Genel Arama

Ne zamandır yazmak istediğim bir konuydu. Focus ve türevlerinde auto hold özelliği olmadığı için duruşlarda frene basmamız lazım. Hem de kuvvetli basmamız lazım malum. Bu esnada stop start devreye girdiyse ve araç stop ettiyse, hareket etmek için ayağınızı frenden çektiğinizde araç daha çalışırken henüz güç gelmemişken hemen ileri hareket etmeye çalışmak durumunda kalıyor ( Malum insanımız sabırsız ışık yeşil olduğunda anında kornalar , selektörler başlıyor). Fakat motor daha tam çalışmamış daha tam güç üretemiyor ve bir nev yığılma gibi oluyor. Hani düz vites arabayı vites takılı debriyaja basmadan çalıştırırsanız ileri atılır ve kalır ya öyle gibi oluyor. Bunun yürüyen aksama uzun vadede zarar verebileceğini düşünüyorum. Bu yüzden ben kendim şöyle bir uygulama yapıyorum. Frene basıyorum stop start devrede. Işık yeşil olduğunda arkadakilerin kornasını selektörünü takmıyorum. Ayağımı fren pedalından 2-3 mm çekiyorum bu durumda motor çalışıyor ancak fren hala arabayı tutuyor. Yarım saniye kadar motorun rölanti devrinde sabit hale geldiğini bekledikten sonra ayağımı frenden tam çekiyorum ve araba rahatça hareket ediyor. Stop start devrede iken böyle kalkış yapmayı öneririm.

İyi günler 2015 focus titanıum paket aracta ışıklarda vb yerlerde dururken start stop calısıyormu yani böyle özellik var mıdır ? opel octavıa aracta denk geldim focuslarda varmı bilmiyorum yada varda aktifleştirmemiz mi gerekir teşekkürler .

Merhaba arkadaşlar. 2015 model titanyum 1.5 powershift aracımdanBugün yoğun trafikte start stop devreye girip çıkarken birdenbire stop ettiği zaman tekrar çalışmadı ve ekran ısıkları (akü abs ışıkları v.b) kontağı yeni açmış gibi yandı. Aracı tekrar p konumuna alıp çalıştırmaktan başka hiçbirşekilde çalıştıramadım. Bu arka arkaya 3-4 defa aynen devam etti arkadan gelen korna sesleri falan hiç söylemiyorum bile. Acaba neden olmuş olabilir? Aracı servisten alalı 3 gün oldu otomatik park asistan sistemi arızasından ötürü baya bi zaman serviste kalmıştı. Tekrar servis yolu gözükecek gibi duruyor ???. Teşekkürler

Yaklaşım 2-3 ay kadar önce aracımın aküsü bitti serviste sarj edildi herşey normale döndü ama gerekli şartlar yerine gelmesine rağmen motor ısısı,dış hava sıcaklığı,klima rezistans kapalı gibi...bir müddet sonra start stop çalışmadı servise gittim aküm tekrar sarj edildi test cihazından akü sağlam raporu çıktı start-stop tekrar çalıştı derken iki gün sonra start-stop yine çalışmıyor serviste elimden gelen birşey yok akün sağlam vs diyor Ford direkt hattını aradım araç tekar sarj edildi ama bu süreç ne kadar devam edecek bilemiyorum.

Merhaba arkadaşlar 2016 Model 1.6 TDCi özelliklere sahip 800 km de ki araçta start stop devreye girmiyor. Ekranda simge gözüküyor (yeşil yanmıyor) fakat sistem devreye girmiyor. İlk 1000 km bakımı için aracı Erzincan Er-Mot servisine götürdüğümde sorunu ilettim.Test sürüşüne de çıktık bir türlü s&s devreye girmedi. Elektrik ustası bir kaç kere düğmelere falan bastı ama olmadı. En son kutup başını söküp yeniden taktığımızda sistem devreye girdi fakat bir kaç gün sonra yine devreye girmez oldu. Konu hakkında bilgisi olan var mı

2011 beyaz renk hatcbak otomatik focusum var. Start stop özelliği var bildiğiniz gibi. Fakat geçenler de çalışma esnasında bir sorun yaşadım ve ikinci çalıştırışimda ise çalıştı fakat hareket etmeden stop etti. Otomatik vites araçta olmaması lazım diye biliyorum. Yardımınıza ihtiyacım var. Teşekkürler

