çağlar çetinkaya

seçenek 3 yalnız.D seçeneği yok

Merhaba Arkadaşlar yeni araç alma arafesindeyim, aracımı satınca bu araçlardan birisini almayı düşünüyorum: Bmw 320d Gran Turismo(xdrive),Bmw 418i, Audi A4 Siz olsaydınız eğer hangisini tercih ederdiniz ?Neden? Araçları kullanan , test etmiş ,incelemiş , çevresinde bu araçları kullanmış olup onlardan bilgi sahibi olan arkadaşlar yorumlarını paylaşırsa sevinirim veya kendi fikirlerinizi nedenleri ile belirtirseniz de olur ama kullanıcı yorumları daha önemli tabiki...Benim ilk tercihim 320d GT gönlümdeki o ama bulduğum birkaç temiz araç var eger o araçlar satılırsa 418i veya a4 ü tercih edeceğim...Cunku 320 gt biraz az olan bir araç ve hemen kolay kolay istediğimiz gibi bulunmuyor eğer bulduğum araçlar satılırsa diğer araçlara yöneleceğim.418 de dış tasarım olarak çok hoşuma gidiyor,a4 ise iç malzeme kalitesi ve iç tasarım güzel ama bi 418 gibi dıştan albenili durmuyor ama onunda 418e göre artıları var tabiki . Şimdiden cevap veren yorum yapan arkadaşlara teşekkür ederim .

babamda corsa var,birgün focusla viraja girdigim gibi viraja girdim uçacaktım az daha..Aklım focusa gitti hızlı girdim ,onuda satıp focus HB almayı düşünüyoruz inşallah bakalım ?

2018 focusla ilgili yeni bilgiler ... http://m.ototeknikveri.com/haber/8648/yeni-2018-ford-focus-temellerine-donecek

Kış aylarında ,şehir içi kullanımlarda gayet normal bir değer benim aracımda şuan 8.2 lt de. Yazın uzun yolda 100km hızlarda kullanımda 4 lt nin altına düşüyor.

ne yapmışız biz Tartışmaya çekmek için ,niye bu kadar sitemde bulundunuz onuda anlamış değilim .

Eksik olma Mert kardeş Allah esp+tcs ne 17 sport jantlarına zeval vermesin ; yolunda ,tcs nde hep açık olsun

Bende dizele fazla para verip zarara girmemelerini tavsiye ederim,benzinli kuga ile dizel kuga arasında 2.elde 40 bin tl civari fark var 7 bin tl lpg ye verse 33 bin tl cebe kalır bunun dışında Dizel kuga nın hiç bir mantığı yok benzinli kullansak bile yakıttan 1000km de 100-150 tl kâr edeceğiz ettiğimiz kârı da Devlete Mtv olarak ödeyeceğiz .Dizele 40 bin tl fazla verene kadar 40 bini bankaya koyarım benzin &mazot farkını karşılarım cebime birde para kalır birde yılda daha az vergi veririm .Birde kredi kullanıp alıyorsa kişi aracını fazladan ödeyeceği faiz, Birde dizel km çoğaldıkça daha çok değer kaybediyor .Simdi hangisi daha tasarruflu?

Araç Pati çekerken Tcs nin sürekli devreye girip aracın stop etmesini önlemek için ve bazen buzda ,karda ilk kalkışta gaza fazla basıp pati çeke çeke araç harekete geçebilir, Tcs ilk kalkışta araç bu şekilde kalkabilecekken bunu önleyecektir o zaman kapatılıp birde kapalı şekilde kalkış denenebilir.Bunun dışında tcs hep aktif olmalıdır artistlik hareket falan yapmaya niyetimiz yoksa karda buzda tcs yi kapatalım diyenler sanırım karda ,buzda araç kullanma tecrübesi olmayanlar ,bahsettiğim durum dışında kesinlikle tcs açık olmalıdır hemde sonuna kadar iddia ediyorum dediğim durum dışında kapatanlar bu işten anlamıyor onuda iddia ediyorum.Heleki kar tecrübesi olmayanlar için tcs mükemmel bir nimettir.

boyutları sedan focusla hemen hemen aynı ,yalnız yakıt olarak benzinin 5.25TL olduğu TR'de karışık kullanımda 50 kuruş yakarsınız ,uzun yoldada 40 kuruşun altını göremezsiniz ,sıvı sistem lpg takılabiliyor kullananlar memnun ,yakıtın önemi yoksa güzel tercih kuga millet bu tarz 2.el araçlara 100bin tl ler veriyor kuga nin fiyatı en uygunu bunların arasında

neden ah?

Birde ikinci bastığınızda en az 5 saniye basacaksınız.Once 1 defa kapama tuşuna basıyorsunuz ardından 2.kez uzun basılı tutuyorsunuz.

Ben hep diyom petlas kış lastiği on numara diye .Ben 4 yıldır kullanıyorum hala performansı güzel --6 dakika sonra eklendi-- Hiç alakası yok benim Esp+tcs hep açık heleki kışın zaten kapalı olması mantıksızlık olur anca ilk harekette sürekli pati çekerse o zaman kapatılabilir sonra tekrar açılmalıdır..Esp tcs hep açık Ve hiç bir zaman zorlanmadan kalkıyor araba.Tcs zaten gaza fazla basarsak aracın pati çekmemesi için gazı kesiyor bunu kapatmanın hiç mantığı yok ,Sadece sürekli pati cekerde yerinden kalkmaz araç o durum hariç.

