Tüm Etkinlikler
Bu akış otomatik olarak yenilenir
- Bugün
-
oğlan 6 aydır falan ionic 5 e biniyor. pili 63 kw olmasına rağmen tüketimi iyi.. izmir den zonguldak a 2 şarjla geldiler. sık sık bizi işten eve giderken arar.. bugün de aradı, 40 dk dır yoldayım tüketim ortalamam 11 kw dedi. son yolculukta. hergün 80-100 dk kullanıyor, haftada bir şarj ediyor.. 800 volt mu ne desteklediğinden 20-25 dk da şarj oluyor 800 lük şarj noktası bulunursa... (sitesinden: 350kw lık şarj ile %10-80 e 18 dk imiş) volvo ya biniyorsunuz ama ben yolda pejo-citroen grubundan sonra en çok volvo görürüm yolda kenara çekmiş.. yakın akrabamda xc90 var. (almayın dedim, mercedes e bakın dedim) ilk aldığında ilk şehirdışı yolculukta araba yolda kaldı.. daha 1.5 yıllık araba 40k da kavrama değişti.. sürücü ekranı arada gider vb.. bence volvo nun eski volvo ile uzaktan yakından alakası yok. yine de elbette artık bir yerleri beğenilip sorunlarına rağmen alınabiliyor.. mercedes eqb lere bakabilirsiniz.
-
Sync 4 - Android Auto Navigasyon Sorunu
Mehmet Demir, Mehmet Demir'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Ford SYNC Problemleri
henüz güncelleme gelmedi..(tem 2025 e kadar) kablolu bağlanınca pek olmuyor deniyor.. iphone lar için.. android de sorun yok. tek yapmanız gereken and auto nun konum iznini kapalı, haritalarınkini açık tutmak.. iphone da bunlara ayrı ayrı müdahale edilemiyor. tabi son çıkan iphone ların özelliklerini bilmiyorum. -
Yakalayabildiğimiz Oto Km'leri
Murat Kav., Bekir B.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri
-
MK2 kasanın da toplu bi reklam filmi vardı. Şampiyonlar ligi idi galiba.
-
Yayınlandığı vakit, çocukluğumda beni çok heyecanlandıran; şimdiyse hüzünlendiren reklamını da ekleyeyim buraya.
- 18 yanıt
-
- 1
-
-
M. Okan profil fotoğrafını değiştirdi
-
M. Okan, Sync 4 - Android Auto Navigasyon Sorunu 'u takip ediyor
-
Sync 4 - Android Auto Navigasyon Sorunu
M. Okan, Mehmet Demir'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Ford SYNC Problemleri
Merhaba, Aynı sorun benim aracımda da var. Zaman zaman araçta navigasyonu takip ederken konum bilgisi sapıtıyor. Konum bilgisini telefondan aldığı için telefonun sapıttığını düşünüyorum. Ve bu hata tüm uygulamaları etkiliyor. iPhonumu Bul gibi uygulamalar da hatalı konumu kullanıyor. Henüz bir çözüm bulamadım. Telefon bağlantısını kesince telefonda konum bilgisi düzeliyor ancak araca bağlandığında tekrar sapıtabiliyor. Bir de bu durum herhangi bir anda yaşanabiliyor. Navigasyon açıkken birden saçmalıyor. Belki yazılım güncellemesi çözer diye düşündüm ama bir şey bulamadım. -
2600 gibi bir rakama arkadaş 2024 ix2 aldı geçen hafta. Arkası biraz değişik ama bagaj vs çok iyi
-
XC40 ı da bir "ceyranlı" ile değiştirme fikrimiz var. Bir süredir Tesla envanteri deniyoruz ama mümkün değil almak. Pek araba da getirmiyorlar zaten. Ne olacak belli değil. Hafta sonu biraz şovruum gezelim dedik. Ben tekbaşına 2. el bir Juniora bakmıştım zamanında .Aşık oldum , tasarım muhteşem, kalite süper ama ama ama arka çok küçük. Pazar günü de eşimle şovruum gezdik. Sealion reklamları dönüyor tv de. BYD ye gittik araba gelecek ay gelecek dediler. Olmayan arabanın mı reklamını yapıyorsunuz dedik. Heee dediler çıktık. Volvoya