Liderlik Tablosu

Geçen bir lastikçiyi aradım. Focus için lastik jant arıyorum, bakıyorum dedim. Adam Sabri abi sen misin daha almadın mı jantları diye sordu.

Yine Sabri, yine jant...

bişeyi yaparken başka birşeyi bozabilir tabii ama kesinlikle düzelttiği/daha iyi duruma getirdiği bir nokta vardır

Alay konusu oldum ama artik bu gunler bitiyor galibaa. Jant 830 lira lastiklerde Kumho 840 lira toplam 1.670 liraya geliyor. Dusuncelerinizi alabilirmiyim sizi sıkmadıysam (!)

ben dedim

İleri veya geri tuşlarına 3-5 saniye basılı tutunca otomatik arama yapıyor. Tek tek basınca kayıtlı radyo kanalları arasında dolaşıyor.

Almasına alalım da tamda tatilin göbeğinde olacak sanırım. Aslında konu başlığı Sabri hangi jantı almalı diye değişsin, bu öneri yapıldığı tarih itibarı ile Tolga'yı kapsayacak mı o da ele alınsın. Bence bir komisyon kurup taslak hazırladıktan sonra forumda oylamaya sunmak lazım.

Hay allah ya ben tatilde oluyorum tam o dönem.

Böyle hesap olmaz... Yani olur da hata payı o kadar yüksektir ki doğru olmaz. Depoyu tam dolduracaksınız (pompacı ikinci atışta kesecek şekilde), km'yi sıfırlayacaksınız, yakıtı en az 3/4 tüketeceksiniz ve yeniden aynı yöntemle doldurup aldığınız litreyi katettiğiniz km/100'e böleceksiniz ve reel değer çıkacak. Bunu birkaç kez yapıp eş zamanlı YB tüketim sıfırladığınızda oradaki değerle karşılaştıracaksınız. Kullanım şartları çok değişken olabilir. Rüzgara karşı 120 km/h hızla bir saat gittiğinizde 7 L harcarsınız, yanı yolu 90 km/h hızla rüzgarı arkanızdan alıp gittiğinizde 5 L harcarsınız. Yani anlık değerlere bakıp karar vermemek ve uzun süreli ortalamalara bakmak lazım. Ayrıca ekonomik kullanmayı da becerebilmek lazım. Söz gelimi 1.6EB olan arkadaşların değerlerini ben de yakalayamıyorum, ve büyük ölçüde ayağıma hakim olamamaya bağlıyorum. Bir ara nasıl ekonomik kullanılır makalesini yazmaya çalışacağım, izlemeye devam edin... Kurumlanmaya gelirsek, soğuk motorda kısa süreli kullanımda özellikle dizel motorlarda yakıt %100 verimli yanmaz ve çiğ yakıt yanma odası duvarlarına ve atık gaz borularına yapışır, kimyasal süreç biraz daha komplike ama özetle kurumu böyle izah etmek mümkün. Yüksek ısı (uzun süreli ve 3000 dd civarındaki kullanım) bu kurumu atmanızı sağlar ve motor daha verimli çalışır.

ben dedim Bir babayigit sensin zaten ) Aramızda toplanıp doğum gününde alalım bir takım. Bir de bu kadar konuşuyoruz. Daha bir kişi çıkıp şu jantı aldım aha bu da resmi demedi. (Dedimi yoksa?) 31 Agustos dogum gunum ya. Hic jant alinasi bi gun degil.

