Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.541
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    569

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Rica ederim. Beyaz beza sarılmış bir şey görüyorsunuz hemen altta, içinde muhtemelen ince bir sünger falan var içini açıp bakmak lazım ama mantık belli, araya bir şey sıkıştırmak lazım.
  2. O kadar büyük uçmaya gerek yok. Style 3.5; 2.5'tan fazla donanımlı zaten. 45 bin'e 70 bin aradaki 25 bin tl 5 yaşındaki aracı sıfırlamak için çok da fazla değil gibi şu şartlar altında.
  3. Rotayı farklı yerlere çevirdiler (araba dışına) ee biraz da moneytalks Mondeo'daki sony çok iyiydi.
  4. Şu şartlar altında her iki model içinde Titanium+Far sistemleri üst limit bence; dahasını ekleyince seçenekler karışıyor. Makyajlı focus'u ciddi denedikten sonra eğer maddi bir sorun varsa Mondeo için ısrar etmezdim sanırım; mca focus olmuş.
  5. Hala Otosan'dan bekliyorum Yakın zamanda gelecek olduğunu bilsem beklerdim ama 2016'ya kadar beklemezdim.
  6. Yakıt deponun 4'te 3'ü ve hararet bile öyle 4'te 3
  7. Biz hatırlatalım; hala bizim için (tüketici) çalışma yok yani sonlanmamış. 2015 ürünleri yapılmış bari bu yıl olsa (indirim kuponu da olsun bi zahmet )
  8. O bölümde değişiklik yok, eskiden beri süre gelen şikayet edilen bir noktaydı kendisi. Normalde atıyorum daha yakın oturabilirdim şimdi ise biraz geriye gidip direksiyonu kendime çektim, bununla ondan kurtulmuş oldum tabi ki daha kısa boylular için sorun olmaz. Aynen öyle olması gerektiği gibi olmuş; aslında böyle direk 3 çıkmalıydı.
  9. Cengiz bey farklı yerden yazınızı kopyalarken lütfen iletinizi kontrol ediniz. Burada neler yapıldığını kimse sormadan anlatmak için bizler uğraşıyoruz. Teşekkürler.
  10. Her zaman geçerli. http://www.focusclubtr.com/forum/165-er-ol-otomotiv-ford-yedek-parça/
  11. Okudum demişsiniz başlıkları. Cevabı alamadınız mı?
  12. Her şey ve kırmızı renk focus: 98.800 TL Dizel otomatik için; Temmuz'da bu teslim alınabilir. ST'yi 130 bin tl gibi bekliyorum ben. Şuanki şartlara göre.
  13. Bekleyebilirsiniz, orjinali bozmamak için; eğer bir gelişme olursa başlık açar duyururuz. Bu bölüm 3. parti markaları içeriyor, diğer üreticiler aracınıza uygun modeller de çıkarttı; isterseniz alabilirsiniz onları.
  14. Peki aracın da zaten alçakta kaldığını fark ettin mi? Lastik ölçülerinden dolayı 4 mm alçak yenisi. Fotoğrafta göz yanılması var sanırım biz bakarken farkı hissetmedik yani o bölümde değişiklik yapıldığını sanmıyorum.
  15. Rica. 'Ağır' niteliğinde değiller ama bir şeyin ağır olması malzemedendir yani başka bir şey değil Alıştıkları araçlar hafif olmuş olabilir artık üreticiler bazı parçaların direncini arttırarak belirli parçaları daha hafif yapma derdinde, focus'da da az bile olsa var. (çeşitli yerlerde)
  16. Merhabalar efendim Bu başlıktan önce eğer bakmadıysanız ilk tanıtım başlığımıza bakmanızı tavsiye ederim. Çünkü orada söylediklerimi burada tekrarlamamaya çalıştım. http://www.focusclubtr.com/topic/8769-2014-makyajlı-ford-focus-incelemesi-test-sürüşü-dikine-park-fotoğraf-video/ Unutmadan, 1.5 dizel otomatik fiyatları açıklandı bunların detayı ve diğer tüm teknik sorularınız için bu başlığımıza bakabilirsiniz http://www.focusclubtr.com/topic/7052-makyajlı-ford-focus-3-genel-başlık-tüm-detayları-ile-2014-focus/ + Deri direksiyon ile artık daha fazla şımartıyor + Kusursuz seyehat + Konfor + Yalıtım + Şanzıman + Fren + Müzik Sistemi + Direksiyon - Koltuk destekleri yetersiz - Ön Kol dayama yok ( ama sayemizde style'a eklediler ) - Arka koltuk yapısı ve alanı - Diz'e değen ve alışkanlık isteyen konsol çıkıntısı (far bölümü) - Eşya gözleri artmış ama yine de yetersiz (gözlüklük yok, koltuk altları ve taban boş) - Demode ekranlar - Fiyat (69.970 tl) Neyse ki Titanium ile bu eksiklerin çoğu kapanabiliyor. Eskiye göre aracın sessizliği ve konforu çok iyi olmuş tam bir olgunluk abidesi gibi, 17''lik Golf'ten kesinlikle daha iyi konforu. Rüzgar sesi 120 civarı başlıyor ama