Aydın Baran

Valla güzel olmuş bu, ama sadece araç durduğunda çalışmalı bence.

Birazdan almaya gidicez bakalım fio yu hazırmış.

Uleeen onun yanındaki shellden alıyordum ben bir ara mazotu. Hergünde sabah akşam servisle önünden geçerken bakardım değişik araçlar geliyormu diye. Hey gidi istanbul günlerimiz

Hangi firma bu Ogün? Elif mi?

Sağol Ogün'cüm

Araç 109 hp, günde en az 50 km. kullanımı var (işe gidiş geliş) haftasonu yazlığa git gel var şehir içi normal kullanımımız var işte alışveriş gezme falan. Kullanım tarzım nasıl, 2500 devirde vites değiştir, yol müsaitse 90-100 aralığında seyret, yol açıksa 120-150 arası oluyor. Yokuş aşağı kesinlikle ne gaza ne frene basarım, lambalara yaklaşırken frene basmam vites küçülterek yaklaşırım, birde hangi viteste olursa olsun araçla seyirimi 2000 devir çivarı yamaya çalışıyorum. 1500 devir altına ise hiç düşürmüyorum. Sonuçta bu tüketimi veriyor ve focusun ort. tüketimleri ile benim depo doldur-boşalt-doldur şeklindeki ölçümlerim herzaman birbirine çok yakın oluyor.

Yaz gelmesi aracın çabuk ısınması yakıt tüketimim etkiledi. Şuanda karma 4.7 L/100 km. ortalama tüketimim var.

Biz aracı alırken ne hediye edeceklerini falan sordum, araçta herşey var ne hediye edelim olmayanlara park sensörü takıyoruz dediler. Sonrada boya koruma teklif ettiler, ok dedim. şimdi bu araç boya koruma yapılmış olarak mı teslim edilir yoksa bize kart verecekler mesela sonax'ın, onunla gidip ayrıca mı yaptırıcaz bilen var mı?

:claps: :claps:

Neler oluyor ford şaşırtıyorsun beni

Youtube mi?

Bakalım alıp kullandıktan sonra size yorumlarımı aktarırım. Performansı çok öldürmese yeter, zaten kullancağı ev yazlık arası ve büyük alışveriş merkezleri falan filan. Öyle uzun yola gideceği yok aracın.

Güzel haber bu. Sony ile birlikte alınası bir araç oldu C-Max.

Tit. x dizel 61,600 liste fiyatı şuanda.

Klima Auto modunda iken araç yüksek devirlere çıkarsa klimayı devredışı bırakıyor, daha sonra araç normale dönünce tekrar devreye sokuyor.

Tsunami "otomotiv devi"ni yerle bir etti! Japon otomotiv devi Toyota'nın kârı deprem ve tsunami felaketi nedeniyle yüzde 99 geriledi. Japon otomobil üreticisi Toyota'nın çeyrek yıl kârı, Mart ayında meydana gelen deprem ve tsunaminin ardından yüzde 99 düştü. Şirkette yapılan açıklamada, geçen yıl Nisan-Haziran aylarını kapsayan çeyrekte 190,4 milyar yen olan kârın, bu yıl aynı dönemde 1,1 milyar yene (14 milyon dolar) gerilediği belirtildi. Toyota'nın çeyrek yıl satışları ise yüzde 29 düşerek 3,44 trilyon yene geriledi. Toyota, tüm yıl genelinde ise kâr beklentisini 280 milyar yenden (3,6 milyar dolar) 390 milyar yene (5,1 milyar dolar), satış beklentisini de 18,6 trilyon yenden (242 milyar dolar) 19 trilyon yene (247 milyar dolar) çıkardı. milliyet.com

6. sanayide oto uz var orada yaptırıyorum.

Akaryakıtta ucuzluk formülü EPDK akaryakıtta indirimin önünü açtı. Dağıtım şirketlerine bayi sınırı kalktı. Artık şirketler istedikleri kadar bayi kurabilecek. Bu da bayi payını ortadan kaldırıp fiyatta indirimin yolunu açacak Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) akaryakıt fiyatlarında indirimin yolunu açacak bir düzenleme yaptı. Avrupa'da olduğu gibi dağıtım şirketlerinin farklı tüzel kişilikler yoluyla kendi bayilerini sınırsız kurabileceğini açıkladı. Böylece Petrol Piyasası Kanunu'nda dağıtım şirketinin kendine ait bayi sayısının toplam bayilerinin yüzde 15'ni geçemeyeceğine ilişkin düzenleme fiilen ortadan kalkmış oldu. Yüzde 15 pazar payı sınırlaması, sadece dağıtım şirketi ile aynı ticari unvanı taşıyan bayiler için geçerli olacak. Yani A dağıtım şirketi farklı ticari unvanla kendine ait istediği kadar bayi kurabilecek. FİYAT İNEBİLİR Yeni düzenleme akaryakıt fiyatlarının yükselmesine neden olan 40 kuruşluk bayi ve dağıtıcı payını azaltacak. İstediği kadar bayi kurabilecek olan dağıtım şirketleri kâr marjını paylaşmak zorunda kalmayacak. Kâr marjı üzerindeki bayi payı ortadan kalkacağı için fiyatta indirim olacak. Akaryakıtta durmayan zamlarla benzin 4.30 motorin ise 3.80 liraya yükselmiş durumda. REKABET GELECEK Yeni düzenleme akaryakıt şirketleri arasında rekabete neden olacak. Son dönemde piyasaya giren Full ve Starpet gibi şirketler kendi bayilerini kurarak yüzde 7 indirimle akaryakıt satmaya başlamışlardı. Sektör oyuncuları bu duruma sert tepki gösteriyordu. EPDK düzenlemesiyle tüm şirketlerin Full ya da Starpet gibi yapılanmasının önü açılmış oldu. Sektör temsilcileri Türkiye'de bayilere yüksek intifa bedeli verilmesi, kar marjının paylaşılması nedeniyle rakamların yükseldiğini belirterek, "Full gibi şirketler Avrupa modelini uygulayıp kendi bayilerini kurduğu için belli indirimler uygulayabiliyorlardı" dedi. Sektör temsilcileri akaryakıtta bayii ve dağıtım şirketi arası intifa anlaşmalarının 5 yılla sınırlanmasının ardından 18 Eylül olarak bilinen süreçte yeni anlaşmalar için 1 milyar dolarlık yatırım yapıldığını söyledi. Ancak anlaşmaların 5 yılla geçerli olmasının önemli sorun oluşturduğunu aktaran yetkililer, "Şirketler önünü göremiyor. Bu karar bu açıdan önemli. Tüm sektörün Full gibi yapılanması kolay değil. Ancak Avrupa sistemine geçilmesi önemli bir adım" dedi.

Karşıyakalıyım.

Hayır Tolgacım 75 hp lik kağnı spec (Ogün ün tabiri ile )

Ustan nerede? Nerde yaptırıyorsun bakımı? iyi günlerde kullan.

Teşekkürler. Cumartesi günü çıktık adayların hepsine bindi babam, bunun içi daha ferahmış dedi, bu oldu. Hayırlısı olsun. Evraklar tamamlanabilirse bu hafta teslim edilecek inşallah.

31,5

Clio dizel önceki kasadan. satmak istediğinizde çok hızlı satarsınız.

Dizel-Benzin? C - D sınıfı? Sedan - HB?