Merhaba, Yeni Kia Cee'd ülkemize gelmiş Hemen baktık Biraz tekniğinden bahsedelim: ülkemizde 2 motor ve satışa çıktı cee'd. Otomatik ve Manuel seçenekleri mevcut 1.6 DOHC CVVT (GDI) DCT: 135 ps / 6,300 rpm - 164 Nm / 4,850 rpm ----> 6 ileri DCT ----> 0-100: 10,8sn 1.6 CRDi VGT: 128 ps / 4,000 rpm - 260 Nm / 1,900 ~ 2,750 rpm -----> 6 ileri Tiptronik / 6 ileri Manuel ----> 11,7 / 10,9 sn Bagaj Kapasitesi: 380 lt Süspansiyonlar: Ön ----> Viraj demirli McPherson Arka ----> Çok nokta bağlantılı Dışardan Bakalım Araca Araç yakışıklı.i30 ile aynı fabrikadan bu araç bence daha olgun ve güçlü gözüküyor.i30 gibi insanı yormuyor.Bununla kıyasladım çünkü aynı araçlar sayılır. Dış tasarımı kişisel olarak gördüğüm için yorumları size bırakıyorum Not: Resimde ki araç paketsiz olan versiyondur.Paketli versiyonda LED ve 17'' Jant bulunmaktadır.Şuan onun resmi yok ilerleyen günlerde ekleriz Şimdi İçerden Bakalım Araca Sürü koltuğuna oturduğunuzda sizi şöyle bir görüntü bekliyor :) Direksiyondaki parlak kısımlar bence gereksiz olmuş..Konsolda yeterince renk mevcut..Direksiyonda ne derece sağlıklı olur o da ayrı konu. Klima ünitesine kadar yumuşak plastik kaplı konsol.Malzemelerde vasatlık vs yok gayet güzel. Torpido tarzı i30'a göz kırpıyor. Ses sisteminden 2 tweeter,arkada yok. Araç bilgi ekranı burada. (aşağıda detay mevcut) Eski cee'd'e göre malzemeler güzel sadece el tutma yerleri ses yapabiliyor zamanla daha fazla olabilir o kısma yalıtım malzemesi lazım incecik Sağ altda gördüğünüz ayna kapama tuşu ile yan aynı bu şekli alıyor yani kapanıyor Yumuşak malzeme kaplı kapıdan bir kesit. Kol dayama, yolcu kısmındaki detay'a bakarmısınız? güzel olmuş değil mi? Ön ünite - detay Torpidomuz bildiğimiz torpido işte i30 gibi yine,klasik lamba mekanizması.. Klasik yine... Diz mesafesi standart.Dar değil buarada arka baş mesafesi muazzam hoplasam bile kafam değmiyor nerdeyse yani..Süper.Koltuğun arka kısmının sunni deri olmasını tercih ederdim. Arka kapıdan kesit i30'daki gibi devasa boşluk Arka bölüm Bagaj - Buradaki mekanizmanın açılıp kapanması tam bir eziyet; sağ ve solda ufak parçalak oynar şekilde yapılmış oturtması zor oluyor.. vasat Çıkmıştı. Taktım Altında böyle bir yer yapılmış bunun altında da MİNİ stepne mevcut. Yine bagajda ki 12v Bel kısmı elektirikli.Sürücü dahil aynı şekilde Fitiller.Daha özenli ve kaliteli olabilirdi Meşhur saydam şey Alt kısmın böyle gözükmesine illet oluyorum.Clio gibi. Arka Davlumbaz. Çamurluğu Meşhur saydam kaplamanın tekrarı. Elektiriği verelim artık Göstergeler i30'dan sonra vasat. Türkçe yok.. Işıklı mekanizma hoş detay. Detaylı ekran. sanırım arka koltuklarda sesli değilde görüntülü uyarı mevcut. Meşhur uyarımızı kia bastıra bastıra kapısına yapıştırmış. Kol Dayama içi. i30 daha kaliteli idi.İçindeki alt malzeme oynuyor. Topuzumuz ve bağlantı noktaları Motor. Şimdilik bukadar.Test edemedim çünkü plaka henüz çıkmamıştı.Hafta sonu veya farklı bayide test ederiz artık Sabırla incelediğiniz için teşekkürler. GÜNCELLEME: TEST EDİLDİ Test ettim fakat hemen yazma fırsatı bulamadım, dizel otomatik olan test aracı performans olarak vasat, otomatik vites güzel.. Tüketim yüksek yani dizel otomatik yerine nerdeyse benzinli otomatik almak daha mantıklı..Herneyse dizel tutkunları ve konfor isteyenler tercihini bu araçtan yapmaktan çekinmeyecektir. Yaklaşık 15-20 dakika otoban dahil test imkanı buldum, yol tutuş konusunda başarılı..Frenler sorunsuz..Direksiyon his konusunda 3 ayar mevcut ki i30'dan daha başarılı bence..Spor mod keyif verici konfor mod ise benden uzak olsun; sıfır his.(tipik joystick) Yol ve Rüzgar sesi anlamında bir focus değil..Fakat kötü değil.Süspansiyon rahatsız edici değil. Aklıma gelenler şuan bunlar..

Zevk senin ama ben hiç beğenmedim ve kesinlikle takmam. Bu jant zaten ayağa düştü düşecek, bir de replikası hepten anlamsız. Kusura bakma...

