Aynı sorun bende de var. Ön farlar, sis farları ve arka stoplar dahil buhar yapıyor. Servis 2 sefer resimleri gönderdi fakat buhar yapması normalmiş.

Servis 2 sefer resimleri gönderdi fakat buhar yapması normalmiş.

 

Erkan bey farların buhar yapması normal, bu başlık altında konuşulduğu gibi eğer o buhar -makul- bir süre içinde yok olmuyorsa (lafın gelişi...)  o zaman sorun var demektir. Makul süre nedir? Arabayı çalıştırır, farı açar ve hava koşullarına bağlı 5 - 10 dakika beklersiniz. Buhar gitmiş ise sorun yok, buhar hala duruyor ise izolasyon / havalandırma problemi var demektir. İlgilenilmesi, üzerinde durulması gerekir. 

Kaan bey, teşekkür ederim. Türkiye' ye dönünce deneyeceğim.

yok..yok... o kadar sürmemesi gerek.

 

şimdi farın arkası şu şekilde (sökülmüş hali...)

 

 

ampullerin arkasındaki yumuşak malzemeden yapılmış kapaklara bir bakarmısınız? gevşemiş olabilirler mi? ...şu parçadan bahsediyorum.

 

 

gerekirse o parçayı çekip çıkarın (bu amaç ile üzerinde bir dil var, alet kullanmanız gerekmez) ... o parçayı çıkardığınızda ampul yuvası bu şekilde görülüyor olmalı. (doğru parçada anlaşalım diye bu resmi ekledim.)

 

 

farın arkasında toplam iki tane yumuşak malzemeden kapak var. Kaputu açmanız ve motor soğukken elinizi far arka kaplamasına doğru uzatmanız yeterli.

 

O kapaklar sağlam mı? Yırtılma / yıpranma var mı? (ufak bir ihtimal ama gene de yok sayamayız.)  siz o kapakların durumuna bakın ben de kafamda kalıcı bir çözümü nasıl sunabiliriz? Onu düşüneyim. (aslında bir şey var ama önce elektrikçim ile konuşmam gerek)

 

Arnold'un dediği gibi I'll be back   

Kaan Abi,

 

Savaş usta sana söyledi mi bilmiyorum ama benim farın arkasın bundan çok farklı... yani farklı dediğim yaklaşık 6-7 tane tahliye deliği ve ufak J şeklinde hortumlar var... DRL'yi takarken fark ettik, Savaş usta ilk kez böyle focus farı gördüm dedi bende hiç buğulanma falan olmuyor dolayısıyla... bir geldiğimde bakalım, foto çekelim karambola geldi o gün çekmeyi unuttum.

Benim focusun stopları da devamlı buğu yapardı. Servise uğrayıp, bu stoplar buğu yapıyor dedim. Adam ikisi de mi dedi, evet dedim. Sipariş açalım, 2 gün sonra gel değişelim dedi. Aynen öyle yaptık. Ne otosana soralım dendi, ne de bu normal falan dendi. Sadece benim söylemem ile stopları değiştik (O zaman düşündüm ki stoplarda bilinen bir sorun var, şikayet eden müşterinin stopları değişiyor). Ama yeniler de farksız çıktı, onlar da aynı şekilde buğu yapıyordu. Ben de çok dert etmedim sonra.

 

Bu arada c-max'da henüz hiç buğu görmedim.

Murat bey, zamanında böyle gelişi güzel parça değiştiren tüm servis müdürlerinin görevinden alındığını hatırlatalım. Eskisi gibi değil artık.

Nitekim gereksiz değişim yapıldığı ortada.

Savaş usta sana söyledi mi bilmiyorum ama benim farın arkasın bundan çok farklı... yani farklı dediğim yaklaşık 6-7 tane tahliye deliği ve ufak J şeklinde hortumlar var... DRL'yi takarken fark ettik, Savaş usta ilk kez böyle focus farı gördüm dedi bende hiç buğulanma falan olmuyor dolayısıyla... bir geldiğimde bakalım, foto çekelim karambola geldi o gün çekmeyi unuttum.

 

...yoo! söylemedi.

 

Ama bizim başka bir projemiz var, az hasarlı bir far alıp ona ekstra havalandırma ventil'i takmayı deniyoruz. Kalıp üzerinde ek ventil için bırakılmış ama açılmamış noktalar bulunuyor...onlardan bir tanesini açıp duruma bakacağız.  Kabaca işlem far'ı basınçlı ile yıka, öküzlük yap ... su kaçır ... sonra serine bırak su yoğunlaşsın ... far'ı aktif et, suyu buharlaştırsın ... ventil buharı atıyor mu? onu kontrol et şeklinde.

 

İşe yararsa (şu ana kadar yarıyor gibi...) şirket araçlarından bir - ikisine aynı şeyi yapacağız (emin olalım önce...dimi?) hala sıkıntı yoksa görüntüler ile birlikte çözüm önerimizi paylaşırız. 

...yoo! söylemedi.

 

Ama bizim başka bir projemiz var, az hasarlı bir far alıp ona ekstra havalandırma ventil'i takmayı deniyoruz. Kalıp üzerinde ek ventil için bırakılmış ama açılmamış noktalar bulunuyor...onlardan bir tanesini açıp duruma bakacağız.  Kabaca işlem far'ı basınçlı ile yıka, öküzlük yap ... su kaçır ... sonra serine bırak su yoğunlaşsın ... far'ı aktif et, suyu buharlaştırsın ... ventil buharı atıyor mu? onu kontrol et şeklinde.

 

İşe yararsa (şu ana kadar yarıyor gibi...) şirket araçlarından bir - ikisine aynı şeyi yapacağız (emin olalım önce...dimi?) hala sıkıntı yoksa görüntüler ile birlikte çözüm önerimizi paylaşırız. 

Süper... başka 2014 çıkışlılarda ne durumda bilmiyorum ama belki ford sonlara doğru belki tasarımda bir revizyon yapmış olabilir.

 

epey sayıda var yani, sarı sarı solucan gibi hortumlar var :) 

Herkese merhaba benim aracın bagaj kapağı üzerindeki stop lambalarının içinde küçük sinek yavruları var ölmüş 5  yada 10 tene acaba nerden nasıl girmiştir bu durumda ne yapmam lazım servise değişim için baş vurmalımıyım yoksa nasıl bir yol izlemeliyim bu durum sizinde başınıza geldimi.

Şubat 7, 201511 yıl Tuncay Tunca tarafından düzenlendi

yetkili servisin bi çayını için "bu sinekler nereden gelmiş yahu?" muhabbeti koyun derim.    

yetkili servisin bi çayını için "bu sinekler nereden gelmiş yahu?" muhabbeti koyun derim.

Peki değişim yapılırmı bu hususta

Şubat 7, 201511 yıl Tuncay Tunca tarafından düzenlendi

Peki değişim yapılırmı bu hususta

 

bakmak lazım ama stop öyle sinek yuvası gibi de bırakılmaz (çirkindir o yahu) ... bence değişir, ben değişim talep ederdim. Ama son kararı gözle teşhis yapan y.servis verir tabi ki. 

yine servis yolu gözüktü...

Şubat 8, 201511 yıl Tuncay Tunca tarafından düzenlendi

İyi gene servis yolu gözüktü bıktım artık su yolu oldu git get bu ne ya..

 

Hocam sana, şunu desek daha mı  iyi olacakdı ? 'aç stop'u temizle onu da bize mi soruyorsun?' veya 'ne olacak girdiyse bakım zamanı baktırırsın'

 

Şu sebeple soruyorum bundan sonra sorularınıza servis yanıtı vermeyeceğiz ona göre. Özel hizmet veren yani yanınıza gelen markaları tavsiye edeceğiz ayrıca, ki siz bıkmayın diye. Okey?

Aslında -kendinden- buharlı bir far üzerinde çalışma zamanı geldi sayılır. bakalım bizim ekstra ventil takma pirocesi  işe yarıyor mu? 

var mı farlarına bir c.tesi öğle saatlerini ayırmak isteyen? iki şart var ... bir/farlar buğulu olcek, iki/istanbul anadolu yakasında olunecek...