Titanium X paket ve full opsiyonlu (sesli komut haric ) aracimi yeni aldim ve bunlarda start stop özelliginin var olduğunu duydum kitapcigindada var ..Fakat hic çalıştığını görmedim ben.. Led testinde ise start stopun isigi yanmiyor .. Aldigim adam aküyü değiştirmiş start stoplu akü yok suan .. Aküyü ölçtürdüm ve degeri iyi dediler .. Bu özelliği iptal etme.durumu oluyor mu ? Kapali ise nasil acacam nasil kullanabilirim bu özelliği ? Şimdiden teşekkürler yardimci olanlara

Herkese merhabalar, 2013 model 1.2 tsi dsg leon'u sattıktan sonra tadı damağımda kalan Focus'a geçiş yaptım tekrardan. Aracım 2015 model 10800 km'de 1.5 tdci titanium 4k Powershift. 9300 km'de iken satın aldım, 1.yaşına önümüzdeki ayın 20sinde girecek. Araçtan genel anlamda çok memnun kaldım.Özellikle Leon'dan sonra tekrar araba kullandığımı hissettim. Dizel'in gücünü,yakıt tasarrufunu , focus'un muhteşem yol tutuşunu çok özlemişim. Şuan kafama takılan bir kaç tane soru var. 1.'si P (park) modundan D'ye geçtiğimde bir gürültü,ses ve titremeyle geçiyor. 2.'si 105-115 km arasında giderken araçta bir titreme var sanki hafif kasisli yolda gidiyor gibi hissediyorum. 120'ye çıkıyorum pamuk gibi oluyor tekrardan. Özellikle 110 km'de duruyorum kontrol için çok net belli oluyor,direksiyonda bile bir titreme var,sanki pütürlü yolda gidiyorum. 3.'sü ise start-stop ile ilgili. Akşamları dur kalk trafikte start-stop devreye girince farlar bir kısılıyor araç çalışınca normale dönüyor. Leon'da böyle bir durum yoktu,start-stop devreye girerken farların şiddetinde bir değişiklik olmuyordu. Ford etisten baktığımda araçta 4-5 tane yazılım güncellemesi görünüyordu,lastik basınç sensörü kırıldığında servise(Şahsuvaroğlu Kaynarca) yaptırmaya gittiğimde kontrol edin demiştim,herhangi bir güncelleme olmadığı söylendi. Açıkçası unuttuklarını geçiştirmek için böyle söylediklerini düşünüyorum ama başka servise de göstersem mi acaba yoksa etiste görünmesine rağmen güncelleme olmayabilir mi? yorum yazan herkese şimdiden çok teşekkürler.

Herkese merhaba. Aracım focus III 2011 lpgli. Araç ışığa yaklaştığımda ya da İstanbul trafiğinde kuyruktayken fren-debriyajla dururken ya da frenle yavaşladığımda stop ediyor. Çok sık diyebilirim. Devir saati oynuyor aşağı yukarı. Araçta düşük voltaj uyarısı veriyor. Elektiriksel bir problem olabilir mi? Buji , buji kablosu bobinler değişti sorun gitmedi. Teşekkürler.

Herkese sa bi sorunum var başından geçen veya bilgisi olan biri cevaplarsa çok sevinirim. 2015 tdci Focus aracım atıp ettikten sonra fan açıyor. Araç conta yakmıştı yeni yaptırdım. Eğer trafik olan bi yoldan gelmişsem araç stop edince mutlaka 1 dk fan açıyor ustaya sordum normal dedi ama bana pek normal gelmedi

Selamlar arkadaşlar uzun zamandır işler dolayısıyla forum a giremiyordum.Mk3 benzinli 1.6 style plus 2011 model 23 binde aracım var.Gecen ay aküsünü değiştirmeme rağmen aracım kırmızı ışıklarda beklerken yada yavaş dönüşlerde stop ediyor.servise gittim önce gaz kelebeğini temizlediler ve benzin filtresini temizlendi.Ama sorun devam etti.Daha sonra da aracı bilgisayar a bağladılar sorun görünmedi.sizlerinde bu durum başınıza geldi mi? Yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler..

Oyu günler 2007 lpg li ghia focus stop ettiğimde bazen benzin kokusu geliyor arabanın dışından inince anlıyorum yoğun bir benzin kokusu. Arabanın altına baktığımda benzin damlaması da yok neden olabilir

Merhaba, otomatik vites focus benzinli mk 2.5 lpg yok. araba sogukken marsa basip saniyesinde istedigim gibi yol yapip sorunsuz kullanabiliyorum. Fakat arabayi park ettikten sonra vazgecip tekrar calistirinca hemen gitmek istersem aku lambasi yanip stop edecek gibi oluyor frene basinca vazgeciyor stop etmekten. Ama 10 saniye bekleyip yol yapmak istersem sorun yok. Benzin pompasi, gaz kelebegi(degistirildi ve yazılım ile adaptasyonu yapıldı), hararet musuru, map sensoru bujiler, buji kablosu, atesleme bobini, krank sensoru test icin degistirildi. Fakat problem bunlardan cıkmadı. Yardimlariniz icin tesekkurler.