Eşimi okula bırakmış geri dönüyordum. Çevre yolunda giderken en sağdan bir 3 tekerliyi ten seyyar satıcı gördüm. Adam sanki aracı itmiyor da etrafı kolaçan ediyor gibi gelmişti bana. Tam olayı anlamaya çalışırken adam birden yere yığıldı. Ama düşüşün kontrollü olduğu dikkatli incelendiğinde belli oluyor. Ben geçip durmayı düşünürken önümdeki (ve arkamdaki) araçlar durunca ben devam edip köşede bekleyen trafik ekibinden yardım istemeye gittim. Ekiptekilere olayı özetleyince biri bakmaya gitmeye niyetlenirken diğeri boşver "tırtıkçı"dır diye durdurdu. Meğer o polis konuyu biliyormuş. "O oralarda oyalanır. Trafik ışıklar nedeniyle yavaş çalıştığından bir kadın sürücü gördü mü atar kendini yeri. Yardım etmek için durunca bir şekilde acındırıp para kopartır." dedi. Ben mecburen devam ettim. Bir sonraki kavşakta ne göreyim. Bizim kalp krizi geçiren kurnaz iyileşmiş, üstelik aracı da çalışmış yola koyulmuş. Çapraz sokaktan bizim görmediğimiz yerden önüme geçip yola devam etmiş. Bir sonraki "kurbanına" ya nasip diyerek yola koyulmuş... Buna benzer bir olay da bir kaç yıl önce eşimin başına gelmişti. Bir kaç arkadaşıyla okuldan eve dönerken der bir köşebaşında birden araçta vurma sesiyle sağ tarafta bir kadın yere yuvarlanmış. Kadın bana çarptin nidalarıyla kendini yerden yere atıyormuş. Hemen araçtan inip yardım etmek istemişler. Kadın hasta olduğunu söylemiş. Tesadüf arkadaşlardan biri bir kamu hastanesinin başhekimin eşi. Götürelim seni hastaneye deyince kadın yan çizmiş. Yok aslında ilacım bitti filan deyince ilacını alalım demişler. Ona da mırın kırın etmiş. Nihayetinde para istemiş. Tam o sırada olayı gören bir amca gelip kadının sahtekar (aslında dolandırıcı) olduğunu, araca eliyle vurup kendini yere attığını filan söyleyince bizin hasta teyze birden iyileşip topuklamış oradan. Yani işin özeti böyle olaylar yaygınlaşınca, duyulunca yardım etmeye korkar olduk biraz...

Şahsen pek beğenmedim, en baştan beridir diyorum bence en güzeli Focus reklamında ki 5 kollu olanı veya olmadı Tolga'nın arabasındaki jantlardan dene...

hepsi almanya.

saat 10da jantçıyamı gidilir yahu bugun 5 gibi gidicektik ama gelmemiş jantlar yarına kaldı

http://awesomescreenshot.com/0d313qgg24 dediğin gibi kaza var sanırım...

Aynen.. Yarın öbür gün Tan Oto da check in yaparız falan lazım olur :)

LG'nin 84 inch Ultra HD televizyonu çıkmış... 40bin tl.. bana uygun gibi geldi.. Arabayı satıp bundan bi tane alıcam sanırım.. Yatırımcılar TV işinde iyi para var diyorlar..

Guzel bence, aracın rengine gitmiş.

sabri bu jant ne ya titanum jantı çok çok daha iyi

Bizdekilerin aynısı işte. Bizdekiler yeteneksizsiniz modundalar daha çok. Bir de yarışmacılar ve jürinin arasındaki konuşmalar, kibarlıkları vs bizimkilere ders niteliğinde.

aracınızın yakıtı fazla ise biraz bana gönderin başlık katili seni

Mükemmeli ararken olağanı elden kaçırmamak lazımda derler. Ben yaptırdım ve ardından Shell GTL kullanmaya başladım. Hiç bir sıkıntı kalmadı. Israrla yazıyorum. 1-2 viteslerde acemi gibi silkeliyordu. Şimdi silkeleme vs kalmadı. Bu arada rolanti 750-800 arasında ve birinci viteste otopark rampasından gaz vermeden çıkabiliyorum. Araba rampada gaz vermesen de gazı ayarlayıp çıkmaya devam edebiliyor. Silkeleme varken sorun sebebiyle denemediğim ve fark edemediğim bir konuydu.

Aramızda toplanıp doğum gününde alalım bir takım. Bir de bu kadar konuşuyoruz. Daha bir kişi çıkıp şu jantı aldım aha bu da resmi demedi. (Dedimi yoksa?)

