Murat Kav.

Ozan burada anladığım kadarıyla USB, bluetooth vs çalışıyor. Sadece park sensörünün görüntüsü gelmiyor.

Ben önce ekranı araca tanıtmayı deneyin derim. ELM ile yapabilirsiniz, ya da servis yapabilir.

Süper olmuş, güle güle kullanın. Hep beraber nasıl olduğunu öğrenmiş olduk

Ekranın araca tanıtılması gerekiyor olabilir.

Kamera farklı evet, c-maxda iki tane montaj vidası var, çıta ile onlar da gelmiş. iyi olur, teşekkür ederim. Benim bulduğum resimde de kapak var görünüyor..

@Serkan Karakoca iki tane vida atıyoruz aslında, geri gitmemesi lazım sanki. Ama sen uygulamıştın, sana güveniyorum @Gürkan Çakıroğlu 30 tl görünüyor fiyatı. Salı günü servise uğramayı planlıyorum. Acil kodlu sipariş çıkartabilirsem, sipariş vereceğim.. Ben de kameranın kenarlarındaki şekillere (tırtıklara) anlam verememiştim zati, hiç bir yere geçmiyordu ..

Güle güle kullanın. Arızanın nedeni için sanırım ölçüm yapmak lazım.

Sipariş geçiyorum şimdi Şaka şaka, ama ne ola ki bu parça? Kamera kodlarımız aynı (-AD), çıta kodumuz aynı (-BDXWAA). Kamera da sıfır oturuyor deliğine. Eskiden mi kullanılıyordu bu parça, yoksa bir işlevi falan var mı, merak içindeyim?

Şu parça ne ola ki (19H421)? Benim arabadan 2 gün sonra fabrikadan çıkmış, kamerası olan bir c-max'ı incelerken fark ettim. Galiba bu parça bende yok. Kamera ayağı desem, o zaten çıtayla geliyor ki benim aldığım çıta ile bu aracın çıta kodları aynı. Bu parça aynı kod ile focusda da var. Almalı mı, almamalı mı?

Gürkan'ın dediği doğru hepsinde Türkiye yok. Ama bu -DAB, bunda Türkiye var.

Birincisi uygun, ikincisi mca'lar için (eski 7" dokunmatikler için, Türkiyeye gelmedi, yine ford, c-max vs'de kullanılırdı)

Hadi hayırlı olsun. Popon üşümeyecek artık. Gerçek ısıtma tuşların da var, süper olmuş

1.0 arabası olanın, gördükçe mutlu olduğu tablo Sistem değişemedi bir türlü. 2013 model, 2016'da 4 yaşında oluyor değil mi?

Bu modül ile ayna altı lambaları da çalışacak mı acaba? Yine de mümkünse 200 lira civarına çıkma parça bana daha mantıklı olur gibi geliyor. Ebay de falan bolca var, bir şekilde getirilir.

Ölçüler tamam ..

Takacağım o gps antenini Bu şekilde de gayet iyi çalışıyor ama anteni de atmaya kıyamıyorum. Çinden bu kabloyu sipariş ederken anten kablosu da eklettim, fakra soketleri ile birlikte. Belki uzunluk yetmeyebilir ama metresini Türkiyede 1,5 liradan falan satıyorlar zaten. Kamera tesisatını döşetirken, gps antenini de monte edeceğim. Hatta TMC olayını da aktif edeceğim, bakalım işe yarar mı Zaten bu iş sonrası artacak başka parçalar da var, kalanları değerlendireceğiz bir şekilde.

