Liderlik Tablosu

Araç her daim 4 tekeri kullanır fren için. Ancak geri geri giderken frene basıldığında fren gücünden oluşan ağırlık aracın arka aksına biner. Bu tarz sesleri daha duyulur hale getirir bu durum. Şimdi soracaksınız peki neden hep arkadan geliyor ön disk paslanmıyormu diye. Ön disk ve balatalar. Arkalardakine nazaran çok daha fazla yük altında çalıştkları için.İki parçanın birbirine alışmışlığı çok daha iyi bir seviyededir. O yüzden ufak tefek pürüzleri. Patrona(size) yansıtmadan aralarında sessizce hallederler

1 kez Shell'den aldım, onun dışında hep PO'dan alıyorum.. Benzin tabi benimkisi, siz fakirler gibi mazotlu araç kullanmıyorum

hasan kardeşim geçmiş olsun öncelikle kaputun sol kısmında kalan pasta cila ile kurtarılabilir sağ tarafında kalan kısım için tamamen gitmesini istiyorsan bunun için yoklama macunuyla dolgu yapılıp zımpara artı yama boyası yapılması şart fakat boyan solmuşsa solmadan kastım gözle görünen bir solma değil aracın komplesi hava şartlarından ötürü ton farkı yaratabilir zamanla eğer orjinal boyası ise (boya markası olarak) pasta cila ile aracın ilk günkü tonajına döner işlem görmüş ise kaputun pasta cila sonucu orjinal boyalı yer ile işlem görmüş yerlerde yine ton farkı çıkar, henüz hiç işlem görmemiş ise yani, fabrika boyası var ise yani,yerli boya kullanılmamış ise; attıkları yama,yama yapılan parçaya uygulanan son işlemde (pasta cilada) ton farkı göstermeyecektir olaki fabrika boyası olmayan boyanmış bir kaput muhtemelen standox,mobiel boya markası ile yapılmıştır(yerli distribütör) üzerine attığın her yama kaputun üzerindeki boya ile tutmayacağından farkedilecektir ki gördüğüm kaputun önceden işlem görmüş çünkü çizilen bölüm gözeneklenmiş buda altında macun olduğunu gösteriyor.. üzülerek sölemeliyimki komple parçayı boyatman gerekiyor geçmiş olsun not:tek parça boyama 100-140 tl civarında istanbul da adanada fiyatlar biraz daha makul olduğunu düşünüyorum

Hayata geldiğimiz andan itibaren,ilk yürüyüşümüz,ilk gülümseyişimiz,ilk anne yada baba deyişimiz,ilk parmağımızla birini işaret etmemiz ve tüm sahip olduğumuz aile bireylerinin değişik sevgi gösterileri ile şımartılıp sıkıldığımız noktalarda ağlayarak belli ettiğimiz dönemler hepimizin yaşamında olmuştur bir dönem. Sonrasında kıyası öğretir bize büyükler annenimi çok seviyorsun babanımı ne diyeceğini bilemezsin ikisi deyip sıyrılırsın ama hiç kimse anne yada baba bile bundan için için memnun olmaz niye ikimiz halbuki ben daha çokum onun yüreğinde, bu ayrımı neden yaparlar tüm hayatımız boyunca hiç bilemeyiz. Derken okul hayatı ile tanışırız, öğretmenlerde bazılarını sever. Bazıları sihirlidir sanki o sınıfta etrafları ışıktan bir hale ile oluşur. Biz ise sönük bir mum ışığı kendi etrafını bile aydınlatmayan. Kıyas acımasızca ordada sürer. Bakın Sibel arkadaşınıza nasıl hazırlanmış; Sınava, sözlüye,yazılıya hayata herşeye hazırdır o. Biz ise; biz hiç hazır olmadık gölgeyiz sadece diye içerleriz için için. Ve birgün bir yerde bir anda istediğimiz yada istemediğimiz bir şekilde bir göz değer ve o an bildiğin herşeyi unutur.. Yeni ezberler oluşur tüm benliğinde. Seni seviyorumlar oluşur heryanında. Seviliyorsundur. Kıyas veya ayrım gösterilmeksizin. Seviyorlar seni diye kendinle gurur duyarsın da. O soruyu hiç sormazsın kendine. iyi de sen kimi sevdin su gibi. içtiğin oldumu o sevgiyi. Peki ya diyemediklerimiz! Hala hatırladıkça yüreğimizi acıtan sıkışmış sözcükler. Parmak arasında kalan temas edemediğimiz sevgiler onlar hep kalır seninle, hiç diyemeden kimselere. Sanki söylesen boğulacakmısın gibi olur. Kimbilir? Birgün söyleyecek gücü bulursun kendinde... Herkes seni seviyorum der ! Ya sen kimi sevdin ?

