Yanıtlama zamanı: Şubat 28, 20179 yıl comment_408095 5 saat önce, Servet Ö. yazdı: OZ da istedigim janti uygun fiyatli buldum fakat ET27, cok abuk bir secim olurdu uzaklastim direk. Daha once Pzero Nero GT kullanmistim, biraz sert bir lastik ama tutusu fena degildi. ET degerini 5 asagi tutup yeni kalipere yer acacagim, bu yuzden 235 tabanla sanirim pek bir iyi tutar. @Serdar yaman sen bir yerlerde jantlarin kilolarini olcmustun oem 18 inc lerin agirliklari lazim bana. Var mi kolayinda? mondeo selective 18'' merak edip tarttım 11.400 kg ayrıca petlas pt741 alanlar gayet memnun sınırları zorlamayacaksanız alın derim ben 4 adet 2017 üretim aldım 900 tl.Sipariş verdik bekliyoruz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 28, 20179 yıl comment_408101 Focus 1.6 EB'ta Kumho Ecsta Le Sport ku39 225/40 R18 lastikleri yaklaşık 25.000 km'dir kullanıyorum. Sert girilen virajlarda ve ıslak sürüşte (Antalya yağmurları ) gayet tatminkar. Henüz beni şaşırtan bir davranışta bulunmadı. Fakat H&R helezon ve TE37 replika jantların da etkisiyle yol sesi biraz fazla. Aşağıdaki linkte incelemesi var. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Kumho/Ecsta-KU39.htm Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 28, 20179 yıl Yazar comment_408105 16 dakika önce, Fatih S. yazdı: mondeo selective 18'' merak edip tarttım 11.400 kg ayrıca petlas pt741 alanlar gayet memnun sınırları zorlamayacaksanız alın derim ben 4 adet 2017 üretim aldım 900 tl.Sipariş verdik bekliyoruz. Sinir mi? Hocam bizde pek sinir kalmadi yahu: Şimdi, Furkan Törüner yazdı: Focus 1.6 EB'ta Kumho Ecsta Le Sport ku39 225/40 R18 lastikleri yaklaşık 25.000 km'dir kullanıyorum. Sert girilen virajlarda ve ıslak sürüşte (Antalya yağmurları ) gayet tatminkar. Henüz beni şaşırtan bir davranışta bulunmadı. Fakat H&R helezon ve TE37 replika jantların da etkisiyle yol sesi biraz fazla. Aşağıdaki linkte incelemesi var. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Kumho/Ecsta-KU39.htm Okudum bende biraz ortalamadan iyi bir lastik aslinda. Antalyaya gelirsem eger denemek isterim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 28, 20179 yıl comment_408108 5 dakika önce, Servet Ö. yazdı: Okudum bende biraz ortalamadan iyi bir lastik aslinda. Antalyaya gelirsem eger denemek isterim. Tabiki. Haber verin gelirseniz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 28, 20179 yıl comment_408114 16 saat önce, Yakup Çağatay yazdı: -Continental Conti Sport Contact 5 -Hankook Ventus S1 evo2 K117 ADAC 2016, 17'' spor test sonuçları burada mevcut https://anasayfa.focusclubtr.com/2016-adac-yaz-lastigi-test-sonuclari-22545-r17-y/ Hankook makul görünüyor. http://kolayoto.com/hankook-ventus-s1-evo2-k117-235-40zr18-95y-xl.html Hankook Ventus S1 evo2 var ama 225/45 R17; arkası torsiyon 1.2 tsi Leon'u yolda tutuyor; viraj limitlerini bir kaç defa zorladım, kayma-bırakma vs yapmadı, endişelendirmedi ama bizim düldül 110 bg zaten ne kadar kaçacak ki? Muhtemelen sürüş profillerimiz arasında da çok fark vardır... Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 28, 20179 yıl comment_408116 Bir saat önce, Fatih S. yazdı: ayrıca petlas pt741 alanlar gayet memnun sınırları zorlamayacaksanız alın derim ben 4 adet 2017 üretim aldım 900 tl.Sipariş verdik bekliyoruz. Petlas lobisi gerçekten güçlü. Ama alım nedeni fiyat/performans ise Altenzo Sports Comforter'i tek geçerim. Göktaş 230 TL'ye satıyor, ücretsiz montaj. Üstelik tyrereviews sitesinde 235/40-18 formatında en beğenilen lastik. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 3, 20179 yıl comment_408502 servet bey forumu dolaşırken şöyle bir yazınızı gördüm gülümsetti beni, eibach pro kit takan birisi ile ilgili düşüncelerinizi yazmışsınız. ''Bu durumu kafasında sadece görsellik olarak canlandıran birisi olarak sorum şu; bu işin başka avantajları dezavantajları varmıdır. Kimse kusuruma bakmasın, günlük kullanımdaki aracın lastiğiyle/jantıyla/yayıyla oynamak bana akıl karı gelimiyor.'' Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 3, 20179 yıl Yazar comment_408508 Şimdi, Fatih S. yazdı: servet bey forumu dolaşırken şöyle bir yazınızı gördüm gülümsetti beni, eibach pro kit takan birisi ile ilgili düşüncelerinizi yazmışsınız. ''Bu durumu kafasında sadece görsellik olarak canlandıran birisi olarak sorum şu; bu işin başka avantajları dezavantajları varmıdır. Kimse kusuruma bakmasın, günlük kullanımdaki aracın lastiğiyle/jantıyla/yayıyla oynamak bana akıl karı gelimiyor.'' Ben gorselligi icin kurcalamiyorum sagini solunu, arabanin yurur dinamiklerindeki degisikliklerim ise hala fabrika standartlarinda ve tuv oynayli malzemelerle yapiliyor. Ornegin Jant replika olmayacak ve jant/lastik fordun onerdigi olculerde olacak. Kullanacagim coilover tuv onayli olacak. Siz beni "arabayi 3cm basalim, bidibidi jantindan alalim (boyle isiklarda bile yan duralim jantlar gorunsun), petlasida caktikmiydi" cilarla ayni kefeye mi koydunuz yani? Benide siz gulumsettiniz, tesekkurler. Hakikaten boyle dusunuyorsaniz eger siz surayi bir okuyun bence: Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 3, 20179 yıl comment_408519 Şimdi, Servet Ö. yazdı: Ben gorselligi icin kurcalamiyorum sagini solunu, arabanin yurur dinamiklerindeki degisikliklerim ise hala fabrika standartlarinda ve tuv oynayli malzemelerle yapiliyor. Ornegin Jant replika olmayacak ve jant/lastik fordun onerdigi olculerde olacak. Kullanacagim coilover tuv onayli olacak. Siz beni "arabayi 3cm basalim, bidibidi jantindan alalim (boyle isiklarda bile yan duralim jantlar gorunsun), petlasida caktikmiydi" cilarla ayni kefeye mi koydunuz yani? Benide siz gulumsettiniz, tesekkurler. Hakikaten boyle dusunuyorsaniz eger siz surayi bir okuyun bence: kesinlikle size katılıyorum benim araçta da ford onaysız birşey yok herşey talimatlara uygun yapıldı.Aracıma alıp taktığım parçaların tamamı orjinal ford.Yakında paylaşırım aracımı. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın