Öncelikle herkese Merhabalar. Nisan ayından beri ben de focus sahibiyim. Arasıra niye ecoboost almadım diye hayıflanmam dışında memnunum. 

 

Asıl konuya gelince geçenlerde otosandan aradılar sol tahrik mili için servise çağırdılar. Aranızda başka çağrılan veya sıkıntı yaşayan varmı?

 

Ben geri vites geçişi (bazen geri vitese geçmiş gibi oluyor ama geçmemiş oluyor kalkmaya çalıştığında alttan boşa dönen dişli sesi geliyor bazen de vitesten atıyor. Tabi dikkat edersem olmuyor bunlar. Senkromeçsiz olmasından diyolar da sonuçta olmaması gereken bişey ya da senkromeç tak .)  ve ön yolcu tarafında geçen ve çok ısınan boru (o ne büyük bir tasarım aptallığı öyle ya onu ordan geçirme ya da geçirdiysen izole et) dışında sorun olarak bişey farketmedim.

 

 

Nereden geçiyor o boru ? 

Nereden geçiyor o boru ? 

Yolcunun sol ayağının yanından eğilmeden görülmüyor ve eğer araba çalışmışsa el yakıyor. 

İlk defa duydum.

Isınma sorunu mevcut evet tamamen tasarı hatası makyaj ile çözülür umarım.

Geçmiş olsun...

Asıl konuya gelince geçenlerde otosandan aradılar sol tahrik mili için servise çağırdılar. Aranızda başka çağrılan veya sıkıntı yaşayan varmı?

 

ön yolcu tarafında geçen ve çok ısınan boru (o ne büyük bir tasarım aptallığı öyle ya onu ordan geçirme ya da geçirdiysen izole et) dışında sorun olarak bişey farketmedim.

Tahrik mili sorununu ilk defa duyuyorum. 

Sağ aks keçesi kaçağı çokca görülüyor da, sol???

 

Boruyu da hiç fark etmemişim, ne borusudur acep?

Çok kimse bilmediğine göre önemsememek eğilimindeyim...

Bakalım bakalım, ben de diyorum kabin niye bu kadar sıcak oluyor yaz günü..!

 

Isınma sorunu mevcut evet tamamen tasarı hatası makyaj ile çözülür umarım.

Teessüf ederim, bundan haberdardın ve bizden gizledin!

Artık iyicene Ford için çalıştığına ikna oldum.

Aramızdaki herşey bitti

Tahrik mili sorununu ilk defa duyuyorum. 

Sağ aks keçesi kaçağı çokca görülüyor da, sol???

 

Boruyu da hiç fark etmemişim, ne borusudur acep?

Çok kimse bilmediğine göre önemsememek eğilimindeyim...

Bakalım bakalım, ben de diyorum kabin niye bu kadar sıcak oluyor yaz günü..!

 

Teessüf ederim, bundan haberdardın ve bizden gizledin!

Artık iyicene Ford için çalıştığına ikna oldum.

Aramızdaki herşey bitti

 

Klima açıkken yolcunun sol bacağı konsol'a dayanırsa hisseder hatta kışın sevinir de ama yazın  

Geçmiş olsun...

 

Teşekkür ederim.

 

 

Tahrik mili sorununu ilk defa duyuyorum. 

Sağ aks keçesi kaçağı çokca görülüyor da, sol???

 

Boruyu da hiç fark etmemişim, ne borusudur acep?

Çok kimse bilmediğine göre önemsememek eğilimindeyim...

Bakalım bakalım, ben de diyorum kabin niye bu kadar sıcak oluyor yaz günü..!

 

 

etis.ford.com da  aynen şunu yazıyor:

 

Acil Kampanya

3U515 - Sol tahrik mili

 

 

Az önce otokoç tan yani burdaki servisten aradılar servis randevusu için 'sol aks mili' için dedi.

 

Isınan boru olayını da forum da bir yerde de okumuştum diye hatırlıyorum (şimdiye kadar gizli gizli takib ediyodum forumu   ).

 

Bir şey daha ekleyeyim torpido gözünden motorun olduğu alana ulaşılıyor nerdeyse orada koca bir delik var belki sadece trendlerde böyle . bir de eski versiyonlarda usb ve aux torpidodaymış şimdi orta konsola almışlar ve onların yeri delik kalmış olabilir.  Çok şikayet ettim gibi  ama toplamda memnunum  .

Klima açıkken yolcunun sol bacağı konsol'a dayanırsa hisseder hatta kışın sevinir de ama yazın

 

Ben bunu kontrol ettim orada hiç sıcaklık hissedemedim, bir daha kontrol edeyim belkide yanlış yere bakmışımdır.

 

Benim en memmnun olmadığım kısım, hava sıcakken klimayı açmadığımda sürüş esnasında hava mazgallarından sıcak hava geliyor, kontrol düğmeleri soğukta dururken oluşuyor mecburen dış hava girişini kapatıyorum ki sıcak hava gelmesin veya mecburen klimayı açıyorum.

Az önce otokoç tan yani burdaki servisten aradılar servis randevusu için 'sol aks mili' için dedi.

Bu yeni bir durum, gelişmeleri bekliyoruz

hava sıcakken klimayı açmadığımda sürüş esnasında hava mazgallarından sıcak hava geliyor

 

Araç durduğu yerde ısındığı ve dış ortam havası da yeterince serin olmadığı için uzun bir süre sıcak hava üflüyor, yeterince sabırlı olursanız biraz daha ılınıyor, ama klima daha konforlu her halde...

 

Boru konusunda ben de bugün sıcakta kalmış arabamı sıcak sıcak kullanıp baktım, ne gözle görülür ne elle tutulur bir şey yoktu. Titaniumlar için geçerli değil diyesim geldi!

Bu yeni bir durum, gelişmeleri bekliyoruz

Etis teki kodu Rus sitelerde buldum kalibrasyon tarzı bir şeylerden bahsediyorlar .  Hafta içi gitmeyi düşünüyorum sonuçları yazarım.

Ağustos 24, 201313 yıl Ahmet N. tarafından düzenlendi

Ben bu tahrik mili nedir bilmiyorum neyi tahrik ediyor bu yaa

Etis teki kodu Rus sitelerde buldum kalibrasyon tarzı bir şeylerden bahsediyorlar .  Hafta içi gitmeyi düşünüyorum sonuçları yazarım.

Ustamızla konuştum, resmi bülten yayınlanmamış. Sadece iB5 şanzımanlı 1.6 TiVCT araçları kapsıyor. Sol tahrik mili belli bir tarih aralığında olanlarınki kaydırma riski nedeniyle değişecekmiş. Yani öncelikle tarih kontrolu yapılıyor, söz konusu seriye denk gelmişse değişiyor. 

Bakalım piyango size çıkacak mı?

Ustamızla konuştum, resmi bülten yayınlanmamış. Sadece iB5 şanzımanlı 1.6 TiVCT araçları kapsıyor. Sol tahrik mili belli bir tarih aralığında olanlarınki kaydırma riski nedeniyle değişecekmiş. Yani öncelikle tarih kontrolu yapılıyor, söz konusu seriye denk gelmişse değişiyor. 

Bakalım piyango size çıkacak mı?

 

 

Herzamanki gibi en kapsamlı bilgiye ulaşmışsınız saygılar...