Foruma baktım ama göremedim, genelde hep hareket halinde iken kilitlenen bir mekanizmadan söz edilmiş. Benim araç 2008 titanium x paket. Şimdi şöyle bir sorum var. Aracımın stop halinde, kapılar kilitli değil, kaputu açtım; motoru incelerken araç kendini, otomatik olarak kilitledi. Bunu nasıl devre dışı bırakabilirim. Ya da hangi durumlarda bunu yapıyor otomatik olarak ? Bazen kitlemediğimde de, araçtan uzaklaşınca ya da yanındayken de bunu yapıyor. Ama ben sanırım farkında olmadan bunu devre dışı bırakıyorum. Normalde hareket halinde iken kendi kendini kilitliyor, araç. Konular bunun üzerinden, işlenmiş. Bendeki durumla karşılaşan varmı acaba ?

merhaba arkadaşlar,2015 dizel otomatik focus sahibiyim. frene her uzun basışımızda devreye giren auto startstop sisteminin motora zarar verebileceği ile ilgili bazı söylentiler duydum.ancak ford servisindeki teknik görevli bunun yanlış bilindiğini ifade etti.çünkü bu yeni nesil araçlar üretilirken motorun ona göre üretildiğini,aracın startstop yapmasının hiç bi sakıncasının olmadığını belirtti.hatta 3 sn üzerindeki stoplarda yakıttan fazlasıyla tasarruf sağladığını belirtti.bu konuda fikri olup da paylaşmak isteyen arkadaşlar olursa sevinirim.ısprtada yaşamaktayım.trafik sorunu yok ama kırmızı ışıklar en az 1 dk sürüyor.şahsen ben bu özelliği kullanıyorum.devre dışı bırakmıyorum.ancak aklımda acaba? yanlış mı yapıyorum diye de sorular var:(

merhaba değerli forum üyeleri sorum biraz tuaf olabilir ama bilmediğimden kaynaklı araç lambaları yandıgı zaman fren pedalına basınca sağ ve sol stop lambalarının üstündeki beyaz lambalar yanıyor kırımızı bölmedeki lambaların ikiside mi yanması lazım arka cam üstündeki lamba ile birlite

Aracm focus 3 2011 model hatchback aracmda start stop calsmyor emniyet kemeri ikazı kafasına gore calsyor kapı acldıgı zaman arac icindeki ısıklar yanmıyor ama kapı acık diye uyarı veriyor aractan inince kapıları kilitleyince teypn ustundeki ısıklar ack kalıyor bu problem nedendir acaba basna gelen varsa lutfen yardmcı olsn servis bisey bulamadı

Araç Focus I İlgili Site; http://www.turbozx3....howto/s2000.htm Yapmak isteyen varsa çeviride yardımcı oluruz Son Hali;

Arkadaşlar konu doğru yerdemi bilmiyorum ama makyajlı sedan kasa için led stop mevcut mu acaba bu tarz? 2014 eski kasaya kadar mevcut ama makyajlı kasaya o kadar araştırmama rağmen bulamadım. Çevremdeki ford sahibi arkadaşlarımda aradağı için buraya konu açmak istedim. İkiside eski kasa için 2012-2014 diyor makyajlı kasa için bu tarz bir şey mevcut mu acaba? https://tr.aliexpress.com/store/product/For-Ford-focus-3-sedan-F-style-tail-light-2012-2014year/1425203_2042950517.html https://tr.aliexpress.com/item/JGRT-Car-Styling-for-Ford-Focus-3-Taillights-2012-2014-New-Focus-Sedan-LED-Tail-Lamp/32809410282.html Konuyu yanlış yere açtıysam silmeden taşırsanız özür dilerim.

