Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Genel Arama

'motul' için sonuçlar gösteriliyor. Not:En az dört harfli arama yapınız.

  • Etiket'e Göre Ara

    Aralarına virgül (,) koyarak ekleyin. Etiket nasıl kullanılır bilmiyorsanız lütfen boş bırakın. Öğrenmek için tıklayabilirsin
  • Yazar'a Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Ortak Alan - Sosyal
    • Forum Duyuruları & Kuralları
    • Tanışma
    • Hayattan Paylaşımlar
    • Fotoğraflar - Videolar
    • İlanlar
  • Ford Garajı
    • Focus I
    • Focus II
    • Focus III
    • Focus IV
    • Ford SYNC Sistemleri (Tüm OEM)
    • Ford Genel Bakım ve Yedek Parça Bilgilendirme (Burada Soru Sormayınız)
    • Servis & Usta Önerisi (Sorun Yazma Yeri Değil)
    • Focus C-Max & Grand C-max
    • Fiesta
    • EcoSport (CUV)
    • Puma (CUV)
    • Kuga (mCUV)
    • Mondeo
    • Focus ST & RS
    • Ranger
    • Diğer Ford Modelleri
  • Diğer Markalar
    • Vag (VW)
    • Diğer Markalar
  • Sponsorlar & Anlaşmalı İş Yerleri ve Kampanyalar
    • ER-OL Otomotiv - Ford Yedek Parça
    • Kampanya ve Anlaşmalı İş Yerleri
    • Sponsor Olarak Başvurmak İçin
  • Otomobiller Hakkında
    • Otomobil Sohbetleri
    • Otomobil Önerisi
    • Ford Dünyasından Haberler
    • Genel Otomotiv Haberleri
    • Testler & Karşılaştırmalar & İncelemeler
    • Bizim Test ve Yorumlarımız
    • Lastik ve Jant Seçimleri
    • Araç Temizliği, Boya ve Çizik vb.
    • Sigorta, Kasko, MTV, Ceza ve Muayene
    • Teknik ve Faydalı Bilgiler
    • Motor Sporları
    • Yakıt ve Lpg Konuları
    • Bakım - Servis & Yedek Parça
  • Aslan Cimbom Forum: Galatasaray
  • En Büyük Fenerbahçe Forum: Konular

Günlükler

  • Y.Çağatay'ın Gözüyle
  • The Chronicles
  • Ben ettim, sen etme!
  • Cembo'nun Not Defterinden

Kategoriler

  • Focus Mk3
  • Focus Mk4
  • C-Max Mk2
  • Kuga Mk2

Şurada arayın...

Şunları bulun...


Oluşturma Tarihi

  • Başlangıç

    Son


Son Güncelleme

  • Başlangıç

    Son


Sayısına göre filtrele...

Katılım

  • Başlangıç

    Son


Üye Grubu


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


Şehir:


Arabam:


Meslek:

  1. 2016 dizel 1.6 Focus için wss 913c ve d şartnamelerinin olması yeterli mı yoksa başka özelliklere de bakılacak mı? Bu şartnameler motul, Castrol ve mobilin bazı yağlarında var. Dpf sıkıntısı yaratır mı?
  2. Mobil 1 3000 FE serisi 5w30 kullanabilirsiniz kış ayları için. Castrol magnatec de iyidir ama ben memnun kalmadığımı mobil 1 kullandıktan sonra anladım. Rölanti dalgalanması bitti diyebilirim, çekiş kuvvetlendi, motor sesi sanki bi tık arttı ama motorun rahatladığını hissediyorsunuz ve ford şartnamelerine uygun bir yağ. Kullandığım yağın tam adı bu mobil super 3000 x1 formula fe 5w30. Bu arada araba 240 bin km de. Bir de motul marka yağ öneriyorlar ama tercih sizin onu denemedim o yüzden bir fikir beyan edemiyorum
  3. "Bu sadece yumuşak bir metalin belli koşullarda Motul yağ ile daha az aşındığını gösterir. Buna bakarak çok daha kompleks materyallerle üretilmiş bir motorun değişken koşullardaki aşınma davranışını değerlendirmek yanlış olur. .Özetle boş işler bunlar. Tabii bir de şu var, istatistiksel olarak anlamlı bir sonuç bulmak için daha geniş bir örneklem ve kontrol grubu olması gerekir. Belki Mobille ikinci bir çubuk oysa daha az çıkacaktı, bilemeyiz ki?" demişim zamanında onun bağlantısı vardı.
  4. Yasin Taşcı

