Yakup Ç. A.

2. HDD'yi mac'e bağladım hayırlı olsun artık 440 gb oldum ehe

Yanlışın var abi son makyaj alalı çok oldu araba daha yeni eklendi hatta 2013'de trend donanım bile yoktu. 1.6 ecoboost vardı makyaj sonrası onu kaldırdı bunu ekledi.

Değişir

Kaybeder. Tabiki kullanıcıya bağlı. Bakımlara zamanında da girmediyse ben bilirkişi olsam haksız kabul ederdim herhalde Buarada motorlar birebir aynı deği 2gen'lar oldukça farklı. Turbo zaten birçok marka ile benzer olabilir gayet normal.

Lütfen başlıkları konuyu açıklar şekilde yazınız aksi tekrarında konuların açık kalmasına izin verilmez. Teşekkürler

Olsa şimdiye kadar olurdu makyajlı Focus ile ilgi çekecek arıza yaşamadı Focus. En başta ucuz almadıkça bence gereksiz ödeme

Profil resminizi kurallara uygun olarak değiştirin lutfen Sabah silmiştim tekrar eklemiş yeni üyemiz! Artık devam edilirse otomatik kural cezayı veriyor ekleme yerinde uyarılarımız bile var

60 70 mi o yaşlarda refleks azalır ahahah araba sürme yani Tork lafını bana hiç deme hikaye tork falan ayrıca ben duygusal söylüyorum D sınıfı ve Mpv üstünde 115 beygir falan almam ben. Kasmam yani D D diye . Gücü yerinde oldun C olsun. Benim kişisel görüşüm .

Ee o zaman ? Buarada dikkat et her yazılan sorun! Problem değildir firma adına ve herşey garantiye girmez özellikle uzatma. Dikkat etmen gereken şey arabayı araba yapan tüm mekanik ve elektronik aksamlar. Oyuncak ve trim olaylarına takılma hiç

2011 Mart ayında satışa çıkan bu aracın azami denenme süreci garanti kapsamı içinde zaten. Tamamen ihtimal sorusu soruyorsun Al veya alma yani sana kalmış. Oluşan sorunlar sitede aktarılıyor takip edebilirsin

2.0 163 PowerShift bu arabaya 1.6 dizel gitmez zaten bakma 115 beygir nedir

Forum saati doğru çıkış yapıp kontrol edebilirsin abi Biz global siteyiz diğerlerine benzemez . Saatleri kullanıcı yereline göre kendi ayarlıyor. Yani panele girmen gerek. PowerShiftdeki bu bence basit hataları CVT ile kıyasa girmem ben. Öyle haksızlık yapmaya gücüm ve bilgim yok. Ayrıca garanti sürecinde Ford cvt için desteğini çekmedi ki . Yani firma ne yapsın ? Bunlar Ford'a özgü değil

Eksik bilgi var işte. Bunu anladığım için dedim. Dizelde kullanılan CVT idi ve üretimden kalktı bir daha kullanmadı Ford. Benzinli ise tam otomatik tork kontrollü klasik şanzuman. Motordan bağımsızlar yani apayrı teknoloji. Focus 3 de bunlardan apayrı Aklama veya yanında olma veya gözyummak yok zaten ne ise onu yazıyoruz.

Hepsini birleştirelim o zaman. Daha sonra sizde arama yapıp başlık açarsınız artık Teşekkürler

Örnek başlıkları yazarsanız konrtol edelim.Gözden kaçmış belli ki. Ama aynı konular olsun yoksa karışır karışmasındansa takip edilebilir net sayfaların olması daha iyi diye düşünüyorum burası sadece focus için var başlıkları karıştımanın anlamı yok yani kontrol edelim özün sözü

Amartisörden ses geldiğini düşünenler servise gitmeli bence şahsi olarak sürdüğüm f3'lerde ben ses almadım. Servis bu normal derse aracın karakteristik sesidir buna yapacak hiçbişey olamaz Kabul edip devam edilecek.Rahatsız ettiğini de pek düşünmüyorum ayrıca f2.5 sessiz karaktere sahip değil

Form yerine; Forum, website, blog benzeri kelimeler kullanmak gerekli.

