Yakup Ç. A.

Hadi hayırlı olsun

Sigortayı kontrol edebilirsiniz.

Yukarda dediğim gibi o iş bitmek üzere.Yine de isteyen katılabilir tabi. Sonuçlar geldi https://t3.oyveotesi.org/#/sonuc 1 Kasım 2015 Genel Seçimleri çalışmalarımız çerçevesinde; yoğun emekle gerçekleşen T3 analizlerimizin neticesinde ilk saptamalarımızı sizinle paylaşıyoruz. T3 ÖN BULGULARIMIZ Oy ve Ötesi gönüllüleri ve siyasi partilerden tarafımıza ulaşan toplamda 133.474 sandığa ve 184.470 tutanağa ait sonuçları, resmi sonuçlarla karşılaştırdık. Mecliste grubu bulunan 4 siyasi partinin toplam 382 sandıktaki sonuçlarına ilişkin uyuşmazlıklar tespit ettik. Söz konusu sandıkların listesini söz verdiğimiz gibi 24 saat içerisinde, yani saat 19:00'da, itiraz süresi dahilinde ilgili adımları atabilmeleri için, tüm ilgili siyasi partiler ile paylaştık. ANALİZLERİMİZ DEVAM EDİYOR Benzer bir uyuşmazlık olma ihtimali olan 887 sandıkla ve henüz sisteme alamadığımız 41.174 sandıkla ilgili çalışmalarımız hala devam ediyor. EĞER T3 veya/ve OY ve ÖTESİ GÖNÜLLÜSÜYSENİZ KARŞILAŞTIRMASI BİTEN TUTANAKLARI GÖRÜNTÜLEYEBİLİRSİNİZ. Oy ve Ötesi gönüllüleri aracılığıyla şu ana kadar sisteme yüklenmiş, karşılaştırma ve teyiti gerçekleşmiş tüm tutanakları görüntüleyebilmeniz için bu linke tıklamanız yeterli: https://t3.oyveotesi.org/#/sonuc İTİRAZ ve ŞİKAYET TUTANAKLARI İLE İLGİLİ NE YAPIYORUZ Gönüllülerimiz tarafından tutulan itiraz ve şikâyet tutanaklarını da itiraz sürecinin işlemesi adına ilgili siyasi partilere ileteceğiz. Ayrıca süreçle ilgili sizlerden aldığımız geri bildirimlerle detaylı bir seçim değerlendirme raporu hazırlıyoruz. YARIN, 7 Haziran Genel Seçimi sonrasında da yaptığımız gibi, T3 sistemine giren tüm tutanaklardaki olası farklılıkları ve tutanakların kendilerinin görüntülenebilecek bağlantısını kamuoyuyla paylaşacağız. İnancımız ve desteğimiz ile ülkemizdeki aktif vatandaşlık bilincinin gelişmesine ve tercihlerimizin demokratik bir şekilde ifade edilmesine elele vererek büyük katkı sağlıyoruz. Böyle bir amaç etrafında, her seçim farklı coğrafyalarda büyüyen ve bütünleşen ailemiz, azmimiz ve tüm çalışkanlığımızla bir arada olduğumuz için mutlu ve gururluyuz. Sevgi ve Saygılarımızla, Oy ve Ötesi

Bir aile gelir kapının önüne ve sırada bekler. Kimlik kontrolünde etrafı gözetleyen biri vardır o da bekler - Bu sınıfta oy ve ötesinden kimse yok mu acaba diye fısıldarlar - Var var der ayakta duran - Nerde? diye sorarlar - Benim. - İyi iyi sahip çıkın. vb şeylerle bir seçim daha biter Güvenli ve rahat bir yolculuk için kemerleri takalım telefon ve sigara kullanmayalım Oy ve ötesi yani bizler tutanakları sisteme girme işlemlerine devam ediyor gün içinde partilere paylaşılacak 1 ay içinde de halka duyurulacak. Haziran seçimi raporu: oyveotesi-rapor-haziran-secim-degerlendirmesi-29-10-2015-revize.pdf oyveotesi-rapor-haziran-secim-degerlendirmesi-29-10-2015-revize.pdf

Servise gitmeniz gerekiyor.

O ekranın fotoğrafını yollar mısınız? Silinmemesi gerekir evet.