Kamera montajına uygun bagaj kapağı çıtamız taze ulaştı. Kameranın tam montaj yerini kesin buldum artık Ama orjinali de zaten sonradan kesme imiş, kenarlarında kesme izi bile belli. Yukarıdaki resimlerde "kamera ayağı" diye verdiğim parçanın aynısı var, ve yapıştırma. Polonyalının gönderdiği parça sonradan uydurma sandıydım ama değilmiş, bizzat orjinal parça imiş. Bende de bu parça da var iken çıta almaya hiç gerek yokmuş. Bakalım, belki yine orjinal çıtamızı kullanırız, boya işi de çıkmaz. kalan eksikler ..: - ekran arkası kablo (çinden yola çıktı, ocak ortası beklenen geliş tarihi) - modülün montajı için gerekli somun + civata (10 lira civarı tutuyor, şahsuvara sipariş geçtim geçen haftasonu, 15 ocaktan önce bekleme dediler )

Sync 2 ise, şu şekilde bir not var..

Teoman Hocam, bence çalışır. Ama bence diyorum çünkü ben de emin olamıyorum, her zaman sürpriz çıkabiliyor. Kodları hızlıca taradım. Dikkat ederseniz, A? olanlarda STD, B? olanlarda HIGH yazıyor. Demekki bir tane DDM HIGH ve bir tane de PDM HIGH olan koddan lazım. Direk elektrik bağlantı konusunu bilemiyorum. Sonuçta hepsi birbirine bağlı olacak, risk var görünüyor.

Merhaba Adil bey, ekranı sattım. Maliyeti yukarıda açıklamıştım. Benim tahminim sync öncesinde bu şekilde bir sorun olmadığı yönünde. Çünkü ana tesisat için sync olmayanlarda, navlı versiyonlar için farklı kod yok. Sync geldiğinde, navigasyon anten tesisatı da ana tesisata taşınmış ve nav'lıların kodu ayrılmış. Ama yine de yüzde yüz bu şekilde olduğunu söyleyemem.

İç aydınlatmaya paralel çalıştırlabilir sanırım. Bu konularda pek bir bilgim yok, ama tecrübeli arkadaşlar forumda vardır, millet bin türlü şey bağlıyor. Bağladığımız hatta yeterli güç var ise, tesisat da kaliteli çekilir ise hiç bir sakıncası yok. Elektrikçiler beş dakikada halleder ama iyi bir elektrikçi olmalı, duman çıkmasın sonra

Ford demekki bu özelliği sadece Amerikada sundu. Belki zamanla Avrupaya da gelir.

haritanın 2016 versiyonu çıkmış. şu an sadece almanya pazarından tedariği mümkün görünüyor. finis 2013847, servis fiyatı 85€+vat, ebay fiyatı 129€..

Bu hangi modelmiş merak ettim. Yolcu emniyet kemeri uyarısı ya hep vardır, ya hiç yoktur. Modele göre değişen var mıydı? Yine de temyizden döner yüksek ihtimal ile..

Genelde şu mantığı yürütüyorlar parça kodlarında. En alt seviye AA oluyor, aynı serinin bir üst seviyesi BA olarak kodlanıyor (başka seviyeler de var ise CA, DA .. şeklinde devam ediyor). Sonra yeni versiyon çıktığında alt seviye parça AB, AC; üst seviye BA, BB .. şeklinde devam ediyor. Ama yazılım bile değişse parça kodunu değiştiriyorlar. Bazı parçaların kodu çok değiştiği için bu kural zaman içinde bozulabiliyor (mesela B? olanlar H? olabiliyor), ya da üç harfli kullanılabiliyor. A? olanlara B? olan program yüklenebilir mi diye sorarsanız, bilemiyorum. Ford sadece yazılım grubu değişik olduğu için farklı kodlandırıyor olabilir, donanımsal değişiklik de olabilir. Kodlamayı servisteki elektrikçi anlar. Bu ifadeyi, araca yeni parça takıyorsanız ve eski parça numarası da değişiyor ise, şasiye işlemek için kullanıyorlar. Yapacağı iş basit aslında, PDM ve DDM modül kodlarını kayıtlarda değiştirecek ve araca program atacak. Ama siz olmayan bir parçayı ekliyor gibi yapacağınız için çekimser davranabilir. Orada yaptığı her işten sorumludur çünkü. Araçta bir sorun olur ve siz onu suçlarsanız, bedeli ödemek zorunda.