Serkan Z.

Tam Tarsus-Pozantı otobanında Gülek Boğazı'nın kıvrımlarında koyu lacivert bir havada başı dumanlı Toroslar'ı aşarken dinlemelik. ?

???Sesli güldüm buna. Hahaha Süper tespit.??

Bence FIAT artık binek pazarından çıkmalı. Nerdeyse sadece bize özel üretilmiş bol bagajlı Albea, Linea ve son olarak Egea dışında modeli yok. Punto vardı. Onu da Punto, grande punto, Evo ve son olarak 2012'de logonun yerini değiştirip makyaj adıyla bir daha piyasaya sürdü. Punto bitecek yola 500 serisi üzerinden devam edilecek dediler o da istenen başarıyı yakalayamadı. Bravo desen C sınıfının en az tutulan modeli oldu. Aslında punto ve bravo bayağı iyi araçlar ama markada devamlılık yok. Multijet aldıysan bir nebze araban güncel kalıyor ama benzinli motorlar nerdeyse haftada bir değişime uğrayacak. D sınıfı araç üretmiyorsun her şeyden önce. Bu büyük handikap. Vs.vs. vs 124 tek bir tane bile satamaz bu fiyatıyla. Öyle aman aman bi çekiciliği de yok zaten. Belki fiyatı 120'nin altında kalsaydı 5-10 tane satardı.

Dün Tarsus'ta iki tane style gördüm. Biri füme biri bordo. Bordo olan Adana plakaydı. Bence tam beklentileri karşılayacak bi araç üretmiş Ford. Yok satmaya devam eder uzunca bir süre. @Murat Kavuk ve @Serkan Karakoca gibi işten anlayan arkadaşlar da bir iki hamleyle donanım farkını ortadan kaldırıyor zaten. Tekrar hayırlı olsun.

Araç ne zaman geliyor kısmetse?

I 30 şimdiki kasaya göre bayağı sönük kalmış. Yalnızca iç mekan güzel olmuş denebilir. Orada da manuel vites biraz sırıtmış. Otomatik versiyonda nasıl bir görünüm var ona bakmak lazım. Dışta önden 308'in başarısız bir kopyası gibi. Araba çok mutsuz ve cansız bakıyor. Daha iddialı bir far tasarımı durumu bir nebze olsun kurtarırmış. En güzel iç mekan Focus ve Astra'da. En güzel arka görünüm Astra'da.

?Oleyyyy. Arabada donanım yok diye mi sevindim ben şimdi? Olsun, biz OKB'liler tuhaf şeylerden mutlu olabiliriz. Sağolasın. ?

@Yakup Çağatay Kardeşim, Led mi, gündüz mü? ? Hangi ay üretimden itibaren standart yaptılar bunu? Benim araç Kasım 2016 üretimi. "Senin arabada yok. 2017'lerde standart."de. Rahatlayayım. Gözden kaçan bi kusur falan olmasın. Şu an üç tırnağımı dibine kadar yedim. Senden gelecek cevaba göre kalanlara girişecem.?

Üretilse enteresan bi seçim olurdu.☺

Honda Civic:25 Mazda MX-5:30 Peugeot 3008:35 Renault Megane:20 Seat Ateca: 30 Toyota C-HR:40 Volvo S90:70

Aynen. Hatta Mercedes gibi Opel logosunu daha büyük bir şekilde panjurun ortasına yerleştirseler daha karakterli olurdu. Böyle iri bir araçta logoyu panjura koyunca büyük yapmak lazım bence. Genel anlamda güzel bir araba olmuş ama. Bununla birlikte Mondeo hala biraz daha güzel gibi sanki. Mondeo'nun tek dezavantajı güçsüz ve otomatikten yoksun 1.6 dizeli.

Teşekkür ederim.

Teşekkür ederim. Bu kızımın aracı. Antenleri o aldı. Ben Focus'a akşam takarım. Sordum kendisine nasıl olduğunu. Çekim gücü ve netlik olarak eskisinden bir farkı olmadığını söyledi.