gittik. EX40 ve EX30 baktık. EX40 bizim XC40 ın aynı iç mekanı, biraz eskidi artık. Yine de eşim onu ister. Fiyatı pahalı. Epey fark vermemiz lazım. Ben istemedim. EX30 sevimli güzel ama arka çok küçük Juniorla yarışır. Yani Ex30 veya Junior alırsak tek kişinin işe gidip gelme aracı olur anca. Yazlığa falan gidilmez. EX30da uzaktan erişim var. Deli satıyorlar. Çoook memnunlar. Oradan Skodaya geçtik. Aslında XC40 ı alırken 2019 aralıkta bana zorla seramik kaplama satmaya kalkışmışlardı . O yüzden almadım şikayet ettim. Firma bayiisini sıkıştıracağına (demek ki şirket poltikası) beni soruşturmaya başladı, kimsin nesin, telefonun ne, adresin ne falan. İyi ki öyle yapmışlar Karoq yerine XC40 aldık. Neyse markaya biraz kızgınım. Elroq ve Enyaq bakalım dedik. . Elroq asla bir B segment değil tam bir C. Ön arka, bagaj genişlikleri ideal . Malzeme kalitesi bir tık geride ama fena değil. Cam tavan yok uzaktan erişim yok. Arka frenler kampana (nasıl olsa rejeneratif var, normal fren kullanmayacaksın diyorlar). Fiyat 2300 seviyelerinde . Ben beğendim bu alınabilir ama eşim beğenmedi. Enyaq yoktu Enyaq coupe vardı ona da bayıldım ama 4 milyon üzeri fyatıyla işi zor. Oradan borusana gittik. İkinci el bir tane 2024 Coountrymen E var. 2200 istiyorlar. Baktık ettik eşim beğendi. Bana arka şişkin görünse de uzun biri mesela bizim küçük oraya sığmaz gibi geldi. Arabanın arka tampon boyalıymış, ilana yazmışlardı biliyordum zaten ama tramer 110 bin TL. Bir arka tampon 110 tutmaz deyip bizim hanım vazgeçti 😄 Derken BMW tarafına gittik İX1 gördük (gerçi M sport , 5 milyona yakın ama) . Bu dururken başka araba alınmaz diye karar verdik. O seviyede muhteşem. Şimdi 2.el İX1 arıyoruz 😄 😄 😄 Bu arada Tesla bekleyeceğiz. Hangisi önce gelirse 😜
-
Ben havaya pek bakmıyorum, burada eksiler başladı artık 😅 Sabah erken saatlerle gün içerisinde çok sıcaklık farkı olunca yorucu oluyor. En büyük sorun gün süresinin çok kısalması.
- 91 yanıt
-
- 1
-
-
Motor konusunda da şanzıman konusunda da çok kararsızlar, olmadı deyip başka teknolojiye yönelip duruyorlar. Az ısrarcı olsalar, belki daha iyi olabilir 🙂 Ford zaten 2008-2009 yıllarına kadar focus, mondeo gibi modellerle teknolojiyi önde götüren firmaydı. 37 ekranlı göstergeler tee o zamanlar mondeoda boy göstermeye başladıydı. O sınıfta ben hatırlamıyorum, yoktu benzeri. Sonra sivri zekalı amerikanyalılar çıktı, bu şirketi biz yöneteceğiz deyip, Avrupayı ufak ufak kemirmeye başladılar. Önce mondeo bitti, sonra da focus. MK5 focus, citroen ve röno'nun yaptığı gibi hayatına suv olarak devam edebilir, Kugayı da yeni neslinde uzatır, edge'e yaklaştırabilirdi. Her ikisi de elektrikli olabilir. Mercedes, BMW, Audi, VW, Pejo hep bu yola döndü, dönüyor. Eski model isimleri koruyup elektriklilerini çıkarıyorlar.
- Dün
-
Kutuya gideceğiz. 🙂 Ford uzunca bir süredir araba çıkartmıyor zaten. Sen sus, sen kazana düştün 🙂 Var var. Ford uzunca bir süredir ona kafa yoruyordu ama beceremeyeceğine kani oldu anlaşılan. Teee MK4 mondeolar zamanında bile hybrid motor yerleştirebilmek için motor kabinini kocaman yapmıyorlardı güya. Elektrikli sedan olması başka konu, D sınıfına yapmak nispeten kolay. Hayvan gibi şase uzunluğu var heriflerde. C veya B de sıkıntı. En çok satanlarda onlar.
