Murat Arık
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
Murat Arık tarafından yazılan her şey
-
-
usb içindeki klasör adının kontrolleri pek kullanışlı değil. şuan tam emin olmamakla beraber klasörlerinize fordaudi01, fordaudi02..... şeklinde isimler vermeniz ve sesli komutlarınızda bu şekilde seslendirmeniz gerekiyor. sistem bana uymayıp, benim sisteme uymam gerekiyorki ben sevmedim ve klasörleri direksiyonda veya media üzerinde yapıyorum.
-
geçen hafta da ben 45.000 bakımı yaptırdım 2012 f3 1.6 TDCI için. ben ucuza yaptırdığımı düşünüyorum. 280 TL ye indiler fiyatta. yanlarında olmasam malzemeden çalabilirdi de diyebilirdim ama öyle bişey yok tabiki. ustayı izledim komple. erol otomotivden polen filtresi almıştım. onuda taktırdım. balatalardan korkuyordum değiştir diyecek diye. usta beğendi balataları. 60.000 de değiştiririz dedi. balatalara gerek kalmadan bu bakımı da halletmiş oldum.
-
-
Arkadaşlar 2005 1.4 Fiesta Comfort için LPG taktırmak istiyoruz. Bu araca en uyumlu olan LPG ne marka olabilir. İzmirde bu işi kime yaptırabiliriz. Yardımcı olursanız çok memnun olurum.
-
yazım dizel araç içindir. benzinlilerdeki durum iddiada bulunamam. ancak dizel f3 için 48 den yukarı yakıt alamazsınız. ben kalan yakıt sıfır olduktan sonra 50 km civarı kullandım ve heran yolda kalabilirim diye de tırstım açıkçası 46 küsür litre yakıt alabildim. pislik elbette çıkabilir ancak azaltıcı etkisi olacağı kesin.
-
dizel focus 3 lerde depo kapasitesi 53 litre yazar ancak, 5 litrelik bölümü ölü bölgedir. Yakıttaki toz ve pislik bu 5 litrelik kısımda hapsolsun diye. yani kullanılabilir limitiniz 48 litre. araca 48 litre yakıt alabilmeniz için yakıtı bitirip aracı stop ettirmeniz gerekir. bu şekil olursa 48 litre yakıt alabilirsiniz. dizellerde yakıt ikaz lambası yaklaşık 100 km kala yanıyor ama kalan yakıt sıfır olsa bile aracınız uzun yol şartlarında yaklaşık 80-100 km gidebilir. şehiriçindeyse de 40-50 km gidebilirsiniz.
-
cyclone sesli türkçe komut özellik yapıldı. arkadaşım şu birkaç gün içinde taktıracak. kendisinden duydum bende. eski tip ürünlere para vermemenizi öneririm. yazılım güncellemesiyle falan düzelmiyor.
-
nasıl olsunki. Bu cihaz navili değil f3 lerde ilk gelen sonyler. benimkinden. yeni tip büyük ekranlı dokunmatiklerden de getirdiğizde olay tamamdır diyeceğim. beklemedeyim erol otomotiv
-
sıkıntıya mahal yok artık. amerika versiyonu olmasa bile büyük ekranlı dokunmatikler artık avrupadan türkiye ye geldi bile. servisler konu hakkında bilgilendirilmişlerdir muhakkak. uymluluk durumları satışa çıktıktan sonra belli olur.
-
aynen hocam. bende de müzik genelde 5-6-7 gibi en fazla. ses yalımını önceki aracıma (2006 Scenic 1.5 DCI) göre çok iyi buluyorum.
-
f2 iç hacim gayet güzel. f3 malesef daha küçük. şaft tünelini f2 lerde bilmiyorum ancak f3 de yolcular için kısıt oluşturuyor.
-
bu sorunu hiç yaşamadım. kumanda pilim neredeyse 2 aydır piz zayıf uyarısı veriyor ekranda. ama engel bir durum yok. anahtar sürekli cebimde. uzak mesafeden aç kapa yapabiliyor. araç sorunsuz çalışıyor. uzun süre beklemede bile... ancak pili değiştirmem gerek. bigün tam bitecek.
-
-
-
Koltuk Sırt kısmı 85-90 derece arasında kalmalı. Ayrıca kollarınızı kırmadan ön cama doğru uzattığınızda bilekleriniz direksiyon üst hizasında kalacak şekilde mesafe ayarı yapmalısınız. Son olarak uzun yolda çok rahat konum vemeyin koltuğunuza. Uyku halini herşekilde atlatmalısınız. Yoldaki çizgileri takip yerine çevresel nesneleri anlık sürelerle yol takibini kaçırmadan yapmak faydalıdır.
-
aracınızın kaskosu varsa değişim yaptırın. hasarsızlık bozulmadan yılda bir kere hakkınız var. Bu hak varken lazerle tamir falan girmeyin o işlere...
-
-
şöyle açıklayım. yolbilgisayarındaki anlık yakıt motor soğukken 0,8 ve motor ısındıktan sonra 0,3 e düşüyor. bunda bir değişiklik yok. ancak devir saati kadranı yukarıda yazdığım gibi 15 - 20 gün öncelerine kadar her şekilde 750 devir çizgisinin üzerinde duruyordu. şuan tatilde olduğum için 20 gün içinde yaklaşık 4-5 defa farklı istasyonlardan yakıt aldım. bazen 800 devir bazense 750 devir üzerinde duruyor. 750 ile 800 devirin çizgileri ayrı olduğundan tespiti zor olmuyor
-
2012 F3 1,6 TDCI 115 beygir aracım var. aldığım günden bu yana rolantide çalışma anında iken 750 devir olarak duruyordu. Motor soğuk sıcak veya hava koşulları soğuk sıcak veya klima açık kapalı hiçbirisi devir saatini etkilemiyordu bile. hep 750 devir. Fakat son 15-20 gündür bazı aracımı çalıştığımda 800 devir olarak çalışıyor ve asla rolanti deviri 750 ye inmiyor. ama bu zaman zaman oluyor. bir sonraki çalıştırmamda 750 devir de olabiliyor. Bunun nedeni ne olabilir. Yanıt yazan arkadaşlara şimdiden teşekkürler...
-
c maxi gördüm. hatta kurcukladım showroom da
-
-
doğrudur suv tipli olanlara eklenmiş demekki.
-
c max lerdeki amortisör kalınlığı focus veya herhangi hb araçların amortisörlerinden neredeyse 3 kat daha kalın. sebebine gelince motorlu amortisör kullanıyor olmasından kaynaklı. c maxlerde arkada tampon altına ayak sürünce kendiliğinden açılır ve bagaj içindeki butona bir kez tıkladığınızda da kendiliğinden kapanır. bu özellik sadece c maxlerde var diye biliyorum.
-
sesli komut sistemi mevcut değil. direksiyondan kumanda + park sensörü + bluetooth (o da hepsinde aynı değil. kimisi arka sensör destekliyor kimisinde de komple destekliyor. komple destekleyenler otm park ekranını ekrana veriyor) ekrana getiriyor ancak sesli komut yok. şuan için çözülemeyen bir tek sesli komut kaldı.