    Esd-M6c57-a

    Fren hidroliği motul 5.1 alın o zaman sizin şartnamenin daha üstünü karşılar.
  5. Bu sadece yumuşak bir metalin belli koşullarda Motul yağ ile daha az aşındığını gösterir. Buna bakarak çok daha kompleks materyallerle üretilmiş bir motorun değişken koşullardaki aşınma davranışını değerlendirmek yanlış olur. .Özetle boş işler bunlar. Ha bu arada Motul kötü yağ değil ki, alıp kullanmak için böyle gereksiz videolarla vakit kaybetmeyin. Tabii bir de şu var, istatistiksel olarak anlamlı bir sonuç bulmak için daha geniş bir örneklem ve kontrol grubu olması gerekir. Belki Mobille ikinci bir çubuk oysa daha az çıkacaktı, bilemeyiz ki?
  6. Üreticinin WSS-M2C950-A'yı karşıladığını beyan ettiği bir yağ var: http://www.yagcarsisi.com/index.php?route=product/product&path=333_363_248&product_id=2167 Biraz daha pahalı ama ben Motul'u tercih ederdim.
  7. Bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıl, hangisi öncesi gelirse. Daha sık yaptırmanızın aracınza bir faydası olmaz, boşuna masraf olur. Yağ için standartı (WSS-M2C913-C veya D) karşılaması yeterli. İlle marka derseniz CASTROL MAGNATEC STOP/START 5W30 A5, MOBİL 3000 X1 FORMULA FE 5W30, MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30 sayılabilir. Filtrelerde orijinal ürün Motorcraft veya FoMoCo markasını taşır. Forum parçacımız Er-Ol Otomotiv ile irtibata geçerseniz size en sağlıklı ürünleri en uygun fiyata yollar.
  8. Ama polen filtresini mutlaka bosch karbonlu alın Bu yazı üzerine bugün Ankara'da Bosch karbonlu filtre arayışına girdim ama bulamadım, fz rulman n11 sayfasından sipariş verdim hatta yanına motul 8100fe 5WX30 yağıda ekledim şımartayım dedim aracımı ? Ürünler gelir gelmez bakımdayız [emoji106] Yağ filtresi de değişecek şimdi tam net olarak 3.8lt mi koyduruyoruz ? Bir önceki bakımda çırağın dalgınlığına gelip fazla yağ koymuşlardı motora giren yağın fazlasını geri çektirmek zorunda kaldık, aynı şeyleri yaşamamak için bu sefer her parçayı kendim aldım başında dikilecem bitene kadar
  9. Bende servisin açık yağ varillerinden Opet yağı koymasından dolayı rahatsızım. Yıllardır Motul 5w-30 8100 xclean yağ alıp yetkili serviste birazda nazımın geçmesi vasıtasıyla koyduruyorum. Herhangi bir problem bunu koyamayız gibi bir sıkıntı ile karşılaşmadım. He diyelim ki oldu. Servis çıkışı o yapı boşaltıp, gene bildiğim güvendiğim yağı koyarım.
  10. Tekrar hayırlı olsun. Önce bazı bağlantılar: Bakım tablosu için tıklayın Kullanma kılavuzu için tıklayın (2013 güncellenmekte, bu 2014 için olan) Cevaplara gelince 60.000 km bakımı ana bakım diye geçer. Yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresi değişir. Yağ 5W-20 kulklanılıyor, her yerde bulunmuyor ve ucuz da değil. Mesela: http://urun.n11.com/motor-yagi/motul-specific-948b-5w-20-5-litre-ecoboost-ford-P140007192 Bujiler 45.000 km'de bir değişmelidir, değişmediyse şimdi değişebilir. Ancak EB bujileri farklı ve pahalıdır, yanlış buji takmayın. Budur: Bunun dışında fren hidrolik sıvısının iki yılda bir değişimi öngörülüyor, ben dört yılda bir