Ogün de gider >1000Nm lik bir turbo dizel alır Alperen de gider F16 alır sonra.. (Ogüüün nasıl geçtim amaaa GÜÜÜMMM)

Dörtgensel bölge olup olmaması önemli değil. Dörtgensel bölge olmayışı bizim metreyle ölçüp veri alamayacağımız anlamına gelir. Ancak araçların sanal olarak bilgisayarlarda katı model tasarımları var. Tasarımcı veya datalara sahip olan kişi uygun program ile tek tıkla hacmini milimetrenin 10000/ 1 hassasiyetine kadar öğrenebilir.

Abi böle bi admin tanımlaması var mı yav Bu forumu bu yüzden seviyorum...

resimleri göremiyorum ama ne olursa olsun faillerin 2 ayaklı hayvan oldukları şüphesiz... geçmiş olsun..

yuuuuuuuuuuuhhhhhh...be.......Yok yaw..bunlar insan olamaz....gerçi hayvan bile olamaz..... geçmiş olsun Hasan.....

offfffffff hadi kaçtım ben cenazeye gidiyom...ölümde varrrrrrrrrrrrrrrrrrr arkadaşlar...Allah sizlere uzun ömür versin.............bu arada......ölmüşlerinizinde ALLAH mekanlarını cennet eylesinnnnnnnn..herkesten şimdi bir el fatiha okumasını istiyorum allah kabul etsin dualarınızı...behlül kaçar....

Emeğine sağlık.. Şunu verebilirim cevap olarak....Hiç fikrini almadan kız mı? erkekmi? olacağını bilmeden..Dünyaya gelmesine neden olduğum....Benden bir parça ..canımın içisi.........

Kuş deyince aklıma geldi: Soğuk bir kış gününde yiyecek bulabilmek için kanat çırpıp yükselen kuşun şiddetli soğuk etkisiyle kanatları donmuş ve karın üstü çimenlere çakılmış. Kuş çaresiz bir şekilde karın üstünde ölümü beklerken ordan geçen bir inek tam kuşun üstüne pislemiş, kuş o kadar sinirlenmiş ki, kanatları donmuş olmasa neredyese ineği dövecekmiş, ama birde bakmış ki pisligin sıcaklığı ile kanatları cözülüvermiş, kuş buna o kadar cok sevinmiş o kadar sevinmiş ki neşe içinde ve yüksek sesle ötmeye başlamış... Oradan geçen bir kedi de bu sesi duyup gelip kediyi pisligin içinden bir pençe darbesiyle çıkarmış ve afiyetle yemiş! Lafontene göre ne ders çıkaracağız??? 1) her üstüne pisleyeni düşmanın, 2) seni pislikten her çıkaranı da dostun sanma, 3) en önemlisi: Boğazına kadar pisliğe batmış olsan bile mutluysan çeneni tutmayı bil…

Gözü tanede olan kuşun,ayağı tuzaktan kurtulmaz..... Gökyüzünün sonsuzluğunda özgürce uçan kuşu, avcının eline düşüren ne tuzaktır ne de yem... Onun içindeki arzudur.....İnsanlar da nefislerini terbiye etmezse,gün gelir küçük bir arzuya can ve mallarını kurban ederler....içimizdeki arzular sınırsızdır...Onları doyurmak mümkün olmayacağına göre, denetim altına almalıyız...............!!!!!!!!!!!

