Merhabalar,

 

Geçen günlerde Focus 1.5 TDCI PS testi yaptım ve almayı planlıyorum. Aynı gün Mercedes B serisini test ettim ve ondaki bir özellik çok hoşuma gitmişti. Araç kısa süreli durmalarda start-stop devreye giriyor ve elektrikli park freni olduğu için, fren pedalına biraz fazla basınca ayağınızı fren pedalında tutmak zorunda kalmıyorsunuz. Gaza bastığınızda da araç motoru çalıştırıyor ve devam ediyorsunuz. 

Tabiki Focus'ta elektrikli park freni yok, aynı özelliğin olmasını beklemiyorum, fakat belki yoğun trafikte veya ışıkta beklerken start-stop devreye girdiğinde ayağımızı frenden çekmemizi sağlayan bir yöntem var mıdır diye merak ettim.

Siz aracınızı yoğun trafikte beklerken nasıl kullanıyorsunuz?

Ben de bu konudan şikayet etmiştim.

Fordun stop start yazılımı biraz daha enayice , bende golf7 vardı golf y den focusa geçtim, ya da golfteki fren enerjisi geri kazanımı sayesinde stop start daha sık çalışıyordu ve hemen çalışıyordu. Focusta şöyle enayilik var. Işıkta duruyorum motor çalışmaya devam ediyor. 10 saniye sonra kapatıyor . Yaa o 10 saniye mi şarj etti seni. 60 saniye bekliyor bazen 60. saniyede stop ediyor kırmızı zaten 70 saniyelik.. 

 

Ben kısa kırmızı ışıklarda frene basıyorum yoruyor bu. Uzun kırmızı ışıklarda N ye alıp el freni çekiyorum. 

 

EDİT: yoğun trafikte direk devreden çıkarıyorum 

Kasım 2, 201510 yıl H. Cenk tarafından düzenlendi

Zaten kullandığım bir ayak var onuda güvenliğimi sağlayan pedalda tutuyorum.

benim sorum biraz saçma...

 

anahtarsız çalıştırma var malum... ve gördüğüm hemen her düğme de POWER yazıyor doğal olarak.

benim eşşekmosferik motor aracımda zaten start stop yok, ama neden benim düğmemde kocaman START/STOP yazıyor ve ss'inn simgesi yer alıyor.

 

Bir enayilik mi var, yoksa bende mi bir enayilik var? 

 

@Yakup Çağatay bir fikrin var mı bu konuda?

 

bendeki bu;

Kasım 2, 201510 yıl Mert Yürüyen tarafından düzenlendi

Bir saat önce, H. Cenk said:

Ben de bu konudan şikayet etmiştim.

Fordun stop start yazılımı biraz daha enayice , bende golf7 vardı golf y den focusa geçtim, ya da golfteki fren enerjisi geri kazanımı sayesinde stop start daha sık çalışıyordu ve hemen çalışıyordu. Focusta şöyle enayilik var. Işıkta duruyorum motor çalışmaya devam ediyor. 10 saniye sonra kapatıyor . Yaa o 10 saniye mi şarj etti seni. 60 saniye bekliyor bazen 60. saniyede stop ediyor kırmızı zaten 70 saniyelik.. 

 

Ben kısa kırmızı ışıklarda frene basıyorum yoruyor bu. Uzun kırmızı ışıklarda N ye alıp el freni çekiyorum. 

 

EDİT: yoğun trafikte direk devreden çıkarıyorum 

 

Hocam start-stop'un devreye girmesinde bir sıkıntı yok, bunu akü'deki şarj seviyesi ve sizin kullandığınız özelliklere göre belirliyor. Mesela klima falan açıksa ve yeterli gelmeyeceğini düşünürse stop etmez. Golf'te de aynı şekilde bu olay. Start-stop sistemlerindeki aküler iki kat daha pahalı ve karmaşık sistemler, belki de uzun ömürlü olması için bu şekilde ayarlanmıştır. 

Benim derdim stop konumundayken frenden ayağı çekme isteği sadece. Zaten yolda giderken sağ ayakla sürekli gaza basılıyor, bir de dururken basınca ayağı dinlendiremiyoruz. Sanırım vitesi N'ye veya P'ye alarak çözmekten başka bir yöntem yok. 

Bu durumda ikinci soruma geçebilirim; Araç dururken ve stop'a almışken, vitesi P veya N'ye alınca ne oluyor? Tekrar D'ye alınca start-stop hemen aracı çalıştırıyor mu yoksa devre dışı mı kalıyor?

Bir saat önce, Mert Yürüyen said:

benim sorum biraz saçma...

