Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.548

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    571

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Tıkla ve kanala üye ol Haziran'dan Aralık'a 268'den 824'e yükselmiş abone Bu video'yu 1080p60fps denemesi için attım. Ayrıca çekimlerin tv'de güzel izlendiğini görmüş olduk
  2. Yakup Ç. A.
    Başı buraya vuruyoruz
  3. Yakup Ç. A.
  4. Yakup Ç. A.
    Bu Linea'yı 100 km kadar bende kullandım. Baz donanımlı Test Aracı: 15 bin km'de, 1.3 multijet 95 ps güce sahip 5 ileri manuel vites bulunmakta. Teknik olarak bu araç 1200 kg ağırlığa sahip, fabrika tüketim değerleri 6,5 - 4,0 - 4,9 lt İç Mekan Genişlik olarak sorunu bulunmuyor, kalitesi vasat fakat tuşlar ve dokunmanız gereken yerler fena değil ayrıca kontrol tuşları sessiz çalışıyor. İç mekanda en önemli kusur ergonomi; derinlik ayarı olmayan bir direksiyondan tutun, cam açma düğmelerinin yerine kadar bir çok yerde huzursuz bir kullanım mevcut. Kapı açma yerlerine kadar garip bir tasarım var arabada sanki her şey sizden uzak Bagaj çok büyük bu sınıf için hayli geniş diyebilirim yükleme ağzıda fena değil. Ses & Konfor Araç 14.300 bin km'idi. Trim sesi felan yok, yol sesi gayet yeterli düzeyde rüzgar sesi 120'den sonra ancak belli oluyor bu konuda çok başarılı buldum bu sınıf için, bir fiesta diyebilirim bu konuda geride kalmaz yani. Konfor, muazzam. Yüksek hız ve derin çukurlara dalmadıkça konfor çok iyi arabada, bu Linea'larda Türkiye'ye özel geliştirilen ve sunulan amortisörlerin var olduğunu hatırlatmak isterim. Buarada 15'' lastikler mevcut ölçüsü aklımda değil fakat muhtemelen geniş yanağı vardır. Motor sesi alıyor fakat Bravo'ya göre daha iyi Motor & Sürüş & Tüketim Motor 2000dd sonrasında çok atak, altında ise vasat. Tüketimi ise 100 km'de 5 litre oldu, yol bilgisayarı ile değil depo doldurma ile çıkan sonuç bu.100 km'nin 40'ı uzun yol gerisi ş.içi fakat trafik yoktu hiç. Yani teknik verisine hafif yaklaşık diyebiliriz. Vites geçişlerini beğendim. Direksiyon tepkisi standart olarak iyi ama hızlı yönlendirmelerde cevap çok geç geliyor ve yetersiz. Keşke videosunu çekip gösterebilseydim yavaş olarak 10cm döndürdüğünüzde aldığınız tepki ile hızlı olarak 30 cm döndürmemle aldığım tepki aynı. Yol tutuşuda çok güven verici değil ama yeterli. Kısa süreli olunca detaylı deneme şansım olmadı. Frenleme olarak zor durum testi yapmadım ama normalde tepkisi ve durması güzel,rahatsız edici kullanım bulunmuyor. Bazı diğer detaylar & Sonuç -Otomatik cam düğmeleri kafasına esince çalışıyordu. (Belki bozuldu zamanla) 44.800 tl'lik giriş fiyatına bakınca geniş aileler için muazzam bir çözüm diyebilirim. Almışken yeni Linea olsun diyenler için fiyat 46.800'e çıkıyor donanımlı birşey olsun derseniz 51-53 felan oluyor ama yine de iyi bir çözüm. Bugün, dizel Titanium X Fiesta: 52.300 tl,buradan kıyaslayabilirsiniz. Şurada açılmış bir başlığımız daha var onu da merak edenler için veriyorum:
  5. Yakup Ç. A.
    Önce lütfen tamamlayın, akabinde sitede arama yapın daha önceden bunu soran olmuş mu? Eğer yoksa lütfen yeni başlık açınız; bu şekilde konu dışı olmaktadır.
