Yakup Ç. A.

Konu taşınıyor . Böyle renk var hatta lansman rengidir çok da güzeldir

Modem değilşsin mümkünse birde bunu mu çözeceğiz yahu. Yapmamalı yani...

Satılık bölümü ve ilgili eski başlıklar spor yay konusunda size yardımcı olacaktır. Ankara'da ise markaya karar verince; kendi web sitesine girip (distribitör firmanın) yetkili satıcısını bulabilirsiniz.

17'' ve ölçü lastik ile yapmaz. Baştan sorsaydınız söylerdim onu da

Lastik ölçüsü normal ama markası hakkında hiçbir fikrim yok, sert olabilir. Sitede daha önce yapanların yorumlarına dikkat edin lütfen. Orjinal (kesilmemiş-basılmamış) marka spor yay alırsanız sadece dalgalı yollarda ve kasiste araç fazla hoplar okadar. Konfor bozulmaz kolay kolay yay ile.

Konfor öncelikle lastik ile başlar, taktığınız lastik ölçüleri ve markası nedir. Yay size konfor sağlamaz.

En ateşli segment olan C segmentine bir rakipde Nissan'dan geldi gerçi daha önceden de vardı fakat kaldırılmıştı maziye girmeyelim şimdi Sınıfının öncüsü Golf ve dişli rakipleri olan Focus ve Astra'ya meydan okuyor Tamamen yeni Nissan Pulsar; teknoloji,dizayn ve sınıfında en geniş araç olma konusunda iddialı. Yeni Pulsar Nissan'ın yenilikleri ve dinamizmini 5 kapılı olarak yeni bir paket halinde size sunuyor. QQ abisinde gördüğümüz teknolojileri barındırıyor örneğin sınıfında zor görülen çevre görüş sistemi gibi Güçlü ve tutumlu turbo beslemeli motorlara sahip Nissan'ın beğenilen çizgileri Pulsar'da da uygulandı Dizaynı ve mühendisliği Avrupa için yapıldı ve Barselona'daki fabrika da üretildi 2014 Sonbaharda satışa başlayacak (Ülkemizde ne zaman olur bilemiyoruz şu an) Pulsar adeta bir güvenlik kalkanına da sahip, QQ'de de gördüğümüz şeyler. Birkaçı; Acil durum fren sistemi, şerit yardım sistemi, hareketli obje tespit sistemi, kör nokta uyarı sistemi.En önemli nokta ise bu özellikleri standart sunacak olması (Yine ülkemizde durum ne olur bilemiyoruz) İlk kez Qashqai ve X-Trail Nissan ile tanıtılan LED ön farlar; net, beyaz ışık üretiyor ve geleneksel ampullere göre yüzde 50 daha az enerji harcıyor. Motorlar 1.2-litre DIG-T benzinli motor 115 ps gücüne sahip 1.5-litre dCi dizel motor ise 110 ps güç 260 Nm tork değerine sahip 2015 başlarında ise 1.6 Turbo besleme benzinli motorda sunulacak o ise ; 190 ps güce sahip olacak. İlk cümlede bahsettiğim genişlik detaylarına gelecek olursak araç 2,700 mm dingil mesafesine sahip bu değer Focustan 52mm, Astradan 15mm ve Golfden 63mm daha fazla. Nissan'a göre sektörün lider araçlarında daha fazla diz ve omuz mesafesine sahip. Uzunluğu ise 4,385 mm. İç mekanda ise yüksek kaliteli ve net malzemelerin kullanılmış. Videolarla Pulsar Fotolarla Pulsar Fransız! güzelini nasıl buldunuz ?

Öyle bişey yok işte sigortasız ürünler kullanmayın. Hep söylerim.

Yok maalesef, F2 de var.

Garajınız yoksa hırsıza davetiye...

Sync ise radyo ve klima yok. Eskisinde var Bizim YT kanalımızda bu tür video mevcut. Ön göğüs görünür şekilde buna bakarak karşılaştırabilirsiniz

Can hocam iyice okursan anlarsın ne sorduğumu. Umarım çözersin sorunu. Ben yardım etmeye çalışıyorum araçta bilinen birşey yok diyorum çünkü bunu sordunuz var mı yaşayan diye. Sizi memnun etmek için yokuz.

Hayır hiç açık değil, rüzgardan nasıl etkilendiği bile yazılmamış. Aşağı yukarı titrer gibi mi oluyor yoksa sağ-sol mu yapıyor gibi. Lastiklerinizi de kontrol etmeyi unutmayın. Hocam yukardaki arkadaş da kullandım demiş bende yeterince kullandım ve söylüyorum. Konuyu görenler de okuyunca söylerler yasal hız sınırları içinde titreyip titremediğini. Nede olsa siz bizlerden tecrübelisiniz 12 yaşınızdan beri araba kullanıyormuşsunuz ama bu tür yasak şeyleri dile getirmezseniz daha iyi olur. Kurallara bakınız lütfen.

Nasıl sallanma acaba bu söylediklerinizi buradan anlamak zor siz öncelikle bi rot balans'a uğrayın. Focusun hiç biri böyle bir sallanma yaşamaz normal şartlarda . Benim size söylediğim şey yanal rüzgardı. Kolay gelsin

Buarada bu sadece benim öngörüm daha hiçbirşey net değil. Yayınlanmış 2 jant var biri bu diğeri ilk sayfadakiler. Birde 17'' var onu eklemedim.Şuanki avrupada satılan 17'' ye benziyor o

Avrupa'da; Clio'nun giriş fiyatı 23 bin Euro biraz paket alınca çok rahat 25 bin'e geliyor. Megane ise giriş fiyatı 28 bin Euro o da bir iki paket ile 30 bin'i rahat geçiyor. Belli ki donanım olarak birini doldurup satacaklar. Buarada ikisi arasında her türlü Megane alırdım şuan en iyi hothatch o Neyse bu araçlara 132-135 bin lira vermek isteyenler buyursun alsın Güç güzeldir. Ford'dan aldığım fiyatlara göre Fiesta ST bu clio'dan oldukça ucuzdu. (eğer satarlarsa fiyatından bahsediyorum) Focus St fiyatı ise meganeden oldukça pahalıydı. (eğer satarlarsa fiyatından bahsediyorum)

Yukarda not yazmışsınız, şimdi gördüm. Bana söylemenize gerek yok siz direk başlık açabilirsiniz. İçinde hakaret vb şeyler olmadan ama.

İbrahim bey 3 yıldır biz bunları yeterince araştırdık konuştuk tartıştık, forumu detaylı incelerseniz göreceksinizdir. Umarım amacınıza ulaşırsınız ama hırsız kelimesini hırsınıza vermek istiyorum çünkü hoş değil bu site şirketleri suçlama yeri değil lütfen kurallar bölümünü inceleyiniz. Hakaret etmeden iletilerinizi yollayın lütfen.

Arabayı alırken test etseydiniz keşke, boşuna satacaksınız şimdi. Aracın makyajlı versiyonu tanıtıldı bu saatten sonra bu versiyon için iyileştirme veya benzeri şeyler olmaz kaldıki bu tür itirazlar ile nereye ilerlemeyi düşünüyorsunuz anlamadım ben. Siz firma olsanız bu tür şeylere nasıl tepki verirsiniz ? Bende yalıtım istiyorum arabama Başkası başka bişey istiyor, uzar da uzar

Onlarda 100+ oluyor genelde, geçmiş olsun o zaman yıkama etme sonrasında olmadıysa sorun yok

Abi ön tekerin logo düşmüş mü söktünüz mü ?

Takipçiler için, merceksiz Titanium bu şekilde diyebiliriz. Görünen jant 16'' olarak belirtilmiş hatalı değilse bu şekilde de standart titanium olabilir. NOT: 2015 şubat gibi satışa çıkacak olan, 1.5 tdci 120 ps gücünde Powershift otomatik şanzımanlı focus'un ortalama tüketimi 4,2 lt olacak. Yorum: Bu şekilde daha güzel göründü gözüme, mercek ile farklı bakıyor velet.

Test menüsü adı üzerinde yani kadran test ediliyor. Öncelikle sizin aracınızda esp olsa yol bilgisayarı menüsünde açma-kapama seçeneği olmalıdır.Ek olarak normal kontak ile çevirme yaptığınızda esp yanması gerekir. Bunlar yoksa esp yoktur.

Yüksek devir göstergesi mevcut, devir kesiciye geldiğinde çıkar vites değiştirin diye, yakın ekonomi odaklı değil motoru zorlamayın anlamında. Düşürme ise hiç çıkmaz. Bu zaten özellik zaten sizde var.

Bu özellik yok maalesef.