1 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

aslında sormak istediğim, premium test(ler)de birinci mi? olacaktı  

 

Adac bu yıl 3. geçen yıl 2. yapmış ama boyutlar 195 ve 185.

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Adac bu yıl 3. geçen yıl 2. yapmış ama boyutlar 195 ve 185.

premium yada sport 6 nın girdiği test var mı?  

bknz: hazırı bulunca danadan insan modeli

2 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

premium yada sport 6 nın girdiği test var mı?  

bknz: hazırı bulunca danadan insan modeli

 

2016 AutoBild ve 2016 EVO testleri sport 6'yı birinci yapmış.

 

Premium Contact 6 nın girdiği bir testi henüz bende göremedim nette. Sport Contact 5 e göre daha iyi olduğunu gösterir performans tablosu. Ne kadar doğrudur bilmiyorum.

 

 

225/50 R17 için var

 

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm

15 saat önce, Ozan Kar yazdı:

premium yada sport 6 nın girdiği test var mı?  

KOlmaz, farklı kullanıcı ve araç gruplarına hitap eden ürünler. Yani çok özel koşullar olmadığı sürece aynı grupta yer almazlar. 

2 saat önce, Cem Kamil yazdı:

225/50 R17 için var

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm

Bunlar sadece fren performansını yansıtan ilk sonuçlar. Diğer özellikleri daha yayınlanmadı.

 

Ben bu sınıf lastikler arasındaki farkların bireysel kullanımda bizler tarafından kolay anlaşılamayacağını ve ancak birebir karşılaştırma ve hassas ölçümlerle ortaya konulabileceğini düşünüyorum son zamanlarda.

Şunu sürdüm böyle iyiyidi, aynı yolda bunu sürdüm o biraz farklıydı türlü açıklamaları da dikkate almamak eğilimindeyim.  

Şimdi, Cem Boneval yazdı:

KOlmaz, farklı kullanıcı ve araç gruplarına hitap eden ürünler. Yani çok özel koşullar olmadığı sürece aynı grupta yer almazlar. 

Bunlar sadece fren performansını yansıtan ilk sonuçlar. Diğer özellikleri daha yayınlanmadı.

 

Ben bu sınıf lastikler arasındaki farkların bireysel kullanımda bizler tarafından kolay anlaşılamayacağını ve ancak birebir karşılaştırma ve hassas ölçümlerle ortaya konulabileceğini düşünüyorum son zamanlarda.

Şunu sürdüm böyle iyiyidi, aynı yolda bunu sürdüm o biraz farklıydı türlü açıklamaları da dikkate almamak eğilimindeyim.  

Ayrı ayrı olarak sormuştum zaten abi  

Lastikleri bugün taktırdım. 2016 Aralık ayı Almanya üretimi. (Toplam 1,5 saatte Küçükyalı'dan Maslak'a gidip lastikleri taktırıp geri Küçükyalı'ya döndüm. Hala inanamıyorum )
Şunu anladım bu zamana kadar ben lastik üzerinde değil jant üzerinde gidiyormuşum. İnanılmaz bir konfor artışı ve sessizlik oldu. Sanki 45 yanak değilde 55 yanak üzerinde gidiyo gibiyim. Lastik çok yumuşak, lastiğin yanağını elinizle baya bükebiliyosunuz. Kullandıkça yorumları yazarım. İlk izlenimlerime göre tavsiye edilir.

Şimdi, Deniz Gecgel yazdı:

Lastikleri bugün taktırdım. 2016 Aralık ayı Almanya üretimi. (Toplam 1,5 saatte Küçükyalı'dan Maslak'a gidip lastikleri taktırıp geri Küçükyalı'ya döndüm. Hala inanamıyorum )
Şunu anladım bu zamana kadar ben lastik üzerinde değil jant üzerinde gidiyormuşum. İnanılmaz bir konfor artışı ve sessizlik oldu. Sanki 45 yanak değilde 55 yanak üzerinde gidiyo gibiyim. Lastik çok yumuşak, lastiğin yanağını elinizle baya bükebiliyosunuz. Kullandıkça yorumları yazarım. İlk izlenimlerime göre tavsiye edilir.

Hayirli olsun. Kazasiz belasiz kullanman dilegiyle.

Çok teşekkürler.

Yeni bir konu açmak istemedim.
Continental marka lastikler hakkında yorumlarınızı alabilirmiyim arkadaşlar.
Benim 18 " janta lastik almam gerekiyor ve conti hakkında hicbir bilgim olmadığı için sizlere danısmak istedim.

Bir saat önce, Yahya Akman yazdı:

Benim 18 " janta lastik almam gerekiyor ve conti hakkında hicbir bilgim olmadığı için sizlere danısmak istedim.

Petlas dururken mi?

Aşk olsun...

Benimde 19 almam gerek petlastan fiyat alim gy 3200 tlcik [emoji23][emoji23]

Şaka bir yana, Continental lastik markalarının Volkswagen'idir demek yanlış olmaz.

Her şeyi düzgün ve iyi yapar, zaafı yoktur, ama öne çıkan önemli bir özelliği ya da karakteri de yoktur.

Tıpkı VW gibi bütün testlerde ilk sıralarda yer alırlar. 

Alan asla hata yapmış olmaz.

Premium Contact (CPC) serisi genel kullanım ve konfor ağırlıklı, Sport Contact (CSC) ise sportif-performanslı sürüşe uygun.

Şu anda yaygın bulunanlar CPC ve CSC 5.

Yeni çıkan CPC 6, CSC 5'ten pek çok parametrede başarılı görünse de CSC 5'in kendine has daha keskin ve hassas bir sürüşü var, en azından hissiyat böyleymiş, inceleme yapanların yalancısıyım, ama inanmaya hazırım.

CSC 6 da çıkıyor piyasaya ama şu anda 19" janttan başlıyor. Yoksa çok başarılı bir spor araç lastiği.

Bir de Contiler maalesef ucuz değil. 

Şaka bir yana, Continental lastik markalarının Volkswagen'idir demek yanlış olmaz.
Her şeyi düzgün ve iyi yapar, zaafı yoktur, ama öne çıkan önemli bir özelliği ya da karakteri de yoktur.
Tıpkı VW gibi bütün testlerde ilk sıralarda yer alırlar. 
Alan asla hata yapmış olmaz.
Premium Contact (CPC) serisi genel kullanım ve konfor ağırlıklı, Sport Contact (CSC) ise sportif-performanslı sürüşe uygun.
Şu anda yaygın bulunanlar CPC ve CSC 5.
Yeni çıkan CPC 6, CSC 5'ten pek çok parametrede başarılı görünse de CSC 5'in kendine has daha keskin ve hassas bir sürüşü var, en azından hissiyat böyleymiş, inceleme yapanların yalancısıyım, ama inanmaya hazırım.
CSC 6 da çıkıyor piyasaya ama şu anda 19" janttan başlıyor. Yoksa çok başarılı bir spor araç lastiği.
Bir de Contiler maalesef ucuz değil. 

Teşekkür ederim abicim. Petlas candır ama boşa heyecandır [emoji23] [emoji4]

Şaka bir yana iyi bir lastik almak istiyorum.
Pirelli pzero
Continental csc 5
Goodyear f1 assymetric
Sanırım bu üçünden birinde karar kılcam. Goodyear bir adım önde gibi.
Nokian zline da aklımın bir köşesinde ama emin olamadım.