alışma meselesi , yaylanan arabada ben rahatsız oluyorum ... şimdiye kadar kullandığım bütün araçlarda spor yay taktırmışlığım var .
ani frenli yön değişimlerinde standart haline göre %30 daha güven verdiğini rahatlıkla söyleyebilirim ...
mantık olarak yolda , virajda gondol gibi yaylandığı vakit lastikle yol arasındaki basınçı absorve edip sürücü ve yolcuya konfor sağlamak için tutunmadan ödün veriyor ...
spor yay olduğu vakit virajda yattığında veya yoldaki bütün engebeleri hissettirip absorbe edeceği yerde sektirmesi , lastik ile yol arasındaki basıncın maximum olduğunu ve buyüzden yere sağlam bastığı anlamı taşıyabilir ... yalnız yürüyen aksama çok yük bindiği için aks bilyesi dağıtma , lastikte balonlar , jant yamultma , balans kaçırma , amortisör patlatma çatlarma bissürü problem gelebilir (aks bilyesi dağıldı benimkinin
sekme derkende benzetme anlamında , öyle suda taş sektirir gibide değil
çok yaylanma tutunma için nekadar zararlı ise çok sertlikte yerine göre zararlı olduğu haller var ...
yani ikisinin ortası olması lazım ... nedemişler herşeyin fazlası zarar