Bizim torkumuz zengin

Demek ki neymiş, araba değil sürücü harcarmış yakıtı...

Benim araç da söylediklerimii anlamıyor, halbuki diksiyonum fena değildir. " efendim " diyip duruyor. En son dayanamadım " Zııttttt " dedim. Hala kendimden utanıyorum

"Yaşamın tuhaf bir yönü var: Eğer en iyinin dışında herhangi bir şeyi kabul etmezseniz, çoğunlukla elinize geçen, o en iyi oluyor." Somerset Maughan

Abi arabadan performans istiyorsan yapman gereken şey aşağıdaki gibidir

O D degmenti Ogüncüm..Bence de süper tip var insigniada....S60 ve insignia o segmentte mükemmeller..BMW 3 serisi ve C serisi bile daha az şık.....

Akrabasidir o zaman

Bizim poliçede de var o. Mini onarım hizmeti diyorlar.

sağol tevfik abim. kaputta işlem varsa bayiye gider anahtarları suratlarına fırlatırım. Hiç birşeyi yok dediler biz ondan aldık bu aracı. Satar mıyız bilmiyorum da yaptırmak güzeldir, bu böyle kalırsa her baktığımda o şerefsizi hatırlarım. Hem sonraki sahibini mutlu etmek güzeldir. Varda onu kullandırtmam büyük ihtimalle. Bize Autoking diyecekler ki bu kadar çizik için kaputu boyatmak gibi mantıksız bir yapıları var(mış). Dışarda yaptırın derlerse sanayide sağlam bir ustaya yaptırırım. Kıl olduysam oturur kendim yaparım(çok zor birşey değil oturup kürdan gibi birşey ile içini dolduruyorsunuz) da Autoking zor yani.

Ya Hasan .....Tevfik Bey söyleyince aklıma geldi senin kaskonun mini onarımı yok mu?

Amin Alperen...arkadaşımın babası bugünde annemin 52 si zaten mevlit şubu onunla ugraşıyorduk....onun dışında üzücü hayat boş işlerle ugrasıyoz...beyaz audi A4 diyom başkada bişi demiyom...

Biz etiketi keçeli kalemle çızdırılmış Betamaxcıyız kardeşşş

Çok geçmiş olsun Hasan,insanlıktan nasibini almamış bi hayvanın yaptığı kesin,Bencede derin olan çizik kapanmaz gibi duruyor,ama pastadan sonra çok rahatsız etmiyecek bi durumada gelebilir.

Geçmiş olsun Hasan kardeşim. Maalesef karaktersiz, insan dışı mahlukat çok var memleketimizde. Tek hücreli amipler bile daha faydalıdır kainata.

Geçmiş olsun Hasan Boyasız halledilir inşallah , ama boyatılacaksada eğer mutlaka resim çek boyatmadan önce.

Eveeet,bir iş günü daha bitiyor....Hepinize keyifli bir akşamüstü ve akşam dilerim....Mick Jagger gününden ikinci parça..David Bowie ile birlikte.... http://youtu.be/9G4jnaznUoQ

babaya laf söleyenin alnını karışlarım ona göre ! tam yetki aldım kendisinden

Hasan kardeş geçmiş olsun hani kaza olabilir ona lafım yok ama bilinçli olarak araba çizmek nasıl bir zevk anlamıyorum birgün çok zengin olursam deneyecem valla Resimlerden ne kadar yorum yapsak da doğru olmaz bence sen güvendiğin bir kaportacıya göster inş boyasız kurtarırlar

Thomas bana hiç komaz....

konu nedense hiç anlaşılamadı...neyse...kim ne alırsa alsın mutlu olacağı diyelim olsun bitsin....

