Ozan Kar

Bu arada göstergelerin değiştiğini yazmıştı biri, ben dün baktım showroomdaki smart paketli araç dahil bir fark yoktu...

Yol bigisayarındaki tüm ekranları, gaugedede sabit olanları çektim bende durum bu:

Sabridede öyleydi diğerlerini hatırlamıyorum

Bende resimdeki ekran yok sanırım, gideyim bi bakayım arabaya

yazılımdanmı nedir ama bende öyle bir ekran bile yok sanırım

Bekliyorum sonucu, nasıl oluyomuş öğrende bende yapayım

Biz ayar mekanizması bulamadım valla montajı servisin yapması önemli değil adam bilmiyorsa fabrika yapsa yine olur böyle şeyler

Bu su sorunu çok ilginç Sabri ile bende var sizde yok, demektir ki montajda bir hata yaptık... spoilerle ilgili bir durum değil sonuçta

Helal olsun hocam önce bizde denedik sonra tekrar söktüm hali hazırda ekliymiş zaten uzun boruyu takınca oldu bitti ama sıkma olayını orjinal bi şekilde yapamadım. Ohh herkes eskiyi sök yeniyi tak başka bişey yok yazınca sorun bende heralde diye düşünmüştüm hallettim ama sanayi işi eriterek eski deliği kapatıp yeni delik açtık

Bulabildiğim tüm konuları okudum, ama hiç sorun yazan yok, fotolardada süngeri göremedim :S

SYNC için soketinin farklı olduğunu kablosununda değişmesi gerektiğini Mertol abi yazmıştı diye hatırlıyorum ancak %100 emin değilim.

Nediyon la tamam işte o anlatımı buda problemleri devam Dur şimdi eski konuları deşeliyorum tekrar bişey bulursam bunu şikayet ederim

yazdım ya arabasına alan takan adam neden montaj anlatımı konusuna girsin baksın

İyi silinmemiş taşınmamış, sorun yok :D

Rica ederim, güle güle kullanın

Diğer konuya yazmıştım aslında ama montaj anlatımı olunca zaten taktırmış olanlar okumaz diye düşünüp yeni başlık açmaya karar verdim herşeyi takıp arka cama su sıkınca suyu yere sıktı herhangi bir ayar olayı yok fıskıyenin. Tırnağını kırarak dönebilir duruma getirdim ancak her durumda yere yada karşıya sıktı. Çözümü normal püskürtme ucunu havya ile kapatıp cama bakan noktasına yine havaya ile delik açarak çözdük. Bu arada Ford servisine gittim(tan ile turu karıştırıyorum sürekli maltepedeki) biz bilmiyoruz bizde yok dediler. Garip olan forumda o kadar takan var ancak böyle bişey yazan yok, benmi biryerde yanlış yaptım anlamadım. Hortum olayınıda yazan yok Birde camla spolier arsındaki sünger karşı alttan bakınca görünüyor onuda çözemedim Bu normal durumda görünmüyor eğilip bakınca görünüyor fotosunu eklerim.

Ozaman normal. o şekilde bekledikçe daha bile düşer.

Ben Ümit abiye söyledim gelince ekranlar arıcak takıp denicez, haber veririm sanada Spolierli fotoları Kamile ekledim bu arada gördünmü

Tamam abi haberleşiriz ozaman Mertol abiye bu dediğim durumuda bi soralımda eğer olur derse çok kolaylaşıyor montaj işi