Herkese merhabalar. Bugün aracımda bulunan active city stop sistemini tam anlamı ile nasıl nerede devreye giriyor diye test etmek istedim. Aslında daha önceden test etmiştim boş, büyük bir tv kutusu ile. O zaman tam ne yaptığımı hatırlamıyorum ama bugün şöyle oldu. Arkadaşlarım bir yorganı yola gerdiler bende geriden geldim 15km/h civarıda aracı boşa aldım ki stop etmesin diye yorganın inceliğinden mi böyle oldu bilmiyorum ama active city stop tam yorganın önünde devreye girdi panik fren uyguladı hız o civarda 10km/h olmasına rağmen tam anlamı ile aracı frenleyemedi panik freni yaptı bıraktı. Sorum şu ben aracı boşa aldığım için mi böyle oldu ki bu esnada hiçbir pedala basmadım, eskiden yaptığımda tam fren + dörtlü flaşörler yanmıştı, yoksa sistemde mi bir kalibre hatası var anlayamadım? Yardımcı olabilecek arkadaşlar fikir verirlerse sevinirim. Başka hafif zarar vermeyecek bir cisim bulamadığım için yorgandan başka birşey ile denemesini yapamadım.

arkadaşlar merhaba arabamın sol fren lambası sürekli arza veriyor ancak lambayı sökemedim iki tane siyah plastik somunu söktükten sonra lambanın aracın önüne doğru uzanan uzun ucunu tutan birşey daha var burası somunlumu yoksa tırnak veya başka birşeymi var anlamadım kırmamak adınada karambole araya buraya çekiştirmedim bilgisi olanlar yardımcı olabilirmi

Merhabalar, Geçen günlerde Focus 1.5 TDCI PS testi yaptım ve almayı planlıyorum. Aynı gün Mercedes B serisini test ettim ve ondaki bir özellik çok hoşuma gitmişti. Araç kısa süreli durmalarda start-stop devreye giriyor ve elektrikli park freni olduğu için, fren pedalına biraz fazla basınca ayağınızı fren pedalında tutmak zorunda kalmıyorsunuz. Gaza bastığınızda da araç motoru çalıştırıyor ve devam ediyorsunuz. Tabiki Focus'ta elektrikli park freni yok, aynı özelliğin olmasını beklemiyorum, fakat belki yoğun trafikte veya ışıkta beklerken start-stop devreye girdiğinde ayağımızı frenden çekmemizi sağlayan bir yöntem var mıdır diye merak ettim. Siz aracınızı yoğun trafikte beklerken nasıl kullanıyorsunuz?

Merhaba herkese öncelikle. Birkaç ustaya gittim sorunumu çözemediler. Daha doğrusu pek anlayan usta yok bulunduğum yerde. Neyse sorunu söyleyeyim. Focus 2012 1,6 tdci aracım var. Benim araçta giderken bi sıkıntı yok. Durup çalıştırınca da herhangi bir sıkıntı yok. 1 gün durunca çalıştırınca sadece çok az devir dalgalanması oluyor bir 30-40 saniye sonra normale dönüyor dalgalanmıyor. Ama mesela 3-4 gün durduktan sonra çalıştırınca zor çalışma, çalıştıktan sonra rölantide devir dalgalanması, ve hatta çoğu zaman çalıştıktan bi 5-10 saniye sonra da stop etmesi sorunu var. 3-4 gün bekledikten sonra çalıştırıyorum zorlansa da çalışıyor ama devir dalgalanıyor ve stop ediyor. En son çalıştırıp çalışır çalışmaz çok az gaz veriyorum öyle bir 15-20 saniye bekleyip bırakınca sorun kalmıyor. Var mı başına benzer birşey gelen, ya da fikri olan?

Selam arkadaşlar benim focus 3 sedan trend. aracımın bagaj kapağı üstündeki stop lambası yanmıyor bunlarda ampul mü var led mi bide bagaj koruma kaplamasının vidaları gömmeli plastik vida sökemedim ben nasıl sökülür bilgisi olan

2004 model focus c max 1.6 TDCİ motora sahip aracım rölanti de stop ediyor. Bilgisayar bağlantısı yapıldığında 1.topraklama yetersiz 2. Yakıt püskürtme 3. Kablo grubu hata kodları çıktı . İlk olarak enjektör kontrolü yapıldı sorun yok. Kablo bağlantıları kontrol edildi topraklama vb sorun yok. Tesisat kontrolleri yapıldı sorun yok. Motor kontrol beyninden şüphe ederek iki defa beyin değişimi oldu sorun hala devam etti. Mak, hava akış, edr sensör müşür kontrol edildi sorun yok. Rail basınç ventili edr sensör değişti sorun hala aynı. Aracın çekişi, devir almasında bir problem yok. Yolda ilerlemede stop sorunu yok. Lambada durma, sokak başında durma vb rölanti ye geçtiğinde stop ediyor. Araç hala serviste çözüm aranıyor.