değiştirttim, her usta yapmıyor, güvenlik açısından yapılsa iyi olur (Nem tutma nedeniyle kaynama noktasının düşmesi ve buna bağlı, yoğun kullanımda fren gücü kaybı olasılığı). Klima gazı kontrol edilebilir, eğer soğutma yeterince etkili değilse. Soğutma suyu genleşme kabı ve hortumları da mutlaka gözden geçirilmeli, özellikle belli belirsiz su eksiltme varsa, bazen altında ince çatlaklardan terleme şeklinde sıvı kaybı olabiliyor. Başka aklıma gelen bir şey yok. Debriyajın sertliği bence alışma ile ilgili, yanık kokusu da yarım debriyaj kullanmış olmanızdan kaynaklı olabilir. Normal değil. 60.000 km'de debriyaj balatasının bitme olasılığı düşük. Ampul değişimi bakım kılavuzunda anlatılıyor. El becerinize bakar. Kısalar H7, uzunlar H1 hatırladığım kadarı ile. Kolay gelsin.
  11. Gökhan bey ben yağ çarşısından alıyorum genelde. Güvenilir bir yerdir. Hem motul un sahtesi ile uğraşacaklarını sanmıyorum. Kaç kişi motul alır ? kaç kişi castrol alır ? Kaç kişi bizler gibi aracına en iyi yağı koymak için uğraşıyor ? Kim ne ucuzsa onu kullanıyor. O yüzden ben o tarz söylentilere kulak asmıyorum pek.
  12. Şart değil. LM 5W-30 5L 130 TL, Castrol 4L 95-100 TL arası, ben arada eklediğim için mecburen 1L ek alacağım o da 35 TL. 5W-20 5L Motul'u ise 170'e aldım. Hiç kolay bulunan bir yağ değil. Yetkili servisler genelde FMY kullanıyor ve neredeyse iki katına satıyor. FMY bulabilirsen 160-180 TL arası. Castrol zaten hiç görmedim. Bir de 150 TL civarında Total Quartz serisi var.
  13. @Ogün Özemre Hocam siz İstanbul'da Motul markalı yağı nereden temin ediyorsunuz. Çok fazla sahtesinin olduğu söyleniyor.
  14. O zaman Motulden devam. Teşekkürler abicim. Bu arada geçen yağ değişimimde Motul eco energy 5-30 kullanmıştım. filtrelerim aynı marka yine. Bu sefer X-clean FE kullandım. Motulun FE serilerinde yakıt ekonomisi iddası var. Her gün aynı yoldan aynı hızlarda aynı şekilde işe gidip geliyorum. Obd den torque pro ile takip ediyorum. 13 km lik yol boyunca yaktığım yakıt miktarını gösteriyor. Bakım öncesi 0,8lt iken bakım sonrası 0,7 lt oldu. Yol bilgisayarı ortalamam da şu anda 5,1 gösteriyor. Çok kafayı takmıyorum 10 lira 20 lira için. Yakıt parasını iş yerim karşılıyor. Yağın üzerinde yazan tutuyor mu tutmuyormu onu kontrol ediyorum kendimce.
  15. Ben üretici koşullarını karşıladıktan ve bakım aralıklarını uyduktan sonra her yağın yeterli olduğunu düşünüyorum. O tüketimi azıcık azaltıyor, bu birazcık sessiz çalıştırıyor, şu motor ömrünü uzatıyor gibi herhangi bir somut ve nesnel kanıta dayanmayan ifadelerin de anlamlı olmadığı inancındayım. Yağ testlerini yapan kuruluşlarda da hem kriterler çok net değil, hem de motor ömrüne etkisini nesnel bir biçimde ölçebilmiş bildiğim çalışma yok. Konunun bu kadar tartışmaya açık olması ve kanaatler uçuşması da bu nedenle. Çok sayıda değişik incelemeye baktım, çoğunda premium marka ürünleri ile ucuz yağlar arasında çok ciddi ve çarpıcı bir fark yok. Böyle bakınca tek kriter üretici koşullarını karşılaması kalıyor. Sonrasında pazarlama stratejileri devreye giriyor, o