Bmw 3 serisi sadece Türkiye pakete sahip 16 jantlı araçlarda da bu ebat kullanılıyor

Petlasın da olsa continentalin de olsa nokianın da olsa kışın temkinli ,yumuşak ,sakin gideceksin yok lastiğim premıum der asfaltta gider gibi gidersen kendini yolun dışında bulursun

petlas alanlar kendini riske mi atıyormuş ben şimdi kendimi riske mi attım ? 2 gün önce tipide 4 yıllık petlasla en ufak sorun yaşamadan geldiğim yolu görseydin fikrin değişirdi belki. Bugün yine iyi kar yağdı buralara kaynımda bmw X1 var araç 4 çeker Xdrive kış lastiği toyo gayette iyi bi marka japon mali..Onceki aracı kuga idi o da 4 çeker onda petlas kullanıyordu.Hatta yeni aracinada petlas alacaktı ama önceki sahibi kışlıklarıda verdi aracı alirken .Bugun sordum petlas mı toyo mu sana daha iyi geldi diye sanki petlas daha iyi dedi virajlarda toyo daha çabuk kayıyor dedi.Burda daha bir kişiden duymadım petlas kış lastiği kötü diyen.Kışlar karlı geçer burda.Milletin %90 ı petlas kullanıyor herkes memnun...Millet memnun olmasa 100 -150 tl fazla para verir başka marka alır

lastikleri değiştirin biran önce o zaman neyi bekliyorsunuz alın bi nokian,conti,goodyear virajalara 120 km hızla girersiniz

Aynen öyle Cem Abi karda araba kullanmak tecrübe ,deneyim,teknik ister kar lastiğim var bana birşey olmaz yok lastiklerim continental yok nokian nasıl olsa lastiklerim, ben basar giderim araba düz yolda giderken bir kaydı mı ne conti ne nokian ne goodyear bir işe yaramaz karda mümkün olduğunca her hareket yumuşak yapılmalı araç sakin sürülmeli , lastigim iyi (premium)deyip asfaltta gider gibi gidenler kendini yolun dışında buluyor

babamın arabada lassa var bende petlas karda onun aracıda kullandım kesinlikle petlas daha iyi ondan.Lassada kötü degil ama petlas kadar tatmin etmedi beni --7 dakika sonra eklendi-- goodyaer dan gayet memnundu olumsuz hiçbirşey demedi 5 yıl önce de memnundu şimdide ben hersene sorardım goodyaer dan memnun olduğunu söylerdi hep ,Petlas ile ilgili ne diyecek bakalım 5 yıl önceki değil 5 yılda edindigi tecrübe ,ben mesela 4 yılda petlasla bayağı tecrübe edindim 4 yıl önceki tecrübe değil bu 4 yıldaki yasadigim tecrübedir

Sizin yaşadığınızın benzerini geçen okuldan öğretmen arkadaş michelin le yaşamış okulda anlatıyordu ,frene bastım araba kaydı gitti diye ,yolun kenarında kar birikintisine gelince durmuş arabası...Buzun üstünde istersen continental ile frene bas pek farklı bir sonuç ortaya çıkmaz. 2 gün önce tipide Nevsehir'den ilçeye geldim 50 km yol .25 km si karlı ve tipili geçti ,(25 km mesafe iki mesafe arasında birisinde kar atıştırıyor sadece diğerinde tipi çıkıyor) 4 yıllık 25 bin km yapmış petlaslar beni hiç üzmedi yol sürekli yokuş yukarı,virajlı idi ve bazı tırlar yokuşta kalmıştı patinaja bile düşmedi araç esp + tcs ise bir kere bile devreye girmedi.4 yıllık 25 bin km yapmış lastik bunları yapıyorsa o geldiğim yolda bu lastik bence iyidir.Millet istediği kadar beğenmesin ben tecrübelerime bakarım orda burdaki teste vs. ye değil...Ornegin kormoran dan memnunmuş arkadaş michelin yan ürünü bu lastik daha önce bende kullandım performasını hiç beğenmedim petlasın en ufak zorlanmadığı yerde patinaja düşüyordu yaz lastiği gibi birşeydi...Birde komşum goodyear ultragrip kullanıyordu 5 yıldır falan şimdi goodyearları eskidi petlas kış lastiği almış geçen gün, iki lastiğin farkını soracağım bakalım petlas hakkında ne diyecek.Goodyear dan memnundu.

10 yıl sonra yeni focus alın diye yazmışlar

Endüksiyon bobini arızasısın birinci sebebi LPG zaten araçta Lpg olmasa o bobin sorun vermezdi emin olun ben olsam bende garantiden degistirmezdim arazinanin sebebi belli,atıyorum cam otomatiginiz bozuldu servis garantiden degistirmedi o zaman servise kusur bulabilirsiniz

dediğim yöntem oluyor ben de bazen aracı çalışır vaziyette bırakıp 3-5 dk gidiyorum bu şekilde kilitliyorum kapıları ,Sizin araçta anahtarsiz çalıstirmali imiş dedigim gibi manuel aracı açıp kilitleyin.Anahtarsiz çalıştırma olmayanlarda yedek anahtar ile dediğim olayı yapsınlar

bu yolu söyledim Hakan Bey aracı kumanda yerine kumandanin içinde anahtar var onla manuel kapı kolundaki kilitten kilitleyeceksiniz...TR'nin her yerini aynı sıcaklıkta sanıyor. Fotodaki kilitle