Merhaba

Aracınızı hangi devirlerde vites değiştiriyorsunuz

duymak istediğim özellikler 2008 focus tit 1,6i (brc lpg'li)

1,2 lpg li araç kullanıyordum 2500 devirden sonra değiştiriyordum, bu araçta kaç yaparsam daha sağlıklı olur

Teşekkürler.

bu devirde vites mi değiştirilir hangi devirde yaşıyoruz? :zha:

Az tüketmek istiyorsan 2500 yine diğer türlü 6.000 de de değişsen sıkıntı yok

Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Genellikle araç vites artır ikazına uyuyorum....2000

bu devirde vites mi değiştirilir hangi devirde yaşıyoruz? :zha:

Otomatik bende isterdim ama 2.el alınca manuel denk geldi, neyseki hız sabitliyecisi var

-----

Bende ikaz yok müzik açıkken motor sesi duyulmuyor. Alışmaya çalışıyorum yeni yeni, 2000 devir düşük gibi geldi bana

Otomatik bende isterdim ama 2.el alınca manuel denk geldi, neyseki hız sabitliyecisi var

-----

Bende ikaz yok müzik açıkken motor sesi duyulmuyor. Alışmaya çalışıyorum yeni yeni, 2000 devir düşük gibi geldi bana

hayırlısı olsun, kazasız belasız kullanın..

Teşekkür ederim Alperen bey,

2500-3000 devir arası uygundur.

2000 devirde değiştirenlerin araçları dizeldir.

2500-3000 devir arası uygundur.

2000 devirde değiştirenlerin araçları dizeldir.

aynen oyle... düşük devir = ekonomi

inanırmısınız bunda en çok ogün içinde olduğum ruh halim, işyerinde yaşadığım sinir stres sıkıntı en belirgin faktör oluyor

Bazen hep 2.000 bazen hep 3.000 devirde atıyorum, ama araç soğuksa asla basmam, sinirli bile olsam.

bu devirde vites mi değiştirilir hangi devirde yaşıyoruz? :zha:

Bu çok iyiymiş yaa,

Dizel aracımla vites değiştirme ikaz ışıklarına uyuyorum.

Babamın tüplü ve öfkeli aracıyla da 2500-3000 falan

bu devirde vites mi değiştirilir hangi devirde yaşıyoruz? :zha:

Bu çok iyiymiş yaa,

Dizel aracımla vites değiştirme ikaz ışıklarına uyuyorum.

Babamın tüplü ve öfkeli aracıyla da 2500-3000 falan

f3 dizel 115 ps lik araçlar için:

araç max. güce 1750-3000 rpm arasında ulaşıyor.(tork güç diagramı)buna göre:

yolun durumuda dikkate alınarak (yokuş aşağı 1750 rpm, düz yol 1750-2000 rpm, rampa yukarı 2500 e akadar) vites değişimleri yapılabilir. Performanslı kullanılmak isteniyorsa 3000 rpm e kadar devir aldırılabilir. Bu aralıkta araç ani tepkilere hemen cevap verir.

Bununla birlikte seyir esnasına araç daha düşük devirlerde de kullanılabilir.1400-1750 rpm arası. böylece araç ekonomik kullanılmış olur. Araç ani tepkilere kısa bir sürede cevap verebilir.

Vites düşürme devrine gelince benim gözlemlediğim 1300 rpm altında motorda detonasyon hissediliyor. Burada önemli nokta motor detone olmadan vitesi küçültmek lazım ki gereksiz vuruntularla motoru yıpratmayalım.

Ben aracımı şu şekilde kullanıyorum gaza basarak yüksek devir çevirmek yerine hızlı vites artışları ile hızımı yükseltiyorum. ne çok düşük devirde (1300 rpm ekadar ) motoru tepkisiz bırakıyorum, nede çok yüksek devirde (2300 rpmden fazla) aracı yorup fazla yakıt yakıyorum.

Konu Focus II'de ve araç benzinli...