motorsporlarında başarılı, bu Alman üretimi, şu ilk tam sentetik yağ üreticisi gibi argümanlarla akıl çeliniyor. Soruya dönersek Liqui Moly Almanya'da bilen, sevilen ve önem verilen bir üretici, aynı şey Fransa'da Motul için söylenebilir, ya da global ölçekte Castrol ve/veya Mobil için. Hepsinin kullanımı arzulanan sonucu verecektir, seçim ise zevk ve keyif meselesidir. Ben hangisini ucuz bulursam onu kullanıyorum, Castrol de koyarım, Liqui Moly de, Motul da. Şu anda Fiesta'da Motul, Focus'a LM var örneğin.
  16. Cem abi liqui moly nin yağları hakkında ne düşünüyorsun? Bende arabama hem motul kullanıyorum ama. Arada liqui moly ye de bakmıyor değilim.
  17. Ford'un önerisi WSS-M2C950-A şartnamesini karşılayan 0W-30 yağ yönünde. Bu bağlamda Motul isteneni karşılıyor ve kaliteli bir yağ. Sorun bu özellikte yağların 170 TL mertbesinde olması. Ancak Ford WSS-M2C913-D veya ACEA A5/B5 teknik özelliklerini karşılayan 5W-30 yağın kullanımını da serbest bırakmış. Yani zararı dokunmaz. Ekonomi yağmak isteyenin tercihi olabilir. diyorsanız Motul'dan şaşmayın.
  18. Merhabalar, Forumda ilk mesajım olacak ve eski konuyu yeniden canlandırmak gibi olacak ama bir kaç sorum var. '13 fiesta 1.5tdci aracımın yıllık bakımını yaptırmak istiyorum. Benden önceki sahibi Mobil fe 3000 motor yağı kullanmış. Şu anda Ford yedek parçacılarının bir çoğu ekteki Motorcraft markalı 5w-30 yağı öneriyor. Bu yağ hakkındaki düşünceleriniz nelerdir? Ben olaya biraz titizlenip Motul 8100 Eco-clean 0W-30 koydurmak istiyorum. Bir çok yerde motor sesinde bile azalma olduğuyla alakalı kullanıcı yorumu okudum ne kadar doğrudur bilmiyorum. Yoksa Castrol mu koydurmalıyım ? 30-40 tl uygun olmasından ziyade motor için en iyisini istiyorum.
  19. Ben son 2 senedir. Citroën imde ve Focusumda Motul X clean FE kullanıyorum. Ayrıca her motor yağı değişiminden önce würth veya liqui moly nin motor iç temizleyicisini kullanıyorum. Gayet memnunum yakıt ekonomisi için özel üretilmiş bir yağ özellikle uzun yolda 0.2 lt daha az yakmaya başladım. Gayet memnunum yağdan.
  20. Serüven sayılmasa da bu konudan devam. 4. Yıl bakımı, aslında 60.000 km civarı olmalı ama eşim yarısını ancak yapmış. Frenlerde "tut bırak etkisi" olunca diskleri düşük km bile olsa değişmek farz oldu. Aynı şeklide bujiler de 45K olarak gözükse de yıldan torpilli dedik değiştirdik. Bir iki de görsel: Malum EB bujileri pahalı, hangisi diye araştıracak olanlara yardım olsun Bujilerde öyle ciddi bir görsel yıpranma izi yoktu, ama zaten verimliliğini bakarak anlamak pek mümkün değil. Diskler en iyisinden (!)... Balatalar da Motorcraft, önce sonra... Sonuçta fren düzeldi, aracın özellikle alt devirlerdeki ivmelenmesi bariz arttı, yakıt tüketimi hemen 6,8'den 6,5'e düştü, muhtemelen daha da düşer. Duygusal kısmına gelirsek parçacı ve usta dost ve tanıdık olunca pek acıtmadı. Yağ, hava, polen filtresi, Brembo ön diskler, Motorcraft ön balatalar, Motorcraft bujiler 375 TL; Yağ MOTUL Specific 948B 5W-20 140 TL; İşçilik 50 TL; Toplamda 565 TL. Metresle yaşamak zor iş...
  21. Cem Boneval