  6. Yakup Ç. A.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-kacirilmiyacak-bir-arac-sifir-hata-ve-full-190658145/detay
  7. Yakup Ç. A.
    Lütfen üyeliğinizi tamamlayınız. Focus 2'de hla yok ve tiptronik değil, tork kontrollü tam otomatiktir. Bu sebeple çok dik yerler harici kaçırma olmaması doğaldır.
  8. Yakup Ç. A.
    Parabol eğrisi yüksek olanların alacağı otomobillerden diyelim S60 otomatik 105'den 120'ye uzanır 110'luğu yeter Ama senin arabandan yavaş kalır o yüzden cık istemezuk :/ 2.0 olsun bizim olsun 133 kağıt
  9. Yakup Ç. A.
    Buna dümdüz bakarsan öyle ama bu işin ürün kısmı nerede olacak? Geçen yıla göre bu yıl C sınıfı otomatik satış oranı (tamamında oto. oranı) %38'den %45'e varmış, bundan önceki yıllara göre fark çok çok daha fazla hal böyle olunca Focus denilen modelde TEK otomatik vites var. Vw ve opel denildiğinde şuan çok seçenekli otomatik sunuyor. Tercih edilme sebebi sadece fiyat ise doğru yaklaşım ama değil. Genel olarak dizel oranı da %65 olmuş, benzinli manuel alan kalmamış nerdeyse Özetle dizel otomatik ve otomatik olmadan satış arttırmak imkansız.
  10. Yakup Ç. A.
    Bu başlığı incelemekte fayda var; 5000 tl gibi
  11. Yakup Ç. A.
    Heinz fiyatları belli olduğu için; 1.5 oto için; 1.0 eb'ye fark koydum. Yine aynı şekil 1.5 tdci ps için, 1.6 tdci'a fark koydum. Otosan ekstra öpücük tarifesi hesaplanmamıştır Olacağını sanmam ama...
  12. Yakup Ç. A.
    Benim fikrim; Titanium 1.5 Eb Otomatik: 73.500 Nakit liste (Bin tl daha pahalı olabilir) Titanium 1.5 tdci Powershift: 79.000 Nakit liste Alt donanımları, şimdiki fark çıkartılarak tahmin edilebilir. Not: Bunlara doviz vb zamlar dahil değil,şuan satılsa böyle olur.
  13. Yakup Ç. A.
    Standart talepleri karşılar.
  14. Yakup Ç. A.
    Yeni 5 Kapılı Cooper'u görünce oturmadan edemedim tabi ki !! Minicik video ekliyorum görseliği göstermek için, kalitesi oldukça artmış aracın, malzemeden çalmamışlar. Adamlar bir katalog basmış; sanırsın bir daire kataloğu! Detaylı yani %79 Yolcu koruma ile 4 yıldız alan Mini, hayal kırıklığı yaratmıştı, bakalım 5k olarak dizel ve benzinli otomatik versiyonları anneleri cezbedecek mi? Baz 5k benzinli 136 ps 83.500 tl Baz 5k dizel 116 ps 89.400 tl Cooper S 5k 2.0 192 ps 132.700 tl Foto ve videodaki araç 11x.000 bin tl civarı. Ncap:
  15. Yakup Ç. A.
    Yazılım gibi durmakta, detay bilgisi maalesef yok.
  16. Yakup Ç. A.
    Tevfik Babanın yılbaşı hediyesi ( bana değil,kendine )
  17. Yakup Ç. A.
    Eğer ötv'de 1.5 üstü vb diye düzenlemeye gidilirse 1.5'ler pek etkilenmez ama tabiki kur vs fiyatları etkiler bununla birlikte aracınız 2014 yerine 2015 model olacak ayrıca nispeten daha sorunsuz ve güçlü bir modele bineceksiniz; sakin kullanımda bu güç size tasarruf olarak dönecektir bunu da unutmamak lazım. Ayrıca 15 bin km için yeni gelecek olan 1.5 tdci (dizel) otomatik versiyonunu da düşünebilirsiniz. Fiyat için ise 1.5 eb otomatik mevcut 1.6'dan 5 bin, dizel otomatik ise mevcut otomatikten 10 bin tl pahalı olur en az.
  18. Yakup Ç. A.

