Ogün Özemre

çok güzel ama ya

Plaka açık abi sordur istersen tramerden. Araç güzele benziyor ama sedan arabayı sevmiyorum bende bu sınıfta

Olmaz ona olan tutkumu focusla bağdaştıramam. E39 M5 ile bile bağdaştıramam

Bende bütün hard truck ve euro truck simulatör serisi var hatta gemi tren iş makinası vinç otobüs belediye otobüsü v.s hemen hemen hepsinin smilatörleri mevcut. Ama ekipmansız olmuyor smilatörler. 900 derece direksiyonla saatlerce oynardım eskiden avrupayı fethederdim

Onu ben ona söylüyorum

birisinide kaldıralım Öyle daha güzel olmazmı Aşk her zaman görmekle başlamaz... Bora abi nerde ya ?

Kadın olmayaydı iyiydi

Böyle bir atraksiyon hatırlıyorum sanki abicim EOZ daha yeniyken

Scania taşımıyor mu peki ?

Virajlara odaklan

Ellerine sağlık Cem abi. mk7 fiestanın 1.4 benzinlisi arkadaşımda var (hatta beni fordcu yapan odur). Üzerinde 215-45-17 yokohama lastikler bu lastikler 8x17 dış offsetli jantlara giydirilmiş ve H&R yaylar var. Sürüş dinamiğini sen düşün artık abicim Jantların etkisi performansı düşürüyor ama. Virajlı yollarda harikulade bir keyif var.

Egr valfini kontrol ettiniz mi ? Panelde "Motor sistem arızası" diye uyarı veriyor mu ?

Bununla uğraşmanıza gerek yok. Bundan çok daha kaliteli bi-xenon mercekler var daha uygun fiyatlara.

Diğer 12 kişi kim

Onu bende istiyorum abim ama. Ben ancak Focus 4 veya 5 çıkınca o güce ulaşabilirim. Biraz düze çıkıp focusu satıp ev alma planım var. Yerinede Ucuz ama özel bir makina arıyorum. T3 ve MK1 GTI ağır basıyor. T3 daha ağır ama Toplanırız ailecek ver elini piknikler mangallar geziler Ohhhh mis

Japon otomobilleri candır. Ama eskileri. Yeni japonlar kişiliklerini ve ruhlarını kaybettiler. Avrupalılaşma çabalarından dolayı yıldızları söndü. Eskiden bir Ford escort ile Toyota corolla arasında Karakteristik olarak farklar vardı. Japon otomobillerinin duruşu yapısı kendine hastı. Ve başarılılardı. Bence Japon otomobil üreticileri. Tekrar kendi özlerine dönmeliler.

Adama bak ya Niye anlattım ki sana Özelimi ifşa ediyorsun ayıp ayıp

AE86 TR üyeliğim var abi çaktırma :D

Ben askerden geldim. Biraz gezdim tozdum. Sonra bir otomobil almaya karar verdim. Hyundai i30 alacaktım. Sonrada BMW E39 alacaktım. Kafamdaki plan buydu. Sonra ne olduysa bilmiyorum Ford Focus aldım. Sonra araştırırken burayı buldum. Yakup denen şahsiyetle tanıştım Yav arkadaş ne muhalefet bir kişiliktir ne uyuz bir adamdır bu ya allahın Fordcusu dedim o gün bugündür buralardayım. Evlenince BMW E39 da yalan oldu Napalım focusla yola devam İçimden hala VW T3 minibüs almak geçiyor. Yada golf MK1 gti cabrio Şu eskicilik merakımdan bir türlü vaz geçemedim He konu Focus club TR di Aradık bulduk işte Her arayan gibi

Celica değil abi Resimdeki Corolla AE86 toureno Kendisi efsane olmuş bir drift otomobilidir. Celica gibi ölü doğum değildir. Yerine gelen GT86 nında amacı resimdeki araç gibi olmaktır. Fazlası değildir. Corolla AE 86 Türkiyede 1985-1987 yılları arası çok az sayıda (150 kadar) ithal edilmiştir. değeri bilinmeyen otomobillerden olmuştur. 2-3 tane derli toplu olanı bulunmaktadır. Tokyo drift filminden sonra drift özentilerinin artmasıyla birlikte Türkiyede aranan otomobillerden olmuştur. ( Meraklı kitlesi tarafından) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-ae86-4age-coupe-sedan-78806935/detay 2 hafta önce 3 tane daha AE86 vardı ilanlarda onlar satılmış yada vazgeçilmiş birtek bu kalmış

Bunun Yerine geldiği için öyle demiş olabilirlermi acaba ?

İyi oku Yakup Çok kişi var demedim Çok paralar döken var dedim Çoğalttığım para miktarı kişi sayısı değil

Drift için özel ayrılmış alan var canım (legal) Sıkıntı yok boxer motorda hikaye falan değil. Sadece senin motordan beklediklerine ters 2 sene sonra Japon D1 yarışlarına bi göz at bak orda efsane olarak ne göreceksin ? Bazı otomobillerin amaçları vardır. Bazılarıda sadece seni A noktasından B noktasına götürür. Bu otomobil amacı olan bir otomobil 50 tane veya 500 tane satılıp satılması bir anlam ifade etmiyor. Motorunun 100 kmde kaç lt benzin tükettiğide bir anlam ifade etmiyor. Kullanırken neler verdiği ve amacına ne kadar hizmet ettiği önemli olan. hyundai genesisin bile Markanın ilk otomobili olmasına rağmen) bu konuda amacına çok başarılı bir şekilde hizmet ettiğini düşünürsek Bence Toyota GT86 da amacına başarı ile hizmet eden bir otomobil olacaktır. Sen bu araca sokakta binecek araba gözüyle bakıyorsun. Ben ise bekarlık zamanımda ki hissiyatımla bakıyorum. bu araca sahip olmak isteyecek olan kişilerin en az %70 i de benim bakış açımdan olaya bakıyorlar.

500 tane satmaz ki Çok satış değilki burda tartıştığımız. Sen ecoboost ile bunu geçemezsin öncelikli olan bu Ondan sonra bu otomobil arkadan itişli başlangıç seviyesinde bir drift otomobili. Ve kullanımı son derece keyifli. Şahsen altımda olsa evli hatta çocuk sahibi bile olsam Her müsait virajda (tabi yalnızken ) Lastikleri yakardım. bu drift için üretilmiş spor otomobilin etiketi olan 120 lirada focusun golfun ve diğerlerinin etiketleri baz alındığında hiçde çok değil. Ama Her araç gibi bununda etiketi yüksek.

Seni seviyorum abim. Her dediğine katılıyorum ancak Drift sevdası için 120k tl hatta çok daha fazla paralar döken var ülkemizde biliyorsun