Yakup Ç. A.

Bunlar normal, söylemek istediğim devir ve zaman zaman hep değil.

İlk durum doğru,sakıncası yok. İkincisinde ise zaman zaman yüksek devir ile sürmeniz tavsiyemdir.

Soru sormadan önce siteye bakmak gerekiyor birazcık sadece 1 dk Buyrun link gerekli sorular ve cevaplar burada mevcut.

Konu ile alakası olsaydı araştıracaktım ama sizin direkt böyle şu şu şöyle demeniz beni konudan soğuttu bu sebeple ilgilenmeyeceğim açıkcası Bana da size de faydası olacağını düşünmüyorum, kolay gelsin, keyifli sürüşler Siz istediğiniz kadar eski! kafa diyeceğim kusura bakmayın tabir bu çünkü isteyin veya talep edin. Artık onlar bitti. Bu işin emisyon kısmını da unutmayın kolay değil rekabet etmek. Kabul edin veya etmeyin süreç devam ediyor sorunları elbette ki azalacaktır ve gelecek nesiller daha farklı şeyler görünce belki de bu laf attığınız şeylere duacı olacaklar kim bilir Neyse benden bu kadar. NOT: 1.0 benzinli araçda powershift mevcut zaten ve satılıyor, hani neden yok diye kızgınmıştınız.

Hayırlı olsun, detaylı izlenimlerini ve fotolarını benim arabam'da bekliyoruz mutlaka

C180, 156 ps güç, 250 Nm tork veriyor. Onlar EXCLUSIVE alacaklar o zaman ön değişiyor

Var,yol bilgisayarından.

Aracınızda otomatik park varsa, bu başlıkda ki style adı altında geçen şeyler sizin için geçerli bişey değişmedi yani Style olduğu halde otomatik park yoksa misal o zaman eski donanım listesine ait oluyor araç bunu da forumdaki eski donanım başlığında bulabilirsiniz.

Tatil'de Mercedes C serisini inceledim. Buyrunuz. Aşağıdaki Video - İç mekan tuş vs seslerini - Gösterge panelini - Bagajını - Kapıları ve eşiğini içerir. Video (YouTube'u açamayanlar için mesajın en altında alternatif mevcuttur) YORUM: Aracın hafifletme çabası kapılarına ve bagajını etkilemiş durumda, oldukça hafifler. Bu sebeple videomuzda tokluk hissini anlamanız için bu yönde çalışma mevcut. İç mekanda kusur bulmak zor gözükse de bazı detaylara değinmek zorundayım; Aracın konsolu ve kapıları tamamen deri kaplı bazı yerleri hafif yumuşak bazı yerleri sert direk plastik üzerine kaplanmış yani aracın konsolu ve diğer yerlerinde DOLGUN etli malzeme yok. Rakibi 3 serisi, abisi E serisinden bu yönde farklı, kimine göre önemsiz gözüksede maaliyetten kaçınma olduğu aşikar. Kimileri beni eleştirebilir ama ben hala tuşlarını ve bazı detaylarını mercedes'e yani eski Mercedes'e yakıştıramıyorum. Ucuz havası var ama eskisine göre iyi His olarak ise hiçbir ucuz yanı yok bana göre sadece bu yöndeki eksiği çok bol kullanılan piano black kaplama oldu. Kapı üzerindeki metal parçalar özenle yerleştirilmemiş durumda. CLA gibi kimi işçilik sorunları mevcut. Boyut olarak kesinlikle ilerleme var, artık arkası geniş diyebileceğimiz vaziyette fakat 3.kişi için ayaklar sorun olabilir. Buarada torpido gözü tasarımı fail olarak adlandırılabilir vaziyette Dış Tasarım olarak araç kağıt ve pc üzerinden çok daha güzel duruyor. Abisi E serisi ile kıyaslayınca çok iyi olduğunu fark etmeniz mümkün.Diğeri adete kütük! gibi duruyor NOT: Bu görseldeki araç ALMANYA paketlidir. Üzerinde gerçek derili koltuklar var. Tr paketli değildir yani üzerinde CD çalar ve joystick arkasındaki dokunmatik panel bulunmamaktadır. Merak edenler için donanım paketlerini, teknik özelliğini ve fiyatlarını da en alt bölüme ekledim Fotoğraflar Çok hoş değil mi ? Deri Detay Kaplı olmasını isterdik sanırım ? Burası çok hoş olmuş. Üçüncü kişi için sorun olabilicek yeri anlamışsınızdır Fail torpido, içi kadife kaplı dışı yumuşak ama kullanımı ? tartışılır! Konsol arkası aydınlatmalı. BONUSLAR DailyMotion Link http://www.dailymotion.com/video/x1qtzdk_yeni-mercedes-c-serisi-c-class-inceleme-mal Donanım Paketleri ve C180 Teknik Verisi