    Htc Desire Eye

    Yakup Ç. A., H. Cenk'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Android

    Yüzüne kol mesafesinden flaş açacak insanları düşünmüş yani HTC, bu geçici moda için gereksiz bir kamera hamlesi gibi geldi ayrıca güzel de gözükmüyor, alında 3. göz gibi. Garip özellikli telefonları incelemeden birşey demek yanlış olur. HTC iyidir ama kötü birşey üretmez, lg G3 gibi ekran koyup yürütememek Not: Sitesinde ''Çıkarılabilir ve yeniden şarj edilebilir Li-polimer pil'' demiş.
  19. Yakup Ç. A.
    308 genel anlamda iyi bir araba, kendi markası içinde eski kalitesine dönme başlangıcı denilebilir. Biraz daha zevkli sürüşe ihtiyaç duyuyor sadece
  20. Yakup Ç. A.
    E bu da bir otomobil ? Kaldı ki orada kullanılan aracın birebir'i gelmiyor ?! Ben latife yaptım hem golf hem Passat'da geniş kilitleye hitap eden normal araçlar bunu ilk gününden beri yazıyorum. Yani Türk milletinin gereksiz büyütmesi bu arabayı kötü yaptığını vurgulayan biri yok sanırım? 308'de yılın aracı oldu neden onu seçmediniz ? Neden Avrupa çok tercih etmiyor? Diye binlerce soru sorabilirim. Sonuç: Bu adamlar objektif ise politik işlere takılmamalıdır. Kaldıki Ford Avrupa'ya destek çıktı bu hareketi ile köstek olduğu veya aşağıladığını kim çıkartırsa o bilmelidir ki bi habermiş bu konuda.
  21. Yakup Ç. A.
    1.0 Ecoboost neden 3 yıllık olmasına rağmen en iyi ödülü alıyor ? Hani eski olması problem mi diye soruyorum. Ayrıca o Fusion birde 2 yıl oldu. Cactüss, BMW 2 daha ilerde gibi. Buarada Passat da 10 yıllık araba aynısını veriyorlar
  22. Yakup Ç. A.
    90 içinde ne var diye baksanız keşke sırf 5 kağıdı Sunroof ve şeker rengi, af buyrun câhiliz biz güvenlik anlayışımız kıt 2009'dan beri S60, 2012'den beri s40 kullanan birisi olarak. Siz de haklısınız. Titanium+Xenon+Tekno= 80 tl 90 değil.
  23. Yakup Ç. A.
    Konu zaten buradan geldi; Sana göre abartılmış ama eline kağıdı kalemi alınca abartılı olmadığını görmek zor değil diye açıklamaya çalıştım, nafile gelmiş olabilir yapacak bişey yok Ayrıca fan olmaya gerek yok, yeterli bir donanım düzeyi olan Titanium'a; güvenliğe önem veren bir kişi xenon ve tekno almış çok mu? Fan olmak bu ise öyle fanlar eksik olmasın hiç bir yerde Üst limitleri tartışmak; zenginin malı züürt'e gidiyor benden bu kadar..
  24. Yakup Ç. A.
    Ben şöyle söylüyim, 90'a çıkarsam v40'a da bakmam ki? Napcaz Kaldı ki bu iki aracı da aynı firma satıyor ülkemizde, segmentasyonu onlardan iyi kim yapacak, tabiki bunların farkındadır onlar ama ikisininde değeri belli R desing öyle diye bunu beleş verecek durumları yok. Kaldı ki dediğim gibi bu iki araç ikiz sayılır abartmanın anlamı yok. Premium denince bu sınıf içinde bence Audi başı çekiyor, gerisi boş beleş benim gözümde (bmw'nin merco'nun güzel motorlu seçeneklerini eleyerek) ; vw,opel veya ford onlardan fena c sınıfı üretmiyor.
  25. Yakup Ç. A.
    Bu benzeri donanımda v40'ı size vereceklerse bu fiyata, alalım. Tutup da alakasız kıyaslama yapacaksak hiç konuşmayalım bir anlamı yok. Ayrıca v40 malzeme hariç bu Focus'a fark atacak yanı yok. İki aracı benzer zamanda denemek bunu söylemek için yeterli. Bugün 71.500 fiyat verdi Titanium Dizel'e bu donanımda V40'ı kaça bırakıyorlar Volvo, Ford'un ekmeğini yemeye devam ediyor bu modelde bunu da unutmayalım. Bazı kişiler bizlerin yorumunu yanlı bulabiliyor, premiumların düşük sınıflarını araçlarını abartmamak lazım ciddi makina varsa ayrı! ;

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum