Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201214 yıl comment_83555 Motor hacmi, silindir hacmi ya da motor deplasmanı ; pistonların silindir içerisinde alt ölü nokta ile üst ölü nokta arasında süpürdüğü hacimdir. Birim olarak genellikle kübik santimetre (cc) , santimetre küp(cm3 ), litre ( l ), (Kuzey Amerika başta olmak üzere) kübik inç (CID) kullanılır. Bir motorun silindir hacmi 1.6 litre denildiğinde aslında bu yuvarlak bir rakamdır. Gerçek rakam 1598 cc ya da 1580 cc olabilir. Örneğin 4 silindirli bir motorda dört silindirin hacimleri toplamını gösterir. Silindirin taban alanı ile strokunun, yani bir silindirin taban alanı ile yüksekliğinin çarpılmasıyla bulunur. Daha fazla tork elde etmek ya da daha yüksek devirli yapmak gibi amaçlarla hacim aynı kalarak, motordaki silindirin çapı ve stroku daha büyük ya da daha küçük yapılmaktadır. kübik santimetre (cc) = 1598 cc santimetre küp(cm3 ) = 1598 cm3 litre ( l ) = 1.6 L http://tr.wikipedia.org Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201214 yıl comment_83734 Bu durumda Abd de 3.7 motorlu araclar mks birim sistemine gore 9.4 motor mu oluyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201214 yıl Yazar comment_83736 Bu durumda Abd de 3.7 motorlu araclar mks birim sistemine gore 9.4 motor mu oluyor Nerden çıktı mks birim sistemi? Abd'de bizimki gibi söylüyor bir fark yok Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 31, 201214 yıl comment_83744 Nerden çıktı mks birim sistemi? Abd'de bizimki gibi söylüyor bir fark yok Kuzey Amerika başta olmak üzere) kübik inç (CID) kullanılır. Demissin ya guzel abicim Arabanin arkasinda 3.7 yazdigini varsayalim Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 1, 201214 yıl comment_83749 ABD'de uzun süredir motor hacmini "Litre" olarak veriyor. 3.7 L olarak algılanmalı. Eskiden "cu in" olarak ifade edilirdi, mesela meşhur Chrysler 472 Hemi gibi, onda da 16.4 ile çarpacaksın, yani 7.7 L olacak. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın