Tüm Etkinlikler

1.000 km yi devirdim ve durumdan gayet memnunum.

O Turkiye'de öyle.

forda ticari yetiyor. peynir ekmek gibi ticari satıyorlar

Saati de denk getirmişim 😂

Aslinda evden sarj edenler icin gecis doneminde insanlarin onyargilarini yikmak icin kullanilabilir ama gereksiz teferruatli ve bataryalari kucuk.

PHEV'i hiç anlayamadım. Tam bir para tuzağı bence. Şarjı da yavaş ve yaygınlaşırlarsa şarj istasyonlarında gereksiz kalabalık oluşturacaklar.

Fordta araba satisi kaldi mi? Focus bitti, firesta bitti, kuga uctu, geriye bir tek puma kaldi. Elektrikli gelecek deyip lansman yaptilar ne bayiide var ne yollarda. Bence olmali. Rekabeti bozucu davranisla hareket etmelerine izin verilmemeli de toplumun histerisini nasil cozeriz onu bilemiyorum. PHEV lerdeki OTV avantaji da kaldirilmali bence, benzinli araba sonucta onlar. MHEV de yoksa PHEV de neden olsun ki? Herifleri sevmesem de devlet yerli sanayiyi desteklemeli.

Öyle bir şey olmaz inşallah.

en çok satan ilk 40 modelde hiç Ford yok. Yazık oldu güzelim markaya.. Matrah ÖTV vs gelirse işte bundan gelir. Temmuzda da TOGG 3 binde kalır Tesla 6-7 bin olursa, müdahale ederler

Haziran ayında rekor kırmış Tesla. 7.235 araç teslim etmişler. Renault ve VW'den sonra 3. olmuş genel piyasada. Ford sadece bin küsür otomobil satabilmiş.

50 TL verip bir biberon temizleme fırçası ve 99 TL ye jant temizleyici sprey aldım. 500 ml spreyin yaklaşık 1/3 ü ile jantları temizledim. 2022 çıkışlı aracın jantları(benden önce hiç temizlenmemiş) pek güzel oldu.

2 hafta önce internetten arabayı yıkamak için şarjlı köpük makinası almıştım dün geldi ama daha kullanamadim Soloop_20250629200103.mp4 Çalışması da bu şekilde

Şuan sorun tespit edemiyor olmaları. Bir yerden kaçırıyor. UV lamba ve UV sivi ile bulamıyorsam ben o işi bırakırım. Ister dolum ağızlarından ister bağlantı yerlerinden nerden olursa olsun iz yapmak zorunda sonuçta kacak var. Mecbur usta değişecek galiba

Evet. Orjinal bir anahtarı kopyalatmak istedim ama 1 kez kodlanabildiği için yapılamadı

Doğru aslında ama ben tam olarak nereden temin edildiğine emin olamadım. Sanayide değişmişti. Belki de doğru yağdı bilmiyorum. Zaten iki yıl da geçince bildiğim yerden alıp değiştireyim dedim.

motul de liqui moly kadar iyi bir yag.

Malesef her şey kontrol edildi yaklaşık 3 4 usta tarafından ama kaçak hiçbir noktadan tespit edilemedi. Kılcal bir kaçak olabileceği bunun tespitinin çok zor olduğunu söylediler. Aracı çok kullanmadığım içinde güneş altında genleşerek kaçağın çoğaldığını söylediler. Her yaz dolum yapıyorum. Dediğim gibi en son geçen sene bir usta dolum noktasında bir şey değiştirilebilir demişti ama tam hatırlayamıyorum. Dolum yapılan borunun değişimi noktasında deneyimi olan birisi var mı merak ediyorum. Kimle konuşsam klima işi sıkıntı çok uğraşma araç içi konsolu söküp takıyorlar daha büyük elektriksel sorunlar çıkıyormuş daha sonra vs vs. Bundan dolayı klima dolum borusu veya sibopu değişiyorsa ve bu işlem çok meşakatli zor bir iş değilse değiştirmeyi düşünüyorum. Deneyiminiz varsa paylaşırsanız çok sevinirim. Her yaz malesef dolum yapıyorum. Ayrıca kışın bile aracımın klimasını kullanıyorum soğuk havalarda bile soğuk derecede kullanıyorum, malesef bununla alakalı da değil.

Yolcu tarafında bulunan güneşliğin iç kısmını arıyorum ama bulamadım nerede olduğunu bilen var mı?

Izmirden dönüyordum biraz önce 2 tır Tesla gidiyordu.

Muayene tamam. Egzoz tamam. Tüm yağ ve filtreleri tamamlamıştım zaten. Öner Otoda bakım yapıldı. Sanziman yağını iki yıl önce değistirmistim ama motul diye bir yağ koymuşlardı. Hem motor hem şanzıman yağını da @Adem Kazıl önerisiyle Liqui Moly kullandım. Motor 0w-30 Teşekkürler Adem hocam.

5 günde sattığı 4000 adet/ay aracı, 30 günde satacaksa pek bir şey değişmez. Kaç bin araç getirdikleri önemli. Tahminim 20-25 bin araç piyasayı doyurur.

Kabul ediyorsan alabilirsin zaten. Anlaşma ile yasal haklarından feragat etmen herzaman mümkün. Satış sözleşmesi değil, teslimat anlaşması yapacaksın. Oradaki sorun fiyatın sabitlenememesinde. Yoksa sen bana şu gün teslim edilmek kaydı ile şu özelliklere sahip arabayı almayı taahhüt ediyorum diye anlaşma yapmanın önünde engel yok. Ithalatcı o güne kadar malı ayarlar ve o günkü fiyattan araç millileştirildikten sonra satışını gerçekleştirir. Buna razıysan kimse neden demez. Avukata bakar o iş. Neyse, tesla sipariş saçmaligi bitecek anlasilan.

Ben kabul ediyorsam alabilmeliyim. 45 gün ile sınırlandırması beni de cezalandırıyor. Alternatiflerim azalıyor. Bayiye gidip bana şu opsiyon ile sipariş geç diyemiyorum. Stokta ya da halı hazırda üretimde ne varsa onu seçmek zorunda kalıyorum.