Bu Fiesta'ya, akşama da Focus'unkini takarız. 2×59.50=119£ Ford yetkili servisten orijinal aksesuar.

İnan eve gelen ve kurulum gerektiren en küçük bir eşyayı bile ben kuramam. Hatta hanım benle bi dalga geçer önce. Sonrasında şak diye iki dakikada parçaları birleştirir. Hiç abartmıyorum o derece kardeş. ??

Çok teşekkür ediyorum. Uygulamayı muhtemelen mayıs sonu yapacağım en erken. O zaman tekrar sana danışır ürünleri de öyle getirtirim. Hem uygulama ile ilgili de birkaç şey danışırım.

Peki slikonsuz hangi marka almalıyım. Benim gibi bir kabiliyet düşmanının bile eline yüzüne bulaştırmadan uygulayabileceği bir ürün var mı? Bir de Wax ve cila farkı ne?? Kilden sonra hangisiyle devam edilmeli? Gördüğün gibi başına bir dert aldın.? Şimdiden teşekkürler

@Yahya Akman işin uzmanına soralım dedik kardeşim. Benim araca serviste satış sonrası kil+bu cila uygulandı. Slikonsuz toz tutmuyor. (Üzerinde slikon yaziyor ama ☺)Güneş altında olmamak kaydıyla bana da birkaç ayda bir bunu uygulamamı önerdi usta. Sen ne dersin?

2001-2005 arası bir zamanlarda tam hatırlayamıyorum zamanını Corolla böyle bir ekran kullanmıştı. Normal bir açıyla baktığınızda içi simsiyah görünüyordu. Kontak çevrilince rakamları görebiliyordunuz. Ancak ışığın geliş açısına göre bazen belli belirsiz zeminde rakamlar seçilebiliyordu. Yani kamuflaj durumu söz konusuydu. Bu da öyle anladığım kadarıyla.

Geçmiş olsun. Makyajlı kasaların ilk gelenlerinde direksiyon daha yumuşak ve farklı bir dokudaydı. Bu tür soyulma problemlerinden dolayı biraz üzerinde çalışmışlar direksiyonun. Ben yenisine dokunur dokunmaz anlamıştım farkı. Siz de 2016 veya bulabilirseniz 2017 model bir aracı incelerseniz hemen farkı algılarsınız. Bu değişikliğin tek sebebi de daha yumuşak olan ilk versiyonların hatalı olması. Bence bu argüman üzerinden gidin ve ısrarcı olun.

Zaten yasal mevzuat gereği de aynı sorun için belirli sürede ve belirli sayıda servis kaydı açılmış olması, belirli bir zaman dilimini aşan serviste yatışlar hep değişim yönünde müşteri lehine maddeler.

??Limitsiz bira. Sokaklarda milletin kafasına yağmur gibi saçılan likörlü çikolata. Sonra vardiyaya git. Milyonluk araç üret. Yalnız bu saatten sonra kimsenin 100 bin avro bile vermeyeceğini garanti eden böylesine bir afişe ilan verebilecek maddi imkân da imrenilesi yani.?

Göstergeler bu hâliyle i20'yi çok fazla hatırlatıyor. Bence de hararet ve yakıt göstergesi ortadaki dijital ekranın içinde olacak şekilde oraya şöyle aşağı doğru uzanan geniş bir dikdörtgen ekran koysalar müthiş olurdu. Göğüs tasarımıyla biraz Corsa'yı andırsa da bence canlı canlı içine binince yine de kendine aşık edecek bir fiesta geliyor.

Bence harika. Bir de genelde titanium dışında bu renk pek bulunmuyor. Öne titanium ızgara takılırsa yeme de yanında yat olur bence. Hem boya da yok araçta. Km az. E daha ne olsun? Bundan iyisi Şam'da kayısı.

Kadjar alanlar neden satın aldıklarını 5 mantıklı sebeple açıklayabilse ben de hayata dair başka sorgulamalara geçecem. Alıcıların çok tuhaf sebepleri var. Yoksa Kuga bu hâliyle çok rahat aşar 5000 barajını.