    Sahte Yağlar Hakkında

    Sahte yağ piyasası özellikle Doğu Avrupa ülkelerinde ve Malezya'da gelişmiş görünüyor. Ülkemizde sahte üretimle uğraşan var mıdır bilemedim. Yüzdeyüz korunma sağlamasa da bazı önlemler aklıma geliyor: 1. Büyük mağaza zincirlerinden (sabit veya sanal) alışveriş yapmak 2. Özellikle markanın kendi işlettiği yakıt istasyonlarından alım yapmak 3. Sürümü düşük olan markaları tercih etmek (Motul, Liqui Moly gibi) 4. Piyasa fiyatının çok altında satılan ürünlere itibar etmemek 5. Yetkili servis güvenmek (zor da gelse) Tabii kurumsal işletmelerin kazancı arttırmak ve müşterisini çoğaltmak için bu tip söylentilere destek vermeleri de sürpriz olmaz.
  22. 2005 model focus c-max 1.6 Tdci 80 kw 200.000 kmde aracım için hangi yağ kullanacağıma karar veremiyorum . yardımlarınızı bekliyorum. 1- Shell Helix HX7 Professional AF 5W-30 2- Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 3- Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A5 4- Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W30 Hangisini tercih edersiniz . birde gaziantep'te kullanıyorum aracı yazın hava sıcaklığı 40 derece üzeri oluyor 5-30 yada 5-40 hangisini kullanmak gerekir.şimdiden teşekkür ederim kolay gelsin
  23. Servet Ö.

    1.6 Eb (The Red)

    Resimler birikiyor, paylasirim toplu halde. Bekliyorum bende suan surecin devam etmesini Hesapta olmayan isler ve parcalar var. Takiliyoruz bakalim. Bu arada 15 Litre Tam Sentetik Motul motor yagi ve 3 litre Motul Sanziman yagi aldim. Guzel fiyata geldi.
  24. @Erdinc Oz ben Motul'u daha önce kullandım. Uygundur, sorunsuzdur. Bir aralar göreceli pahalı idi o kadar.
  25. Gürkan Karagöz

    2015 Mustang Bakım

    Daha 6300km'de benim kuZu, hava filtresinin değişmeyeceğini Mehmet Bey söyledi. 15.000 bakım olsaydı 1000 lira civarında tutar dedi. Yağ ve yağ filtresi değişecek sadece dedi. Yani aslında buna da gerek var mı sorgulamak lazım aslında. Çünkü eskiden üretim teknolojileri bu kadar gelişmiş değilken, rodaj süresince kullanılan yağı filtresiyle birlikte değiştirmek bir gereklilikmiş, hani üretim tozları, metal partiküller için falan. Ama neyse değiştirelim içimiz rahat etsin diye alışkanlık haline gelmiş devam ediyor. 0.8 saat 50 dakika eder. Kimse kusura bakmasın, 50 dakika sürmez yağ ve filtre değişimi. Bu fiyat listesi ayıp. "5 dakikasına 112 lira istiyoruz" desinler delikanlı gibi kabul edeyim. Ama "50 dakikada yağ değiştiriyoruz diyorlarsa" bıraksınlar bari bilen birileri yapsın bu işi. Bunu ben uydurmadım, kapı gibi delilim var. Mehmet usta, "abi randevuya gerek yok, araya alır 5 dakikada hallederim" dedi. --8 dakika sonra eklendi-- Periyodik bakım değil, sadece yağ ve yağ filtresi değişiyor. Toplam işlem, giriş çıkış 6 dakika. Aslan besliyoruz diye de bile bile öptürmek ağrıma gidiyor. Yeri geliyor valeye 50 lira veriyoruz, kazıklanmış hissetmiyoruz çünkü bir sürü nedeni var (detaya girip konu dağılmasın). Ama 150 liralık şeyi 600 liraya yaptırmanın nedeni ne olabilir ki? --15 dakika sonra eklendi-- Doğan kardeşim sen ne yağı kullanıyorsun da litresi 70 TL? Al sana Ford onaylı 4 litre 5w30 yağ 74TL, 7 litreliği 109TL. http://www.hepsiburada.com/total-quartz-9000-future-nfc-5w30-4-litre-benzin-dizel-p-OTTO0530QU004 5w20 istiyorsan 5 litreliği 174TL, filtreyi de çok iri bir cıvata olarak kabul edersen 2 cıvatayı söküp takıyorsun, o kadar. http://www.hepsiburada.com/motul-specific-948b-5w-20-5-litre-p-OTYAGCRSI656 Son konu, 600TL olan bakım değil, sadece ve sadece yağ+filtre değişimi.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.