Normal zenonlar, piyasadaki xenonların neredeyse tamamı çakma xenon, çin işi. H4 H7 vs gibi halojen ampul tipinde bunlar hiç bir işe yaramaz takamazsınız bile. Orjinal xenon DS1 DS2... ampul tipinde olur osram phlilips vs markalarda olur. Balastta aynı şekilde. Bunları çıkmacılardan temin edebilirsiniz isterseniz ampulleri sıfır alın ancak bence gerek yok yeni bir araçtan çıkma olursa yeter ömürleri çok uzun. Arıza/uyarı ışığı yakmasına gelince, xenon balastları genellikle 35W oluyor halojenler 55W bu yüzden araç ampul yok zannedip arızaya geçiyor kontrol amaçlı olarakta kesik kesik akım yolluyor. 55W balast bulursanız(var ancak çok nadir) arıza ışığı yakmayabilir denemek lazım. 35W balast ile çalışıtmanın yolunu Mertol abi anlatmış, Cem abi yukarıda yazmıştı. Son olarak ben montaj yapıyor olsaydım xenonları yine orjinal kısa far hattından beslerdim ancak Cem abinin yazdığı gibi ampul değil uygun değerde direnç eklerdim paralel olarak. Böylece röle, ekstra kablo vs gerekmez en az tadilatla yapılmış olur. 33ohm11Watt direnç vardı ideal olur sanıyorum, tabiki biraz ısınıyor ancak elle tutulacak seviyede kalıyor. Ancak @Mertol Kip, abi böyle yapmadığına göre bi bildiği var galiba

Pazartesi akşam yola çıkıcam abi, halam hastahaneden çıkmış olursa arife Denizliye gidicem bi kaç gün kalıp dönücem. 29 Ekim akşamı tekrar ankaraya dönüş var malesef. Uzun lafın kısası görüşelim ama gün belirleyemiyorum şuan sen tatil boyunca izmirdemisin?

Araba çalışıyorduysa normal değil, alternatöre bir baktırın.

Abi 400-450 demişti, ben 400 yazmıştım, baştan beri 450den veriyor sanırım bir kişi 425ten aldım yazmıştı. Biride 2 gösterge 1 spolieri 1000e aldı

Ben 1 yıl için 307tl verdim. Ancak %30 gibi bir katılım olayı var sanırım. Alırken söylememişlerdi :@

Aslında oldukça basit ancak anlatım olarak forumda göremedim yazayım dedim, aslında bunu fotoğraflı olarak yapmayı planlamıştım ama fren lambasını söktükten sonra kendimi kaybedip foto çekmemişim 1) Fren lambasının 2 yanında vida var bunları sökünce geliyor, fren lambasına giren 1 elektrik soketi 1de fıskıye var bunlarıda söküp lambayı bir kenara koyuyoruz. 2) Fıskıyenin hortumu yeni spoliere kısa geldi ancak zaten hortumda ek var, geçmeli hortumu söküp daha uzununu taktım. 3) bagaj kapağının iç kaplamasında üst(kapak açılınca alt oluyor spolierin oturduğu yer yani) kısmı sökmek gerekiyor, tırnaklı asılınca geliyor. 4) 3. adımdaki kapağın altında 3 tane civata var, 2şer tanede sağ ve sol uçta vida var bunlarıda söküp bagajı kapatıyoruz 5) spolierin 2 ucunda tırnak var 2 uçtanda hafifçe kendinize-yukarı doğru asılınca hemen bırakıyor ve tamamen sökülmüş oluyor. Aynı adımları tersten yapınca montaj tamamlanmış oluyor. Bu noktada benim bir problemim oldu, herşeyi takıp arka cama su sıkınca suyu yere sıktı herhangi bir ayar olayı yok fıskıyenin. Tırnağını kırarak dönebilir duruma getirdim ancak her durumda yere yada karşıya sıktı. Çözümü normal püskürtme ucunu havya ile kapatıp cama bakan noktasına yine havaya ile delik açarak çözdük. Bu arada Ford servisine gittim(tan ile turu karıştırıyorum sürekli maltepedeki) biz bilmiyoruz bizde yok dediler. Garip olan forumda o kadar takan var ancak böyle bişey yazan yok, benmi biryerde yanlış yaptım anlamadım. Hortum olayınıda yazan yok Birde camla spolier arsındaki sünger karşı alttan bakınca görünüyor onuda çözemedim Yakup, ben yeni konu açtım ancak istersen var olan konulardan birine ekleyiver