Liderlik Tablosu

Rica ediyorum daha dikkatli olalım. 😄

1. Fikret Beyin de ifade ettiği üzere Lastik-balans kontrolü → en basit ve en yaygın neden 2. Aks ve motor kulakları kontrolü 3. Şanzıman kontrolü (tork konvertörü dahil) 4. Motor titreşimi kaynaklı sorunlar (enjektör, EGR, DPF) 5. Ön takım, salıncak, rot başı gibi parçaların kontrolü İlk olarak bir rot-balans ve ön takım kontrolü ile başlayın. Sorun devam ederse uzman bir serviste şanzıman ve motor sistemi taraması yaptırın.

98000 e söz..

Büyük harf olayını bilmiyordum kusura bakmayın niyetim saygısızlık değildi aracım ara sıra genelde 100 km hızda giderken titriyor gaz pedalı ayağıma vuruyor güçten kesilip titriyor onu sormuştum

Evet makyajsız 2005 model dizel olduğu için lpg yok araba bu güne kadar dedemdeydi fazla da zorlamadı tıkırında sürdü hep hoca yazdığıma bakma öğrenciyim hala 😁 rektefiye de baya detaylı şekilde oldu bu arabaları teknik olarak da çok takip eden biriyim araba eski olmasına rağmen çok hoşuma gidiyor yani bi en az 5 yıl daha kullanmak istiyorum ama ileride dediğiniz gibi masraflar zincirine de takılabilirim birde dizel sonuçta sıkıntı çıktımı zor oluyor bakalım ileride ne olacak hayırlısı

Hiç olmadı bu abi 😅

97000 kaçırdım, kusura bakmayın..

🤣🤣🤣

Yine aynı saati yakalamışım 😂😂