konuda sıklıkla sorular geldiği için, cevabı burada toplamak istedim. Şu anda servislerde versiyon 3.0'a yüklenebiliyor mu bilmiyorum ancak, siz isterseniz internetten gerekli dosyaları indirerek resmi güncelleme yapabilirsiniz. 1. En az 4GB bellekli USB bellek seçin. 2. ExFAT olarak formatlayın. 3. Aşağıdaki linklerden bir tanesine gidin. VIN numaranızı girerek araca özel olşuturulacak dosyayı oluşturun. Genel olarak yaklaşık 2.8GB bir dosya oluşacak. Bu dosyayı bilgisayara indirin. 4. İndirilen dosyayı USB belleğe, kök dizine unzipleyin. 5. Bu bellek ile araca gidin. 6. Motoru çalıştırın. 7. Belleği araçta USB girişine takın ve ekranı gözlemleyin. 8. SYNC belleği algılaması 8 dakikaya kadar sürebilir. 9. Sonrasında güncelleme işlemi başlayacak ve bu yaklaşık 25-30 dakika sürecek. - Arada ekranda "sistem yeniden başlatılıyor" mesajı görülebilir. Bu durumda SYNC kendini restart yapacak. - Belleği çıkarmayın, kurulum devam edecek. - Ekranda otomatik güncelleme ile ilgili bir mesaj görürseniz, "Şimdi Değil" seçeneğini seçin. - Kurulum sonlandığında, ekranda bu şekilde yazacak ve belleği çıkarabilirsiniz diyecek. Bu mesajı görene kadar asla usb'yi çıkarmayın (Aksi takdirde kurulum yeniden başlamak zorunda kalır). 10. Güncellemenin etkin olması için SYNC modülünün sistem restartı yapması gerekiyor. Bunun için, motoru durdurun, kapıları açın ve kilitleyin. 2 dakika bekleyin. Kilitleri açın ve üniteyi açın. Bundan sonrası için ford şöyle de bir prosedür tavsiye ediyor, güncellemenin bu araçta yapıldığı bilgisini alabilmesi için: Aşağıdaki linke tekrar gidin. Güncellemede kullandığınız belleği bilgisayara takın ve bu adresten "browse for log file" seçeneğini seçin. USB bellekte syncmyride klasörüne gidin ve içinde sizin aracında VIN no.sunu yazan uzun isimli dosyayı bulun (Bence gerekli değil, zaten WIFI ile bağlanınca bu bilgi güncelleniyor).. İngiltere: https://www.ford.co.uk/owner/resources-and-support/sync-bluetooth/update#/ Almanya: https://www.ford.de/service/betriebsanleitungen-hilfe/ford-sync-bluetooth/update#/ Fransa: https://www.ford.fr/services/informations/ford-sync/update#/

şurada benim eski ve yeni değişen parça resimleri var

Altta sağda ve sol tarafta. Şanzıman tarafından bağlanıyorlar şaseye.

Motor kulağı/takozu dedidiğimiz resimde görünen parçanın, kauçuk kısım içinde yağ var. Deforme / özelliğini yitirme durumunda yağ dışarı sızıyor.

Bu resimleri analiz ederek Bekir abinin arabasının ne kadar yaktığını mı hesaplasak ne yapsak O değil de güyya 1.4 küçük motor 8'in altına pek zor iniyor

19 Mayıs Atatürk’ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı için Balıkesir bisiklet dernekleri beraber pedalladık...

Denenen bir araba var. Bence olur, SW üretimi yılın ikinci yarısı başlayacak yaz aylarında onun seçenekleri Avrupa için kesinleşir. İşte bu

Bu parçayı değiştirmezseniz, diğer kulakları da patlatırsınız. Muhtelemen zaten alttaki takoz da kırıktır. Özellikle arabanın direksiyonu çok titrer rölantide. Ayrıca motorun performasını düşürür. Bir an önce değiştirin parçayı. --1 dakika sonra eklendi-- Evet 3 tane var. Yalnız bunların güzel sıkılması lazım. Bana göre orjinal bu parça orjinal olmalı. Diğerleri olmasa da olur. Çünkü onlar zaten sorun çıkarıyor arada.

40

Vites geçişleri ya da gaz verip çekince hissettiğiniz sarsıntı ve ses benim araçta da vardı. Şanzıman kulağını değiştirdik sesler ve sarsıntı kayboldu. Ön kısımda bu sese sebep olabilecek akslar var belki rot başları filan. Baktırmak lazım. İnşallah kısa sürede çözersiniz.