 

anahtarsız çalıştırma var malum... ve gördüğüm hemen her düğme de POWER yazıyor doğal olarak.

benim eşşekmosferik motor aracımda zaten start stop yok, ama neden benim düğmemde kocaman START/STOP yazıyor ve ss'inn simgesi yer alıyor.

 

Bir enayilik mi var, yoksa bende mi bir enayilik var? 

 

@Yakup Çağatay bir fikrin var mı bu konuda?

 

bendeki bu;

 

Arabası var nelere bakıyor  

Engine start

Engine stop, işte o kadar eşeleme   Eee bir de ss'siz model satmıyor sayılır Avrupa,malum seri üretim.

 

17 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Arabası var nelere bakıyor  

Engine start

Engine stop, işte o kadar eşeleme   Eee bir de ss'siz model satmıyor sayılır Avrupa,malum seri üretim.

 

ok... iki tarafta haklı diosun 

Konu ile çok alakası yok ama elektrikli park frenlerini sevmiyorum. (bkn.eski kafalıyım, evet!) 

1 saat önce, Yaman Sertdemir said:

 

 

Bu durumda ikinci soruma geçebilirim; Araç dururken ve stop'a almışken, vitesi P veya N'ye alınca ne oluyor? Tekrar D'ye alınca start-stop hemen aracı çalıştırıyor mu yoksa devre dışı mı kalıyor?

araç durdu, stop start devreye girdi  motor da durdu diyelim ayak frende iken N ye alıyorum. Elfrenini çekiyorum ondan sonra ayağımı  frenden çekiyorum. 

Yeşile 3-4 saniye kala ayağımı frene basıyorum , elfrenini indiriyorum . 1 saniye kala vites çubuğunu D ye çekiyorum. Ayağımı frenden çekiyorum hareket ediyorum 

 

ne güzel anlattın Cenk ... valla gözümde canlandı. (bkn.belgesel tadında) 

Bir saat önce, Mert Yürüyen said:

benim sorum biraz saçma...

 

anahtarsız çalıştırma var malum... ve gördüğüm hemen her düğme de POWER yazıyor doğal olarak.

benim eşşekmosferik motor aracımda zaten start stop yok, ama neden benim düğmemde kocaman START/STOP yazıyor ve ss'inn simgesi yer alıyor.

 

Bir enayilik mi var, yoksa bende mi bir enayilik var? 

 

@Yakup Çağatay bir fikrin var mı bu konuda?

 

bendeki bu;

 

Yenilerin hepsinde bu düğme yok mu zaten, start-stop olsun olmasın?..

Bir saat önce, Murat Kavuk said:

 

Yenilerin hepsinde bu düğme yok mu zaten, start-stop olsun olmasın?..

 

Evet öyle de, beyefendi benimkinde yok, bu buton niye böyle diyor

Eskisi ile değişen çıkarsa değiştirsene @Mert Yürüyen

5 dakika önce, Murat Kavuk said:

 

Yenilerin hepsinde bu düğme yok mu zaten, start-stop olsun olmasın?..

bilmiyorum valla yenileri, işaret start stop için değil ortadaki A yok ancak çok benziyor... 

 

3 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Evet öyle de, beyefendi benimkinde yok, bu buton niye böyle diyor

Eskisi ile değişen çıkarsa değiştirsene @Mert Yürüyen

kafa bulma  bir değişmediğimiz marş butonumuz kalmıştı, bari o stock kalsın  

1 saat önce, H. Cenk said:

araç durdu, stop start devreye girdi  motor da durdu diyelim ayak frende iken N ye alıyorum. Elfrenini çekiyorum ondan sonra ayağımı  frenden çekiyorum. 

Yeşile 3-4 saniye kala ayağımı frene basıyorum , elfrenini indiriyorum . 1 saniye kala vites çubuğunu D ye çekiyorum. Ayağımı frenden çekiyorum hareket ediyorum 

 

 

Hocam çok açıklayıcı olmuş, teşekkür ederim

Burada illa el freni şart mı? Düz yolda çekmesek de olur gibime geliyor? Ya da başka bir opsiyon olarak, N veya P'ye almadan direk el frenini çeksek nasıl oluyor? Hiç denediniz mi?

6 dakika önce, Yaman Sertdemir said:

 

Hocam çok açıklayıcı olmuş, teşekkür ederim

Burada illa el freni şart mı? Düz yolda çekmesek de olur gibime geliyor? Ya da başka bir opsiyon olarak, N veya P'ye almadan direk el frenini çeksek nasıl oluyor? Hiç denediniz mi?

şanzımanınıza aracın yükünü bindirmeyin, el frenin çekin.

 

yalnız tembellikte son noktasınız, söylemeden geçemiyorum  allah başka dert vermesin her ikinize de (cenk abiden bahsediyorum)  

Kasım 2, 201510 yıl Mert Yürüyen tarafından düzenlendi