Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.075
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

Ozan Kar en son Mart 27 tarihinde kazandı

Ozan Kar daha önce lider oldu!

Ozan Kar Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    USA
  • Arabam:
    19 Mustang Convertible EB PP
  • Meslek:
    Bil.Muh.
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

14.526 profil görüntüleme

Ozan Kar's Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Dedicated Rare
  • First Post
  • Collaborator
  • Posting Machine Rare
  • Very Popular Rare

Recent Badges

6,9k

Toplam Beğeni

38

Forum Yanıtları

  1. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    hayir bu resim dc icin. iki durum icin de ornek resim koymus. akim sabitken sabit tabii ama bir manyetik alan yaratiyor. DCde birde akim artarken ve azalirken ortaya cikan dalga var ama o zaten bir kac sn suruyor. gerci adamin videoda artip azaliyordu zirt pirt. ben zaten gerek manyetik alanin gerek dalganin hissedilebilir bir sey oldugunu dusunmuyorum da baska varmi hisseden diye merak ettim. videoda adam hissetmeyenleri yalancilikla sucluyordu birde 😄
  2. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    once bende oyle dusundum ama sonradan aklima geldi, lisede teli avuc icine alinca akim yonu basparmak ise diger parmaklar manyetik alanin yonunu gosteriyordu. simdi baktim oyle birseyler cikti.
  3. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    gecen gun bir videoda hizli sarj olurken elektromanyetik dalgadan rahatsiz oldugunu soyluyordu adamin biri, ben 200kwda hic hissetmedim ama bu konuda birsey yasayan varmi?
  4. Ben oyle anliyorum abi, bilmedigimiz baska bir motor cikar belki 😄 Aynen. Performans anlaminda avantajlari olsa da verim ya da emisyon olarak kotu.
  5. Wankel motordan bahsediyorsunuz sanirim. Simdi baktim, termal verimliligi klasik pistonlu motorlardan daha dusukmus. Ureticilerin derdi dogal olarak kar etmek olsa da yasal duzenlemelere uymak zorundalar. Yani cesitli emisyon duzenlemeleri olmasa hicbir uretici DPF koymaz tabii ki.
  6. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    arabanin navigasyonunu normalde kullanmiyorum ama sarja entegre olmasi rahatlik sagliyor. dun sarjim azdi, arabadan actim kendisi ayarladi nerede duracagimi. 202kw ile 10dk bile durmadan devam ettim.
  7. biraz konu disi olacak ancak, kimse kusura bakmasin, ne yazik ki Turkce "bilimsel makale"lerin %99unun bir gecerliligi yok bence.
  8. tamir hakki var ama boyle degil. kalin olabilir ama gozle anlasilmamasi gerekir.
  9. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    Konuyu boldum, ordan buraya yada burdan oraya mesaj gitsin isteyen raporlayabilir 🙂
  10. icten yanmalinin rahatligi yok o kesin. burada bide abuk subuk mesafeler gitmek gerekebiliyor. benim evde sarj imkani yok. plansiz bir 70millik yol cikti, %28e dustu varinca. yakinda bir hizli sarja taktim 60kw yaziyordu ama 30la sarj oldu, vaktim olmamasina ragmen yeterince sarj edemeyip ekstra vakit kaybettim. bide gittim soket kirik, allahtan iki tane vardi da oburune taktim. eve gelene kadar yine 32 kaldi. yarin yine ekstra bir 45-50 mil var duzgun bir istasyon bulmam lazim. karsi degilim bir sekilde halloluyor, hele ki burada ama dedigim gibi benzini koy git rahatligi yok.
  11. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    evdeki hesap carsiya uymadi. haftasonu su gibi gitti sarj. yokus cikmak icten yanmali motora gore cok daha fazla fark ediyor demekki. gunduz ki sarjlarla %78 olunca gece gidip bir yere birakmadim o sekilde ciktim yola. sonrasi tahminimden farkli gelisti gun icinde 180 mil yapmisim, sonrasinda 175 mil daha yolum vardi ama sarj %36ya dusmustu menzilde 160 gosteriyordu. bir hizli sarja girdim %36dan %80e 19 dakikada geldi. %84 ile ciktim oradan vardigimda ise %39 kalmisti. gece boyunca yavas sarja biraktim sabah %82 olmustu. donuste daha az gezdim, yokus inmenin de avantajiyla sarj etmeden %39 ile geldim eve. bi tesla adaptoru alayim bulunsun, adim basi tesla istasyonu var 😄
  12. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    Tam tersi oldukca uzakta olurum 😄 zaten 20kwh desek 3 saat eder, o kadar sure nasil durayim basinda 😄 %80 her turlu yeter, hatta %100 yapsam gidis donus bile yeter muhtmelen. hem bulunsun hemde, kendini kalibre etsin diye istiyorum %100 yapmak. ben etrafinda degilken, yansa da cok umrumda olmaz sanki. hatta varsa bayiinin otoparkinda birakacagim, orada yansa sifirini filan verirler heralde 😄😄 kalkis saatini ayarlayip, ona gore sarj etme var zaten. o sekilde yapmayi planliyorum. teslim alirken %94 ile vermislerdi, islemler uzasa daha da dolacakti. yine de tavsiye etmem diyorsan tekrar dusuneyim abi 😄
  13. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    evet ama batarya sagligi icin (Mertol abi kizacak simdi bana 😄 ) 0-20 ve 80-100 aralarini da kullanmamak daha iyi. Sadece sarj hizi degil yani. Telefonu da %80e limitledim ben ama kendisi bazen %100e doluyor o yuzden merak ediyorum arasira %100 yapmak iyi olur mu diye. Kullanim klavuzunda 6 ayda bir %20 altinda bir gece kalsin diyor mesela ama 80-100 arasina dair bir sey yok. edit:chatgptye sordum. uzun yola cikmadan ya da ayda 1, kalibrasyon icin %100 yapmak iyidir dedi. %100de bekletmeden yola cikmayi oneriyor. karar verildi bu durumda 😄
  14. Ozan Kar

    Elektrikli Araçlar

    %80den sonra o gucle devam etmeyecegi icin diye tahmin ediyorum. 350kW istasyonlar var burada 😄 konuyu EV konusuna cevirdik ama devam edelim madem 😄 hafta sonu 400-450 millik bir tatil yapacagim. gittigim yerde sarj ederim tabii ama daha garantide kalmak icin %100le mi ciksam yoksa %80 mi karar veremedim.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.