Arabaların fren balataları bitmeye yakın geri manevralarda frenlerden metal sürtünme sesi geliyor,ben öyle gözlemledim.

Benim de 0,3 te sabitleniyor ısınınca. Geri gelirkenki gıcırtı sesi benim arabamda da var, ama sizinki kadar rahatsız edici değil, en fazla camı açarkenki ses kadar geliyor. Seslerle alakalı da sizinkisi kadar rahatsız edici bir ses gelmedi hiç, ya da gelen bir takım sesleri artık kâle almıyor olmalıyım ki rahatsız da olmuyorum açıkçası.

Bence hiç uğraşma sat onu al kugayı ? Bu carbon clean uygulamasının belli km den sonra yaptırmak iyi değil diye duymuştum. Sivasta iyi bir usta bulursan bana da haber ver ?

Farın havalandırma kanalları tıkanmış mı kontrol edilecek. Açıksa benim yaptığımı yapın. İç yandaki kapağı geçici olarak çıkarın hemen kuruyacaktır.

Buradan ne kadar yardım alabilirsin bilemedim. Kapı gıcırtısı sesi iki kez direksiyon kutusu değiştiğine göre belli ki ondan gelmiyor. Masum bir balata sürtme sesi olabilir mi acaba? Anlık tüketimin ilk çalıştırmada yüksek olması anormal değil. Sonradan düştüğü değer ise yeterince düşük. Tüketimde bir sıkıntı yoksa dert etmenin anlamı yok. Onun dışında bence iyi bir usta bulman ve sesleri dinletmen lazım.

"Dizelin bir geleceği var. Bugün, dizel teknolojisinin sonunun geldiğine dair iddialara son noktayı koymak istiyoruz." Bunlar, şirketin yıllık basın toplantısında konuşan, dizel teknolojisinde kararlı ve önemli bir ilerlemenin duyurusunu yapan Bosch CEO'su Volkmar Denner'in sözleri. Bosch'taki yeni gelişmeler, araç üreticilerinin geleceğin limitlerine daha şimdiden uymasını sağlayacak şekilde azot oksit (NOx) emisyonlarını yüksek oranda azaltmasını sağlayabilecek. RDE (gerçek sürüş emisyonları) testinde bile, yeni ve özel Bosch dizel teknolojisi ile donatılmış araçların emisyonları mevcut limitlerin çok altında olmanın yanı sıra, 2020 yılında yürürlüğe girmesi planlanan limitlerin bile altında. Bosch mühendisleri, mevcut teknolojileri geliştirerek bu sonuçları elde etti. Maliyetleri arttırabilecek ek bileşenlere ihtiyaç bulunmuyor. Denner, "Bosch, teknik olarak mümkün olan şeylerin sınırlarını zorluyor. En son Bosch teknolojisi ile donatılan araçlar, düşük emisyonlu araçlar olarak sınıflandırılacaklar ve fiyatları uygun olmaya devam edecek." dedi. Bosch CEO'su karayolu trafiğinin neden olduğu CO₂ emisyonlarıyla ilgili yakıt tüketimi ve bunun neticesinde CO₂ emisyonlarının da gelecekte karayollarında gerçek koşullar kapsamında daha şeffaf koşullarda ölçülmesi çağrısında bulundu. https://www.bosch.com.tr/kesfet/yeni-bosch-dizel-teknolojisi-nox-sorununa-coezuem-sagliyor/

Biraz fazla uğraşmışsınız. O kablolardan birisi zaten şasedir (muhtemelen sarı-siyah olan). Diğeride BCMden gelir. Bcmden ilgili pini bulup şaseden switchle birleştirirseniz aynı şey olur.

Forum içinde forum özetle. Ben şimdilik Cimbom kulübü açtım sizler de arabalar dışında istediğiniz gibi (Saat, Bisiklet vb.) kulüp açabilirsiniz bu kulüp halka açık veya sadece üyelikle görülebilir olmaktadır. Tercih tamamen kulüp sahibine bağlıdır. Kulüp sahip ve moderatörleri içerikleri düzenleyip kişileri davet edebilir vs vs ? Güle güle kullanmak dileğiyle. https://www.focusclubtr.com/clubs/

İlk sayfadaki yazdıklarımda sorunuzun cevabı mevcut Erdinç Bey.Bu sorunuz yaşayan çok kişi var. Fotoğrafını çekmeyi unutmuşum ama tapanın olduğu sedan araç fotoğrafı buldum.Hatchbacklerde bu tapanın olduğu yer bu şekilde açıkta değil.Sac ile kapalı o bölme.O bölmeye su doluyor ve sonrasında bagajın içine akmaya başlıyor.