Liderlik Tablosu

Mesajlar gitmeden önce bu konu uzun uzun konuşulmuştu diye hatırlıyorum. İstanbul'da yaptırdığım önceki bakımlarda castrol 0w20'nin kullanıldığını biliyorum. Hatta varil fotoğrafını da atmıştım buraya, tekrar aradım ama silmişim sanırım. Konuyu da siz açmıştınız yüksek ihtimalle. Bu da son bakıma ait fatura kaydı. Bu da castrol, değilse bile FMY'dir. Standardı karşıladığı sürece bu takıntının sebebini de anlamakta zorluk çekiyorum açıkçası.

Opet koçun olduğu için kullandılar. Kalitesinden değil. Ortak olduğu için. Wss 952 ile 947 arasında ne fark var? Yada şunu söyleyeyim. Fordun eski psa dizel motorlarında kullandığı FORD WSS-M2C913-D şart namesini Peugeot aynı motorda kullanmıyor. Aynı motor aynı turbo aynı parçalar. (her ikisinini sökmüşlüğüm var.) Önemli olan yağın acea standardıdır. Diğer markaya özel şartnameler ticaridir. Araç sizin tabiki içinize sineni kabul edin. Ben sadece acizane fikrimi belirttim. Mutlu forumlar dilerim.

O da olur. Teorik olarak bakarsak tabandaki 1 cm azalma yanal tutunma ve frenleme performansını azaltır. Aynı zamanda yakıt tüketimi düşer. 55 kullanırsan yanak genişleyeceği için süspansiyon konforu artar, ancak virajda yanak esnemesi artacağı için olumsuz etki edebilir. Ayrıca çekiş düşer. 50'de hepsinin tersi olur. Ama bunların hepsi teoride geçerli ve fakat pratikte zor fark edilir boyutlarda olacaktır.

225/50-17 olabilir. Çap ve çevre %1,5 düşer. Çap 118'den 113 mm'ye, çevre de 667'den 657 mm'ye. Kabul edilebilir bir değerler.

Bunu bilmiyordum, dtc yok diye seviniyordum birde. Teşekkürler

o sadece gostergenin dtclerini gosterir.