Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Torsiyonlu Focus Mk4 Geyik Testinde (Rakipleriyle Birlikte)

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Sürücü faktörünü ortadan kaldırmak için direksiyonu çevirecek bir mekanizma ile bu testler yapılsa çok daha iyi olurdu

Şunun gibi

unun

Yanıtlama zamanı:
1 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Olmaz böyle olamaz çünkü ne zaman fren yapıp yavaşlayacağını hangi noktada direksiyon döndürmesi gerektiğini bilmesi gerek. Akıllı sistem lazım onun için.

Şoför sadede hızı sabitleyecek ve test bittikten sonra arabayı durdurcak. Kukalara yaklaştığında bir sensör algılayıp kablosuz olarak aracın içerisindeki mekanizmayı tetikleyecek. Mekanizma direksiyonu çevirecek. Onun dışında bir fren yapması gerekiyor mu?

--4 dakika sonra eklendi--

Tekrar izledim fren yapıyormuş. O zaman biz şoför yeteneklerini izliyomuşuz. Anlamı kalmadı testin benim için.  Bence test fren yapılmadan yapılmalı? gerekirse daha düşük hızlarda...

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar
43 dakika önce, Erhan Er. yazdı:

Şoför sadede hızı sabitleyecek ve test bittikten sonra arabayı durdurcak. Kukalara yaklaştığında bir sensör algılayıp kablosuz olarak aracın içerisindeki mekanizmayı tetikleyecek. Mekanizma direksiyonu çevirecek. Onun dışında bir fren yapması gerekiyor mu?

--4 dakika sonra eklendi--

Tekrar izledim fren yapıyormuş. O zaman biz şoför yeteneklerini izliyomuşuz. Anlamı kalmadı testin benim için.  Bence test fren yapılmadan yapılmalı? gerekirse daha düşük hızlarda...

Freni ESP yapıyor eğer zaten çizgiyi tutmuyorsa fren yapıyorlardır o ayrı tabi.

  • 6 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Bir rakibi daha geldi ki platform kardeşlerinden pek farkı yok.

 

Detay: https://anasayfa.focusclubtr.com/2019-yeni-skoda-scala-tanitildi/

ŠKODA’nın yeni kompakt modeli: Yeni ŠKODA SCALA dün akşam dünya prömiyerini Tel Aviv’de kutladı.

 

GoodYear Eagle F1 - 205/45 R18 90V - Hız 79 km/h

 

 

--2 dakika sonra eklendi--

Bağımsız arka süspansiyonlu Hibrit Corolla SW

 

Falken Ziex ZE914 B Ecorun - 225/40 R18 92W - Hız 76 km/h

 

 

Torsiyonlu Mazda 3 2.0L

Toyo Proxes R51 A - 215/45 R18 89W - Hız 76 km/h



 

Yeni Ceed SW 1.0L

Michelin Primacy - 225/45 R17 91W - Hız 73 km/h



 

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.