Ford'un ürettiği en kaliteli araçların bence ilk sırasında yer alan bir model..Şahsi olarak orta yaş üzerine gelince sahip olmak istediğim nadir araçlardan. Şimdi 1.6 tdci ile sunulmakta.. 115 ps-6 ileri Manuel Liste Fiyatı olarak Trend Serisi : 73.500 TL Titanium Serisi: 78.860 TL Ek olarak 1.6 Tdci Mondeo Trend 67.770 TL'den satılıyor. Titanium'e ek olarak sunulan Lüks paket fiyatı ve içeriği ise şöyle: 10.908 TL 18" Alaşım jantlar Bi-Xenon farlar (far yıkama sistemi ile) Panoramik cam tavan Karartılmış arka camlar Elektrikli, ısıtmalı, hafızalı ve katlanan yan aynalar Elektrikli 8 yönlü, ısıtmalı sürücü (hafızalı) ve yolcu koltuğu Alcantara deri döşeme Ön cam rezistansı Kör nokta uyarı sistemi Donanım detaylarına buradan ulaşabilirsiniz. Teknik Olarak Start&Stop'a sahip olan versiyonların tüketimi aşağıdaki gibidir. Ş.içi: 5.9 lt Ş.ler ara. : 4.9 lt Karma: 5.2 lt Hızlanma: 0-100 km/h: 13.0 sn 50-100 km/h: 11.8 sn Salınım: CO2: 139 gr/km Fotolar:

Normalde imza kapalı (tapatalk) forumda nasıl ekliyorsunuz merak ediyorum sadece.

Focus 2 otomatik de hangi kronik problem vardı ,? Benzinli için konuşuyorum. Ayrıca forumlara sadece sorun yaşayanların geldiğini de unutmamak lazım. Ölçü değiliz aslında oran olarak

Konu sadece Focus 3 ilgilendirmediği için. Temizlik bakım yerine taşıyalım oradaki başlıklara bakın tatmin olursanız söyleyin kapatırız.

Mevcut başlıklar kontrol edildi mi ? Forum aramasından faydalandınız mı ? konuları bölmeden devam edelim.

Hiç birşey olmaz. Diğeri; Vites düşürürken maksimum devri sağlayamayacağı durumları atıyorum 120 ile giderken 2.vitese atmak gibi hatta sen 3'e bile atma

Avrupa küçük araç sınıfında 2013 ilk çeyreğini de lider olarak kapatan Yeni Fiesta her iki dakikada bir adet satılmakta. JATO Dynamics* tarafından açıklanan rakamlara göre Avrupa'nın Mart ayında ve 2013 yılının ilk çeyreği için en çok satan küçük arabası ve Avrupa'da genel olarak ikinci en çok satan otomobil oldu. Avrupa müşterileri Mart ayında 41.600'den fazla Yeni Fiesta alarak her iki dakikada bir adet satış gerçekleştirdi. İlk çeyrekte ise toplam 77.800'den fazla satış yapıldı. Geleneksel 19 Avrupa ülkesinde bu sınıf için Ford pazar payını % 1.2 arttırmış oldu. Her 4 kullanıcının 1'i 2012 yılın motoru () ödülünü alan 1.0 EcoBoost motoru tercih etti. Kullanıcıların % 60'dan fazlası ise SYNC ile Acil Yardım Asistanını araçlarında tercih etti. Her 100 saniyede 1 Fiesta Üretimdeki yaşanabilecek aksaklıklar ile kaybedilen rakamları düşünmek zorlayabilir Yeni Fiesta Hakkında Diğer Detaylar İçin: Fiesta * JATO Dynamics rakamları Avrupanın 30 ülkesini içerir. Daha fazla bilgi için www.jato.com