Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Onur İnebolu

Üye
  • Katılım

  • Son ziyaret

  1. bendede vardı ayı sorun sto p lambalarınınkenarlarını silikonlatınca sorun düzeldi. ayrıca bagaj fitilllerini kontrol edin
  2. Geçen otopark çıkışı beton bloğa çarptım lastik yarıldı ve marşpiyelde göçük var. Virajlara girerken arka sağa doğru kayma hissettim ve arabayı gösterdim arka sağ lastik yamuk duruyor aks eğri denildi salıncakta da sıkıntı Olabilirmiş. Bunları söyleyen lastik ve lpg işleri yapan bir arkadaşım. Ankara ostim de yada ivedikte bu işlerden anlayan faturayı kabartmayan tanıdığınız usta varmı arkadaşlar
  3. Onur İnebolu, Osman Keser'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk2- Sorular ve Sorunlar
    focus2 esp olmadan kaymayan ender araçlardan biridir normal eğim diyorsun 100 km hozda bile aracın kaymaması lazım. focusun ünü yol tutuşundan kanaklanıyor bence. benim eski aracım 2002 model polo idi 60-70 km ile çok keskin olmayan virajları rahat dönüyordum şahsen.
  4. öyle bir versiyon yok yanlış yazılmış bence. çelik jant varsa trend x olabilir
  5. focus 2.5 tr de satılan araçlarda esp opsiyonel olduğundan tr de bu tuşu bulman biraz zor olur reziztans tuşu ile idare etmek zorunda kalabilirsin.
  6. araç mk2 ise 4 ileri vitestir. ancak mk3 ise farklı 2011 yılı kasalarda hem mk2 hem mk3 var kasa var
  7. aynı araçdan bendede var. motor sıcakken 10-20 derece eğimli rampalarda kaçırmıyor. ancak motor sıcak değilse ağır ağır geri gitmeye başlıyor gaza basınca ileriye hareket başlıyor. yeni nesil bir şanzuman ve yokuş kalkış desteği olmadığından kaçırması normal. yokuştayken frenden ayağınızı çekip beklemeden gaza basarak gönül rahatlığıyla ilerleyin fazla takılmayın derim
  8. geçmiş olsun iyi bir özel serviste orjinal parçalarla 3 bin civarı tutar bence. tampon değişirse sadece 1300 mü ne özel servis fiyatı geçenlerde bir arkadaş değiştirmişti ordan biliyorum. 50 km kazada şase yamulmaz bence yamulsada düzelecek şekilde olur.
  9. otomatik değilse frene basma gereği neden duyuyorsunuz boşa alın çalıştırın aracı. benim otomatikl aracımda çalıştırırken frene basmam gerekiyor. fren sert oluyor marşa bastıktan sonra yumuşama oluyor. düz fiteslerdede aynı olabilir. fren hidroliğini kontrol etmenizi tavsiye ediyorum ayrıca.
  10. Aliexpress e bakiniz orada var. E bay pahali
  11. Otomatikmi normalmi lpg fiyati nefir
  12. Depo samandıra sında arıza var yada yakıtı ölçen depo içindeki sensörler arızalanmis olabilir
  13. Aracı düşük devir ve viteste kullanırsanız da fan bir süre çalışabilir benim polo da yapıyordu bazen ama bir dk gecmiyordu
  14. Sen cuha doruğuna nerden biliyosun nerelisin arkadaşım
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.