Liderlik Tablosu

Bugün İstanbul yolundaki bayiileri gezdik. İlk durak tan oto oldu. Öncelikle sadece danışmadaki görevlilerden memnun kaldım. -Kaplaması çıkan el frenini hala fark etmemişler Bu arada el freni kolu küçülmüş onu yeni farkettim güzel, kibar olmuş. Satis temsilcisi çok ilgisizdi, 1.0 titanium dedim yok dedi fiyat ver dedim veremem dedi teste çıkalım dedim çıktık daha 3. Vitese geçmeden hanfendi korktu. Şerit takip olayını deneyim dedim devreye sokamadim direksiyonu bırakınca da uyarı filan çıkmadı(pek fırsatta olmadı hemen ara yollara girdik). Tabela okuma çok iyi çalışıyor. Özellikle gösterge aracın havasını çok değiştirmiş ama Sony elzem değil artık benim için. Viraja biraz sert girince hanfendi yine korktu tepki verincede başkasıyla teste çıkmamı söyledi. Bu arada hanfendi aracıda tanımıyor. Tekno paketle ne geliyor dedim katlanır ayna filan dedi. Mesafe takipte varmış Neyse gelelim motora atmosferikten kesinlikle çok daha iyi, dizelle kapisir ama tüketim olarak atmosferikten çok iyi değil (9.7ydi sakinleynce sifirladim 8.9 oldu). şunuda belirtmeden geçemicem soylenmedikce kimse anlamaz 1.0 olduğunu. Sonrasında gelly mitsubishi nissan vw Hyundai Opel ve chevrolet baktık. Almanın havası ayrı(highline passattan inesim gelmedi ), Japon tirt(sadece toyota idare eder), emgrandın 35000 olması şaka gibi Hyundai kendini çok geliştirmiş i30 süper olmuş ama 1) 5 yıl sonra görmek lazım 2) o parayı yinede vermem son anda R129 kasa 94 SL600 gördüm ve yanından ayrılamadım galerininmiş 46000 istiyorlardı Ayrıca focusa çok alıştığımı farkettim özellikle vücudu saran koltuğa. diğer arabalarda saga sola uçacakmışım gibi geliyor daha önce bmw mercedes audi dahil çok çeşitli araçlar kullanıp puntoya binince bile böyle hissetmemiştim onuda geçtim cmaxle 800km yol gelip puntoya binince yine bir yadırgama olmuyordu ama bugun arkadaşımın corsa Dyi kullandım araba sanki yolda durmuyor, frenler tutmuyor, direksiyon komutlarıyla değilde kendi kafasına göre gidiyor, ben koltukta kendimi emanet hissediyorum vs(bu arabayıda daha önce çok kullandım) sonuç olarak focus kararımdan memnunum bide direksiyonu altı düz 3 kollu olsaydı ps kusura bakmayın biraz uzun ve dağınık oldu

Vay be Yakup yazınca beğenin ben yazınca tık yok

ben bunu çeki halatını takmak için kullanılan parçaya benzettim

Teşekkürler, ozan bu motor sakin kullanımda 1 litre civarı az yakıyor olay bu misal peşpeşe gezdirin o zaman anlarsın yoksa zor nerden anlıyorum yıllardır atm sürüyorum. belli yani ama basarsan da yakıyor Testlerimde görmüşsündür 11 - 8.5 - 7.5 gibi düşebiliyor. Uzun yol daha az tüketiyor.

Açık filtre istiyorsanız uygulama yapacaksınız sanırım;focus benzinliye göre özel bi kit yok.Siz yapacaksanız size önerim aem dryflow ve yi bir egzozcu.Maf sensörün yerleşeceği yere de dikkat etsinler .Çünkü fazla dışarıda montesi mafın yanlış-eksik okumasına ve yapılan işin çöpe gitmesine neden olur."Açık" filtre dediğinize göre bu işten az çok anlayan biri olduğunuzu farz ediyorum.Amaç giriş yapan havanın sıcaklığının motor sıcaklığından etkilenmemesini sağlamaktır. Bu amaçla soğuk havayı alacağınız yer ve kullanılan malzemenin cinsi de önemli.60 lık metal bir boru iyi bir emiş için yeterli.Havayı almak içinse sis farının üstündeki siyah plastiği kesmenizi öneririm .Daha da ayrıntılı yazabilirim epey bir yazılacak çizilecek husus var , bunlarla uğraşamam diyorsanız kn 2993 kodlu kutu içi hava filtresi oem parça değişimi yeterli olacaktır.

Man-a-man hoştu ama

Sabri ne yalan söylüyim pek bakmıyorum ama artık bakacam seni mı kırcezz

Tamer bey yazmış zaten çeki demiri stepnenin ordaymış.

isyanına daha çok beğeni gelmiş sabri farkettin mi :zha:

Seninki bu konuda mıydı ? değildi o yüzden seninki o amaçlı

Lesson mod : on diyorsun yani iyi o zaman ben trabzon'a akar, yarın döneceğim.Pazartesi içtiğin çayları toplatacaz!

Bence yaş etkisi olabilir Eee artık gürültülü ortamlar yoruyor

yok resident evilin tarihini biliyorum bende...ilk psone ile cıktı yani sen 10 yaşındayken ben oynuyordum onu sonra oyunları pc ve diger konsollere yaygınlaştı aslında bu altıncı film birde destitanion diye animasyonu var uzun metrajlı ama...konuyu bitirdikleri yerden almamışlar ve dolayısıyla kısa bir gezinti yaptırsalarda bilmeyenler için haklılar kendilerini simülasyonda anlamaları filmin birinci yarısına kadar sürdü,film çok keyifsizdi ve hiç begenmedim son 15 dakika işte kurtardı diyelim...yani tavuk suyu çorbanın suyunun suyuyla idare etmek olmuyor...birde imax yok izmirde tadı çıkmıyor..pasif 3 de gözlüklerde tırt görüntü kalitesi çok düşüyor sonuç,kafam şişti çıktım geldim...

