Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Tüm Etkinlikler

Bu akış otomatik olarak yenilenir

  1. Son Saat
  2. Elimde 2005 model makyajlı mk2 otomatik 1.6 benzinli motor focus var,termostat açmadığı için yeni termostat aldım.Aldğım termostatda 82 derece yazıyor ama yapay zekaya sorduğumda 82 olmaz 88-92 civarı olması gerekiyor dedi.82 derece aldığım termostatı da yedek parçacı şasi numarasından bulup verdi ne yapmalıyım
  3. merhaba arkadaşlar 2020 focus 1.5tdci aracımın triger setini değiştirdikten sonra bu ses gelmeye başladı bilen varsa lütfen yorumlara yazsın videonun linkini ekliyorum https://youtube.com/shorts/XyhOtAoACP8
  4. Bugün
  5. Vay arkadaş adam dolmuşculuk yapmış 🙂
  6. tabiki bende merak ediyorum. keşke bunun araç bilgisayarından görebilsek
  7. Aracın tepkisinden anlaşılır heralde abi partikül açma sıklığından falan hissederiz olumlu bir değişiklik olur ise eskiden ne sıklıkta açıyordu güncelleme sonrası nasıl olacak inşallah düzelir ara ara bilgilendirirsiniz artık bizi
  8. yazılım güncellemesi yapıldı dediler egryi sıfırladık dediler ne işe yaracak acaba
  9. Evet ihtimaller arasında. Ancak klima açıkken kullandığımda bir sorun yaşamıyorum. Aracı kullanıyorum ve beyaz duman, su deposunda yağ vb hiçbir sorun gözükmüyor. Klima kapalıyken su ısınıp kaynamaya başlıyor.
  10. Merhaba, Umarım başlığı doğru yerden açmışımdır. 2016 model 1.0 ecoboost otomatik vites arabam var. Aracı alalı henüz 1500 km olmuşken yedek su deposundan su kaynattığını ve taşırdığını gördüm. Birkaç farklı usta gördü ve fan açmadığı tespit edildi. Klima açınca açıyor. termostat, fan müşürü,fan termiği ve conta ısı sensörü değişmesine rağmen düzelmedi. yetkili servis motor kapağını açıp motor değişecek dedi ve kapattı. 3 sn kontrol süreci oldu... Birçok sanayi ustası bu motordan anlamadığı için aksiyon almıyor. Araç bu zamana kadar hep erdeğer yalovada kontrol edilip bakımı yapılmış. Ben aracı 2.sahibinden 87bin kmde aldıktan 1 ay sonra (1500 km sonra) bu olay başıma geldi. Aracı otoparkıma park ettim ve bıraktım. İstanbul avrupa yakasında ikamet ediyorum. Bu araçtan anlayan, sorunu çözebilecek bir servise ihtiyacım var. Araç şuan 88 bin orijinal kmde. Daha önce serviste 2 kez rektefiye edilmiş(aldıktan sonra ford kayıtlarında gördüm) Sorun ne olabilir? Ben bir ustanın göstermesiyle fan olduğunu düşünüyorum. Ancak bazı ustalar motor diyip konuyu geçiyor. Fanın çalışmadığını ve su deposunun kaynamaya başladığını kendi gözümle gördüm. Klima açınca fan açılıyor ve araç rahatlıyor. Sorun ne olabilir?
  11. Eskiden ptc ısıtıcı vardı 🙂 2013 c-max'da vardı diye hatırlıyorum. Kugada da tesisat hazırdı, almıştım hatta, ama takmadıydık sonra, gerek olmuyor diye.
  12. 2011 lancer baktım pek gezmiyor az yol yapayım dedim, Lpg geçişte sorun oldu motor ışığı yaktık 🙂
  13. pek bi eğlenceli zaman geçirdik, vakit bulduğunuzda içeceği atıştırmalığı yana koyup açmalık
  14. 1.5 tdci'lar ile mukayese ediyorsunuz. Gerek motor ve yağ soğutma sistemleri gerekse emisyon kontrolü açısından birbirlerinden oldukça farklı motorlar.
  15. Benim C-Max çok soğuk havalarda 8-10 dakika sonra sıcak üflemeye başlıyordu.
  16. Ben Focus ile ev-iş arası ibre oynamadan çok git gel yaptım açıkçası.
  17. iki gündür 0 derecede start yapıyoruz. Ama -10'u görmediğim doğrudur 🙂
  18. Baştan yapmamız lazım, bu şekilde kabul edemiyoruz. 😅
  19. geçen benim 1.0 la ev den çarşıya gittim 8 km.. ibre ilk çizgiye geldiğinde kaloriferi açtım hafif geri düştü ve o şekilde kaldı.. motor tamamen ısınmadı. yol düz ve 1800 devirler motoru ısıtmaya yetmedi.. -3 falandı sanırım.. eminim ön panjur komple kapalı kalmıştır bu süreçte. okula giderken tırmanarak gider daha erken ısınıyor malum. * demek dizel ibrelerde aynı.. tam ısınmada bile orta çizginin hafif gerisinde duruyor. focus 3 de tam çizgiye basardı.
  20. -10'da soğuk marş vermediğin için olabilir mi acaba abi? 😅 Gene uzuyor gene uzuyor yav.
  21. Ben o kadar uzun süreler hatırlamıyorum. Benim araba yürüdükten bir kaç dakika sonra sıcak üflemeye başlıyor. Dizeller daha geç ısınır tamam ama, focus, c-max, kuga kullandım, hepsi dizeldi, hiçbirinde 30 dakikalara varan bir süre hatırlamıyorum. Benim kullandıklarım arasında geç ısınan bir tek araba hatırlıyorum, o da mercedes vito. Arabasız olduğum bir dönemde geçici kullanmıştım, onun ısınması 20-25 dakikayı bulurdu. Ama o zaten minübüs denecek boyutta bir arabaydı.
  22. Dün
  23. Adam net işte hiç uzatmayıp normal deyip geçiyor 🙂
  24. İlginiz için teşekkür ederim Bülent bey, sanırım servise gittiğimde özellik açtırma talep edeceğim, bugün servisi aradım, güncelleme yapılması gerek dedi, normal şartlarda var diye belirttiler.
  25. Bu km garanti olayını değiştirdiklerini servise başvuran bir kaç arkadaştan duydum… Otosan’ın başvurunuza dönüşü önemli bu noktada, onu bekleyin derim…
  26. Ford donanım listesi paşa gönüllerine göre değişiyor. Benzer durumu kuga titaniumda bende yaşadım. Broşürde var, üründe yok. Otosana kadar yazdım nafile. Araçta donanım var özellik kapalıydı. Yorgunluk tespit, sync 3.5 ta klima menüsü, otomatik uzun far, klimanın sesli talimatlarını 5 dk icinde acti.
  1. Daha fazla etkinlik yükle
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.