- 18 yanıt
-
- 1
-
-
ben yayla sezonunu bitirdim kanuniyi satışa çıkardım kısmetse yeni hedef honda
- 91 yanıt
-
- 1
-
-
motor vibrasyon sorunu
Burhan Güney, Burhan Güney'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar
takozlar volant degişirken bakıldı elbet sorun görülmedi -
Sezonun yoğunluğu bitince hafta sonları Bodrumun çevresinde olan yerlere günü birlik turlar yapıyoruz maşallah havalarda iyi gidiyor
- 91 yanıt
-
- 2
-
-
Ford focus teyp ekran sorunu
Hayrettin Şahin bir soru konusu gönderdi. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar
2011 model 1.6 Ford focus comfort model aracın teyp ekranı çatladı. Radyosu ve CDsi yani teyp çalışıyor ancak ekranın büyük bir bölümü okunmuyor. Trabzon da görüştüğüm ustalar sorunu çözemediler ve ekranı çalışan çıkma teyp bulmamı önerdiler. Konu hakkında yardımcı olabilir misiniz? -
Hayrettin Şahin, Motordaki dalgalanma 'u takip ediyor
-
Yaklaşık 5 ay önce Trabzon'da özel serviste aracın (2011 model 1.6 Ford comfort) Triger kayışını değiştirdim. (144 bin km) Bu işlemden sonra motor dalgalı çalışıyor. Özellikle rölantide beklerken hissediliyor, hareket halinde iken hissedilmiyor. Aracın her hareketinden sonra rölantide beklerken devir göstergesi ilk başta biraz hareket ediyor sonra da duruyor. Ustaya söyledim. Cevap olarak Ford araçları için normaldir diyor. Not: Aynı iş yerinde 82 binde de trigger kayışını değiştirmiştim. Ne yapmamı önerirsiniz?
-
Elektrikliler yaygınlaşmadan önce de Ford'un binek araçlarla ilgili problemi vardı. Zaten elektrikli araç şasi mimarisini de vw'den alıyor çoğunlukla. Yani orada da pek bir şey yapabildiği söylenemez. Zamanında One Ford diye bir strateji çıkardılar. Şöyle uçacağız, böyle sürüş zevki olan araçlar yapacağız, algıları yükseltip şu konumda olacağız vs dediler ama markayı ayakta tutan modelleri kaldırmaktan başka bir şey yapmadılar.
- 18 yanıt
-
- 1
-
-
motor vibrasyon sorunu
Mehmet Demir, Burhan Güney'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar
motor takozlarına bakmışlardır herhalde..? -
motor vibrasyon sorunu
Furkan Ünal, Burhan Güney'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar
motor takozuna baktır değişmesi gerekşyor olabilşr - Geçen hafta
-
Ramazan Akgöz, Bursa Usta Tavsiyesi 'u takip ediyor
-
Merhabalar, Bursa içinde 2017 model 1.5 Tdcı 120 binde olan aracım için sadece Ford araçlara bakan, şanzıman yapı, triger, periyodik bakım yapabilecek bilgili usta tavsiyeniz var mı?
-
Er-Ol Otomotiv - Ford Yedek Parça Ve Daha Fazlası
Semih O., Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: ER-OL Otomotiv - Ford Yedek Parça
Ben bunu anlamakta güçlük çekiyorum. Şu yaptıkları terbiyesizlik yenilir, yutulur gibi değil. Altın tozu mu katıyorlar, bu ne abuk sabuk fiyatlar...- 1.631 yanıt
-
- 1
-
-
- sigorta
- yan sanayi
- (ve 4 tane daha)
-
cümleten selamun aleyküm 2006 model 1.6 tdci 110 hp focus || aracımda çalıştırdıktan 10 saniye sonra sallantı başlıyor gaz verince gidiyor harekt ediyorum çekiş gidiş hiç problemsiz hareket edip durduktan 10 saniye sonra yine sallantı başlıyor araçta enjektörler söküldü ve temizlendi volant baskı balatada sıfırlandı subaplarda üst kapakta sorun var diyor pompacı daha önce böyle sorunla karşılaşan oldumu ? istanbul avrupa yaksındayım saglam bir usta bulamadım görüşleriniz önerileriniz tecrübeleriniz nelerdir paylaşırsanız çok memnun olurum şimdiden teşekkür ederim
-
Coupe / Cabrio bitti, SW HB sedan geçtik hadi 😄 Şaka gibi gerçekten
- 18 yanıt
-
- 1
-
-
Bu SUV'ları icat edenin iki yakası bir araya gelmesin, amin.
- 18 yanıt
-
- 2
-
-
-
Ticarisine bineriz🤣