Mayalar haksız çıktı ne olacak şimdi

en azından ne kadar yaktığını yazsaydınız çok mu azmı yaktığını bizim araçlara göre söylerdik. ancak bu aşamada kendi tecrübelerimizi aktararak yardımcı olabiliriz. aracını sıfırdan almış biri olarak ve şu an 16000 de aracın yakıt tüketimi rodaj süresinden sonra aman aman düşmüyor. taş çatlasa 0,1-0,2 lt düşmüş olabilir. soğuk dönemlerde ve sürekli kısa mesafe şehir içi kullanımlarda 6,5 - 7,5 lt oluyor. uzun yolda 110 u geçmezsem 5 lt civarı oluyor. 80-90 la gidildiği vakit düz yolda 4,2-4,5 lt arasında yakıyor. servis olayına gelince 15000 bakımında bu konuyu gündeme getirdim ve sizle aynı yanıtı aldım. birde üstüne test parası talep edeceklerdi ve test 1 kişi ile yapılıyor. biz araçta ailecek yolculuk ettiğimiz için yakıt biraz fazla çıkıyor. bunları düşününce muhtemelende fabrika değerlerine yaklaşabilecekleri için testi yaptırmadım. yani arada kalsa kalsa 0,2-0,3 lt fark kalırdı bu yüzdende arabayı serviste kurcalatmaya değmez diyerekten vaz geçtim. yakıtı bu değerlerdende fazla yakan arkadaşlar için naçizane diyeceğim şu olur dizel araçlar benzinli araçlar gibi yüksek devirlerde kullanılmamalı. devir motorda detonasyon olana kadar kadar düşürülmemeli, en geç 2000 devirde (tabiki öncelikle yol şartları dikkate alınarak devir ayarlanmalı) vites büyütülmeli. yani dizel devirli değil, devrinde kullanılmalı. son olarak uzun yolda arada bir devirli kullanarak kurum atması sağlanmalı.

Yenileme desen daha doğru olacak herhalde, yazılımsal olarak günceldir. Gelmedi ki ST değiştirelim...

Bunu bir de benim radyoya anlatsan, asla kayıtlılar arasında gezmiyor, ne yaparsam yapayım frekans taraması yapıyor. Güncelleme lazım ona

cuk diye oturmuş..

bize de hayırlı olsun demek düşer güzel anlatım olmuş ellerine sağlık

Sorun varsa güncelliyoruz Sorun yoksa servisteki sorumlu arkadaşın ağzını arıyoruz, güncelleme var mı, varsa neye yarıyor gibi sorularla; ilgili ve bilgili ise tavsiyesini dinliyoruz, kaçak güreşiyorsa hiç bulaşmıyoruz...

Merhaba, bayiniz doğru söylemiş. Siz neye göre çok diyorsunuz ? Yol bilgisayarı değeri nedir ? Ölçümü nasıl yapıyorsunuz? Size tavsiyem tam depo doldurun. Oldukça fazla yol alarak (minimum 500 km) deponuzu tekrar aynı seviyeye kadar doldurtun..Seviye kısmına dikkat. (Yakıt tabancası 1 kere attığın da yine 1 kere attırın) ve aynı yere gitmeye çalışın.. Sonra aldığınız yol ile harcadığınız yakıt'ı oranların 100 km'de kaç lt yakıyor araç ? Buarada Hava, Sürüş, Rodaj tüketimi etkiler.. Bize birşeyler aktarmanız lazım ki yorum yapalım.

Şeytan dürtüyor dene bişey olmaz diye ama diğer yandan da tırsmıyor değilim Boşa atmada problem yok ama vitese geçirmeyi denemedim henüz

bir bilgisayarcı der ki; bir güncelleme çıktıysa mutlaka bir işe yarıyordur

Evet denedim çalışıyor normalde ücretli olan bir kaç oyunu da indirdim. Biraz yavaş olması haricinde gayet güzel. ( Poweramp'i tam sürüm yapamadım ama )

merhaba arkadaşlar.. taze edindiğim bir bilgiyi hemen sizlerle paylaşıyım istedim... samsung galaxy S2 , S3 , NOTE yada başka markalarda android kullananlar telefonlarında ''com.google.process.gapps'' hata kodunu alıyorlarsa yapmaları gereken hemen aşağıda.. 1 - ) ayarlar-uygulama yöneticisi-hepsi-uygulama tercıhlerini sıfırla 2-) cihazı yeniden başlat.. sorun çozuluyor..

Kendiliğinden olan bir şey olmaması lazım. Bazı işlemleri yaparken default ayar google play uygulamasını açmak olarak ayarlanınca olur olmaz uygulamayı açıp hata veriyor. Bazı uygulamalarda yüklendikten sonra cihazı rootlu gibi gösteriyor. Bu durumda güncelleme kontrol edince cihaz telefon orjinal değil vs diyor. Son yüklenen uygulamaları tek tek kaldırıp bulmak gerekiyor.

Çalışıyor elbette. Link çalışmazsa mail olarak atarım. https://www.dropbox.com/s/43c9p0xie7wj5gv/Blackmart.apk

Ne farkederki? Sonucta kac para verirsen ver bunu arabama takmam.. Birak focusu palioya bile takmam..

Sabrı tesekkur ederım ama benım yardımım olmadı sana sadece bızım Rus forumda aracı gorunce senın araban geldı dırek aklıma.Yardımı olduysa ne mutlu bana.Sabrı bende sureklı sankı bır yerlerde karsılasmısız gıbı bı hıs var ama ben hala bulamadım.

arkadaşlar bugün beyaz fren lambasını da takıp denedim, şimdilik beyazda karar kıldım. bunlarda fotolar, kırmızı kırmızı beyaz