rahatsız edici seviyeye yükselmiyor, oldukça yüksek hızlara çıktım ama yüksek ses hatırlamıyorum. Kasis ve çukurlardan çok iyi geçiyor -şaşırtıcı seviyede- ilk defa böyle focus kullandım - Kumanda ile 4 cam açılıp kapanabiliyor. - Far kumanda kısmı fazla çıkıntılı dizimin oraya değmemesi için koltuk ve direksiyon ayarlama çabasına girdim sonunda oldu ama yapana kadar gıcık oldum. - Aux girişi yok, usb desteği ile telefon veya flashdisk'ten müzik dinlemek mümkün. - Yokuş kalkış desteği gibi günlük hayatta kolaylıklık sağlayan elektronik sistemler standart sunuluyor olması iyi olmuş (Hız sabitleme vs) - Yol bilgisayarında hız sabitleme ibaresi çıkıyor ama kadran içinde ayrı ışıklandırma yok; bunu gözlerim aradı. - 95 ps motor yeterli güç veriyor. Fazlası yok - Fiyat olarak sedan Trend X oldukça pahalı bunun yerine Style dizel sedan tercih edilmesi gerekiyor aradaki fiyat farkı sadece 2.000 tl hem de motor güçleniyor. Diğer motorlarda fiyat farkı daha fazla, Otosan baz donanımda öpücük seviyor Üşenmedik aracın kaldırımdan kaldırıma tur mesafesini ölçtük. 16'' jantlı sedanlar aynı çıkarken 17'' jantlı hb 1 metre daha uzun dönüş çapına sahip olduğunu gördük! 9 metre + araç genişliği ikisi. Toplam 11 metre 10.2 metre + araç genişliği biri. Toplam 12.2 metre Teknik veri ise 11 metre :))))))) YouTube'dan video Hızlanma videosu http://www.focusclubtr.com/topic/9715-2015-ford-focus-16-tdci-95-ps-ve-2012-ford-focus-16-tdci-115-ps-0-100-hızlanma-ve-fren-testi/ YouTube'a giremeyenler için alternatif video linki http://www.dailymotion.com/video/x2lwucn_2015-makyajli-ford-focus-trend-x-1-6-tdci-incelemesi-ve-makyajsiz-kiyaslamasi-test-surusu_auto Makyajlı Araç: 1.6 Tdci 95 ps Trend X Makyajsız Araç: 1.6 Tdci 115 ps Style Plus Depo kapağı içinde yer alan kolay yakıt sistemi girişi değişmiş. Yakıt türü baskı olarak eklenmiş. Ford'un söylediği şeyler doğru mu çıktı? Evet. Ön cam 1 mm (5 mm) kalınlaştırılmış. Arka camlar aynı kalmış 4 mm. Hb gibi Sedan karoserde yer alan stoplar incelmiş, ayrıca etrafındaki tasarım değişmiş; akışkanlık verilerek ve yuvarlak hatlar eklenmiş. Ford logosu etrafındaki parça ortadan kalkmış, focus yazısının üstüne ütü izi eklenmiş ve yazı yer değiştirmiş. Bagaj kapağının boyu birebir aynı, bagajın içi birebir aynı. Stoplar arası mesafe değişmiş. Bagaj açma düğmesi ve led sayısı değişmiş. Kilit düğmesi orta konsol'dan kapıya gelmiş. +1: Konsol karışıklığı -1: Diğer yolcuların ulaşma zorluğu Bana göre doğru oturma pozisyonu ile herhangi bir yetersizlik yok. (Boy 1.82 m) Evden havaalanı yokuşlarına kadar ve havaalanına gittikten sonra uzun yol tüketimi yokuş bölümleri 100+ hız ile alındı. Değişen tasarım ile en çok beğendiğim yer klima ünitesi ve ek eşya gözü oldu. Daha sportif ve kullanışlı ayrıca kaliteli, parça birleşimlerinde sorun yok. Ses yapan hoparlörlere çözüm bu şekilde bulunmuş, makyajsız kullanıcıları eğer boğuk ses geliyorsa bas ile bunu yapabilirsiniz. Beyaz bez ve içindeki parça sonradan eklenmiş. Buradaki fotoğraf ölmüş, eklenecek. Yardımları için Bekir abi ve Ozan'a çok teşekkür ederim Dizel Otomatik testinde görüşmek üzere
  17. Yakup Ç. A.

    Günün filmi

    Anlatmayın ayıptır
  18. ''Doktor bu ne?'' İnsanlar binecek bu arabaya (küllük)
  19. Nisan ayı fiyatları geldi. Focus cephesinde değişiklik yok. Kuga'da güzel indirim yapılmış malum Mondeo fiyatı iyi olunca; 1.5'ler 3 bin; 2.0'lar 6 bin tl düşmüş. Diğer tüm modeller aynı kalmış.
  20. Bize Kore mantığı lazım [emoji1] Twitter , hah o nedir?
  21. Focus'un adaptifi de sağa ve sola dönmekten ibaret değil canım neyse ben şunu söyleyebilirim MCA Focus'un arka diz mesafesi dışında o da çok değil hiçbir artısı yok golf'ün. Bir video çektim bu akşam yayınlarım sanırım. Satış rakamı şu bu onları büyükler düşünür artık, otomobil çok iyi ona bakmak yeterli tercih etmek için. Trend x şirketleri şimartır nitelikte, style herkese yeter. Titanium forum müşterileri için; ben böyle düşünüyor!
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.