Değistirirsin 4 tane 7 mm lik vida sokuceksin.ses bekleme dizelde, motor sesinden başka

Aydın abi bu bilgiyi ekranı göstermek için yazdı diyenler bunu beğensin

Yabancı sitelerin bir çoğu hikaye gerçi bizde de öyle de, kaynaklarımız sağlam olduğu için o fake'leri görmüyorum pek

Bugun. Yakit miktari, ort.tuketim, menzil.

O ben oluyorum ışte.

Yeni mondeo Meksikada mı üretilecek ? Tabii böyle bir şey olursa ekstra meksika vergisi nedeniyle ülkemiz için kötü olacaktır. İsteyen orjinal haliyle aşağıdaki autocar makalesini okuyabilir. Dilim döndüğünce çevireyim : Credit Suisse bankası yatırımcılara Fordun çok zarar ettiği avrupa operasyonunda yeniden yapılanmaya gittiğine dair bir not yollamış. FORD hala üzerinde çalıştığını söylüyor ama bunun avrupada bir fabrika kapatmakla ilgili olduğu söyleniyor. Genkteki iki bölümden oluşan fabrikayı... Bu benim için sürpriz değil çünkü yeni mondeo üretimi için 6 aylık gecikme anons edildi. Kim bir arabayı lanse edip çıkarmak için 1 yıldan uzun süre bekler ki; bu üretim kalitesi hakkında şüphe doğurur. Genkte 1 dbölüm mondeo diğer bölüm MPVleri üretiyor. Mpndeo bölümü zirveye 2001de çıktı 330000 mondeo üretti. MPV bölümü zirveye 2007de çıktı 102000 araç üretti. Geçen yıl ise sadece 98000 mondeo ve 80000 MPV üretildi. Avrupa pazarı çok hızlı daralıyor (%17 düşüş var şimdiye kadar) ve bir süre daha böyle kalacak. Bu nedenle yeni mondeo için stop düğmesine basıp beklemek en iyisi . Açıkça görülüyor ki FORDun büyük araçları için talep kritik seviyenin altına iniyor. Üçü için satış 180000 civarlarında hepsini yenileseler bile satışlar bu seviyeyi geçebilir mi ? WSJnin haberine göre GENKin patronları Kölne uçtu ve FORD Eu CEOsu Sreve Odell (adamın adı Stephen diye biliyorduk) ile görüştü. Odell 4000 kişi çalıştıran fabrika yöneticilerine fabrikanın açık kalacağına dait hiç bir garanti vermedi oysa öbür fabrikalara bu garantiyi vermişti. Temmuzda Ford bu yıl avrupada 620M pound (1 milyar dolar falan eder sanırım) zarar edeceğini açıkladı. Morgan Satnley ford fabrikalarının sadece %63 kapasite ile çalıştığını yazdı. zarar etmek için ne güzel bir yöntem. Credit Suisse almanyadaki C segment üretimini ispanyaya kaydırıp almanyada Smax galaxy üretilebileceğini ve mondeonun ise zaten şu an Fusion adıyla amerika için mondeonun kardeşinin üretildiği Meksikaya kaydırılabileceğini söylüyor. Büyük resme bakıldığında gelecek yaz avrupada üretimin %10-15 düşmesi kaçınılmaz ve bir daha asla yüksek noktalara gelmeyecek. http://www.autocar.co.uk/blogs/industry/mexican-mondeo

Arkadaşlar bu konfor arttırıcı performans sağlayıcı bir özelliktir. Premium ve saha üst sınıf araçlarda zaten mevcut olan bu özellik vites değiştirme esnasında bir üst vitese geçerken araç sizin için bir üst vitesin devrini tahmin ederek o devirde vites atmanızı bekliyor.Bu bekleme yaklaşık 2 sn atmazsanız devri bırakıyor.Buda bir üst vitese geçtiğinizde sarsıntısız bir şekilde yeni vitesten devam etmenizi sağlıyor.Özellikle düşük viteslerde gazdan ayağınızı çektiğinizde devir rölantide olursa bir sonraki vitese geçerken aracınızda saniyelik olarak öne yığılma ve sarsıntı yapar(özellikle yüksek torklu araçlarda).Sizin sorununuza gelince siz 1. viteste gaza basıyorsunuz biranda debriyaja basınca aracınız 2 ye atacaksınız zannedip 2 ci vites devrinde sizi bekliyor atmayınca da kesiyor.İsterseniz deneyin1. viteste gaza basın vites atmak için debriyaja basın vites atmadan 1 sn bekleyin 2 ci vites devrinde sizi beklediğini görün ve vitese atın aracınız bu beklediği devirden devam edecek sonra aynısını 2 den 3 e atarken yapın burada da 3 vites devrinde beklediğini göreceksiniz Bu olay hızlanmalarda her viteste geçerlidir.Vites küçültürken yapmaz Çünkü frene basıyor yada yavaşlıyor olacaksınız.Kısacası bu ayrıcalıklı bir özellik aracınızın keyfine bakın

Bugün DH de okudum. Elemanın biri astra için bayiiyi aramış. Makyajlı HB bu ay itibariyle gelecekmiş öndeki ufak değişiklikler dışında bişey yokmuş. Bir de editiona cruise eklemişler ve 37750ye verdikleri arabaya cruise+makyaj için 1250 zam yapıp 39000e veririz demişler. Bence gayet makul.. Şimdi tam alınır olmuş.