Freni bıraktığınız an araç çalışır. Ardından ne olduğu önemsiz

Evet öyle de, beyefendi benimkinde yok, bu buton niye böyle diyor Eskisi ile değişen çıkarsa değiştirsene @Mert Yürüyen

Program, hızlı bir oryantasyon ile başlıyor ve ardından gençler beş bölümden oluşan sürüş eğitimine katılıyor. Araç Kullanımı (Arkadan Kaymanın Kontrol Altına Alınması): Aracın arka ucunun dışarı kaçarak yoldan çıkmasına deniyor. Bunu engellemek için: 1 – Gazdan ayağınızı kaldırın. 2 – Gitmek istediğiniz yöne bakın. 3 – Ve direksiyonunuzu o yöne kırın. Tehlike Tanıma (Acil Durumda Şerit Değiştirme) ve Hız/Mesafe ve Alan Farkındalığı: Aracınızın önünde beliren ani tehlikelerden kaçınmayı ve onu aniden nasıl durdurabileceğinizle ilgili bilgi veriyor. Bu bölüm öğrencilere şunları öğretiyor: 1 – İyice uzağa bakın. 2 – Gazdan ayağınızı kaldırın. 3 – Ve tehlikeden uzaklaşın. 4– Potansiyel tehlikeyi tanıyın. 5 – Tüm gücünüzle fren yapın. Dikkat Dağıtıcı Unsurların Engellenmesi ve Alkollü Sürüş Simülasyonu: Araç içerisinde yolcularla konuşmak ya da telefonla mesaj atmak, sürücünün kafasını karıştırabiliyor. Bu eğitimde öğrenciler, alkollü araç kullanmanın etkilerini özel gözlükler takarak birebir deneyimliyor. Öğrencilere şunlar öğretiliyor: 1 – Gözünüzü yoldan ayırmayın. 2 – Ellerinizi direksiyondan ayırmayın. 3 – Araç sürmeye odaklanın. 4 – Alkol kullanmadan önce iyi düşünün. 5 – Ya bir planınız olsun, 6 – Ya da dönüşte aracı kullanacak kişiyi önceden belirleyin. Teknik Sunum: Araç teknik yapısı ile ilgili eğitim veriliyor.

Arabası var nelere bakıyor Engine start Engine stop, işte o kadar eşeleme Eee bir de ss'siz model satmıyor sayılır Avrupa,malum seri üretim.

Zaten kullandığım bir ayak var onuda güvenliğimi sağlayan pedalda tutuyorum.

Titreşim normalde yok.

Doğru ama sadece 1.5 eb için. Benim kastettiğim focus'ta daha fazla seçenek var ve daha kaliteli şanzımanları var. örneğin mondeoda 1.5 dizel seçeneği hiç yok. 1.6 dizelinin otomatiği yok. Focus 1.5 dizeldeki gibi otomatik şanzımanlı bir mondeo istersen 2.0 ını alman lazım ve 200 bin lira gibi bir meblağı gözden çıkarman gerekiyor. Zaten incelemedede dikkat ederseniz powershift şanzıman kullanılsaydı çok iyi olacaktı deniliyor. Getrag sitesinde yaptığım incelemede buna uygun şanzımanlarının olduğunu görüyoruz. Neden o şanzımanlardan biri kullanılmaz. Kaldıkı günümüzde eski tip tork konvektörlü şanzıman kullanan marka hemen hemen kalmadı gibi. Şunu derseniz. "ford mühendisleri sizden çok daha iyi bilir bu işleri, siz hariçten gazel okuyorsunuz " bunada saygı duyarım. Bizde neticede son kullanıcı olarak nacizane fikirlerimizi beyan ediyoruz. Bu konuya bu kadar takmamım bir sebebide mondeo üst sınıf olarak görüldüğünden. Haliyle beklentimiz yüksek oluyor. öncelikle kimse size yanlış veya eksik düşünüyorsunuz demedi ayrıca Mondeo yu üst sınıf görüp hala 1.5 diye direnmek ayrı bir ironi diyerek; MONDEO da sadece küçük hacim dizel otomatik yok bundan başka focustan hiç farkı yok hatta fazlası var 2.0 dizel otomatik. Benzinli otomatiklerde eskiden turbo dahil powershift ZATEN vardı Ford hepsinde iptal etti. İleride ne olacağını veya şuan ne olduğunu kullanıcı olarak bilmemiz mümkün değil. eleştiriyi geçmişi bilerek yaparsanız ek bilgi/eleştiri almazsınız yoksa da böyle devam eder

https://www.etis.ford.com/

focus 1.5 eb ile aynıdır farklı değil.

İlk mesajda yazıyor aracın karoseri.

Stopların altında kablo geçen yerlerdeki plastik veya silikonlar eskiyor onları kontrol ettirin

Oy ve ötesi keyfen durmuyor zaten bunların yasal hakları ve yolları var onlar istediği kadar böyle alenen debelensin

Alma alınır ama sizin tedirgin olmanız almamanız için yeterli sebeptir, unutun gitsin.

2.el alacağınız için tutup tutması artık pek önemli olmasa gerek... Alın gitsin, son teknoloji motor + bol donanım. Burdur trafikli yer değilse az tüketir, iyi kaçar. Hayırlı olsun

Sanırım, maraba 1.6 Powershift'e onu vermiyorlardı

Sen arabayı alırken spor paket vardı ama tercih etmemişsin, hiç yaygara koparma boşuna, dağıl dağıl hadi.

Var zaten, Focus red ve black. O da olmadı spor paket zaten var.

mekanik olarak bir zarar olmaz.

Sorun sizin için nedir mesela?