Orjinali gibi olmuş, güzel. Dikiş rengini seçebiliyor olması daha güzel.

Aytaç abinin aracı buyrun videosu... Youtube ile göremeyenler için Facebook linkimiz burada Not: Görmeyenler için İstanbul Park videomuz

Araç aytaç abinin buradan bilgileri kontrol edebilirsiniz. Ürün kumandalı oluyor, istediğinizde açılıp kapanıyor ses olayı. Toplam maaliyeti 1.700 tl civarinda.Tabi farkli markalar daha ucuz oluyor. Youtube ile göremeyenler için Facebook linkimiz burada

Sponsor

Sebebi o ise, olabilir.

Sınırlama yapılabilir.

Toplayacak, eski araç veya farklı araçlar ile kıyaslamayalım. Ama bu toplamayı sınıra geldiğinde yapıyor hep değil Focus'da zaten esp off menüsü yok.

Durduğu yerde yürek yakacak

Bu kadar rahat ve emin konuşanları hayranlıkla izliyorum geleceğin mühendisi olarak. İlginç. Belki de dünyanın sayılı insanları bu aracı pazarlamak için uğraşıyor eleştiri bu kadar kolay olmamalı. Talep durumunu gözardı etmeden sadece çevreye bakmadan yorumlayın. Benzinliler hariç otomatik detayı yok. Sadece olacak yazısını görüyorsunuz başlıkta. 2.0 dizel powershift şuan 1.6 atm powershift'ten daha az sorun veriyor veri olarak benim aldığım bilgi bu yönde. Yani sadece tork şu bu diye takılmayın böyle basit değil.

Benimde yukarda bahsettiğim bu, zevk için biraz motorun motor olması lazım diyorum Seni anlamaya çalışmıyorum

Sitede çok yazdık çizdik.Donanım başlıkları ve genel focus 3 başlığında olabilir. Bakmanız tavsiye. Ayrıca yine eski kataloglar sitede yüklü yine onlara bakarak kıyas yapılabilir. Armut piş olmasın Not: Tarihler ile net konuşmak zor sonuçta buradaki kimse ford'da üretimi pazarlayan düzenleyen kimse değil bilemiyorumz ne nezaman tam olarak değişti. Neden farklılığı merak ediyorsunuz ben onu anlamadım.Sizin aracı tespit etmek için mi yoksa can sıkıntısından mı boşuna yorulmak istemem açıkcası. Başlık da yer alan hangi çeyrek olayını da anlamadım.

Sende böyle düşünüyordun yani Neyse bencesi böyle.

Hımss,Touch id iyileştirme varmış yapalım hemen

Araba varken şu neidüğü belirsiz motorlara binenleri de anlamam hele de işi gücü olmayanları

Orhan bey ben şahsen bu tür araçlar gördüm, ama bunun neden olduğunu araştırmak lazım; eğer temizlik malzemeleri veya cila şu bu yani zarar verecek bir malzeme kullanmadan böyle olduysa servise iletiniz, değişim yaparlar. Kolay gelsin

Üyeliğinizi tamamlayınız lütfen. Profil bilgileriniz gibi