baba nasihatlerinden uzak kalmışız nacizhane muhabbetini bağışladığın için teşekkür ederim dediğindede haklısın tüketim pek fazla farketmiyor 2 si arasında tercih meselesi;)

iyide emir sen konudan epeyyyyyyyy bi uzaklaştın..konu şuydu 2011 ikinci el benzinli style galiba araba 40-43 arası dolaşıyormuş...ben dedim o paraya eğer tercihim benzinliyse..style donanım yerine cruze alırım sonuçta tüketimleri cok farketmez...hatta 43.000 e otomatik vitesli full olanını alırım dedim..diğer 2.0 lar falan sonradan sayen de konuya dahil oldu...yani...konu H.Sayın Kösenin alamıyacağı arabalar hakkında ortalığı karıştırması boş yere..

Ecoboost gelse de sürsek. Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Şu uzaya fırlatılan roketlerin kodu falan neydi o lazım bana

CD he :D

bide chipletmişse ?

suana kadar 5800 km oldu aracım sehir dısı 4.7 sehir içi 5.5 ortalama tuketımım

Herkese Günaydın....Büyük 1.Ankara Toplantısına 4 gün kaldı....Sweet Thing ) http://www.izlesene.com/video/mick-jagger-sweet-thing/3980195

Hayat notları: Ne çok uzak Bir zamanlar, "Beni gerçekten tanısaydın, yine de sever miydin?" diye sormuştu ABD'li psikolog Eugene Kennedy, minnacık bir kitabında. Ne ilginç, her insanın, kendisine ait 'buğulu karanlık kilerinden' ya da ortalıkta görülmesin diye, 'halının altına süpürülen tozlardan' fışkıran, bir soruydu bu sanki. Her insanın kendisini takip eden gölgesinden, köklerinden gelen bir soru bu. Nedense bu soru hiç değişmiyor, yanıtları da sabitleşiyor sanki. *** Adına 'insan' dediğimiz varlık; özünde ne çok kırılgan, ne çok yalnız, kendisine ne çok yabancı. Kendi özünü yeniden keşfetmekten, inancın ışığıyla yıkanmaktan ne çok uzak. İşte bu nedenle, durmadan kendi egosuyla uğraşan insan tipi öne çıkıyor günümüzde. Egosunun gittikçe büyüyen, aslında kocaman yalnızlığı altında ezilen, üstünü örttüğü karanlıklarıyla bir türlü barışamayan, bazen güç bağımlılığına yakalanan, bazen sevgisizlik hastalığının yatağında, kıvrılarak acı çeken, ama bunun hiç farkında olmayan insan. *** Sürekli 'özsaygı' coğrafyasında, sancılar içinde olan insan. Ah insan; kendi eşsizliğinin, tekliğinin, birliğinin, sınırsızlığının, narinliğinin, güzelliğinin, zekasının, yaratıcılığının hiç farkında olmayan insan. Yüreğinin derinliklerinde taşıdığı yüce bir sevginin, kendi kutsal haritasının, barış duygusunun, şefkatinin, merhamet topraklarında taşıdığı adaletinin, bir zamanlar Kant'ın yer yüzünün en önemli değeri olarak tanımladığı 'vicdanının', hiç farkında olmayan insan. *** Ah insan; başkaları kendisini sevmeyecek diye korkan insan. Bu korkusuyla, aslında gerçek özgürlüğünü tüketen insan. Yaşamı boyunca, ruhunun karanlık noktalarında, onları ışığının altına taşıyamadığı için, kalbinden kopmuş acılı sözcüklerle dans eden insan. Umutsuzluğa kapılan. İşte bu nedenle de Eugene Kennedy'nin sorduğu gibi, sık sık kendi kendisine "Beni gerçekten tanısaydın, yine de sever miydin?" diye soran insan. *** Kendisi ve çevresi hakkında, genellikle iyi şeyler düşünemeyen insan. Ruhunu olumsuzluk okyanuslarının cahil kıyılarında acıtan insan. Belki de hep derin bir kendisine güvensizlik uçurumunun kenarında, kaygı yağmurlarının altında yürüdüğü, sevgi alıp sevgi vermede kimsesizleştiği için, ıssızlıkta kendi insanlığına borçlu kalan insan. Önce kendisini sevemeyen, kötülükte çıkış arayan, eşitler arasındaki duruşu hiç tatmayan, tatmamış insan. Ah çaresize merhamet duyamayan, duymayan insan. *** Narsizmin nehrinde yıkanan, kendisine hayranlık suları altında, kendi egosuna tamamen teslim olmuş, kendisini arıtamayan, arınmayan, ışıktan uzaklaşan insan. Ah insan, uyanıkken aslında uykuda olan. Ah insan, unutup kısırlığa olan mahkumiyetini, başkalarını mahkum eden insan. Ah insan, unutup asırlar önce kulağına fısıldanan "komşunu kendin kadar sev" öğüdünü; komşusunu, ötekini, artık kendisini de hiç sevmediği kadar, sevmeyen insan. Eşitliği sadece sevgisizlikte yaşayan. *** Ah insan, bazen de insan olabilen insan. Kendisini yücelten, güzelleştiren, çoğaltan; ah güzel insan. Ah insan, yaşamın gücü, zarifliği, maddesi olan; kulakları sağırlaşmamış, kalbi körleşmemiş insan. Ah insan, sonsuzlukta iyiliklerle akan, sevgili güzel insan. Sevginin, merhametin, şefkatin, aklın, hikmetin efendisi insan. En iyisi Çetin Altan ustanın dediği gibi; insan hakkında da "enseyi karartmamak" gerekli. Bütün umudumuz, yine insanda çünkü. Hem Edip Cansever'in deyişiyle, gerçekten de: "Ne gelir elimizden insan olmaktan başka."

evet teşekkürler güzel olmuş....tabiki...........benim sayemde...hahahahahaha... genç nesil yako bir nevi günümüzün einsteineni o yüzden onu cok seviyor ve ısırıyoruz cünkü yumuk yumuk...

Demek o kadar çok park özürlü adam var...!? Düşündürücü...

adrenalim salgı seviyemizi ölçmek lazım arada bir........

Konu navigasyona döndüyse: İyi bir navigasyon sistemi için üç şeye bakarım - bağlantı hızı, bağlantı stabilitesi ve güncelleme olanakları. İlk ikisi donanımsal üçüncüsü yazılımla ilgili. Yazılım güncellemelerini araç navigasyonlarında sağlamak göreceli zor, sık güncelleme çıkmıyor ve maliyeti de yüksek. Telefonlar GSM şebekesinden de pozisyon bilgisi alabildiklerinden daha hızlı yönlendirme yapabiliyorlar ancak onlarda da ekran küçük. Sonuçta 5" civarında Başarsoft destekli portatif navigasyon bence fiyat-kalite oranı olarak başarılı...

Harika sistem napalım şimdi arabalarımi değiştireceğiz

Bir konuyu gözden kaçırmayalım, bilgisayar değil araba alıyor ve kullanıyoruz, yok ekranmış, yok şerit takibiymiş. Özü sağlam ve iyi olsun, kullanımı düzgün ve keyifli olsun, az yaksın çok kaçsın, renkli ekran istesem açar bilgisayarımı seyrederim, sürüş esnasında zaten ne kadar anlamı var ki süper renkli ekranın, ne kadar bakabiliyoruz ki, önemli olan verilere ulaşmak değil mi... Yani çok kasmayın bunun için. Ayrıca Ogün'ün dediği gibi yakında bunlar hurdacılara düşer, bir yıl daha dayanalım. Arada e-bay'e de düşüyor, hatta bir ara isteyen varsa diye link vermiştim. Hiç arttıran olmadı ve satılmadıydı Paketler bence iyi olmuş, yalnız Otosan bunu kazancını arttırmak için kötüye kullanmasa iyi olur.

Bu opsiyonlar ile direksiyon önünde ki gösterge değişecek tabi ki Geniş TFT olacak