Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.583
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    579

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Ben yaşadığım bir anıyı anlatayım. Adamlar geldi bayii'ye arabayı çok beğendi. Muhabbetini yaptık vs. En sonunda neden test etmiyorsunuz dedim? Dizel otomatik var mı dedi. yok dedim Almak zorunda değilsiniz arabayı deneyin fikriniz olsun diğer araçları değerlendirirken dedim Yine yok dedi. Focus dizel otomatik test edin yine kıyaslamak için iyi olur dedim Yine yok dedi. Özetle dizel otomatik olmadan satış rakamlarını zıplatmaları zor. Otosan daha ne yapacak ? Hem fiyat koruma verdi hemde donanımı yüksek tuttu fiyatlarıda yeterince cazip. Bu sınıfta otomatiğin yüksek yüzdesini göz önüne alırsak manuel dizelle yürümesi bir yere kadar işte. Otosanın veya Ford Avrupa'nın yedirttiği halt var önemli olan 1 yıl boyunca euro 5 ve ss'siz benzinli motoru dayattı. Ama sen lansmanını ve basına düşen yazıları eski motorlar ile yaptırttın ? Onun izini silmek de zor.Kime sorsan (sürmeden okuyan) ecoboost çok yakıyor diyor. Çünkü ecoboost'u test araçları ya AWD kuga ya da eski 1.5'li tank mondeo oldu Yukarda bahsi geçen araçların tamamında dizel otomatik mevcut
  2. Olsa bizden kaçar mı Keşke olsa. Şu Mart fuarlarını bekleyelim belki haber çıkar. Sanmıyorum ama...
  3. Ben bunu kullanıyorum hep çantamda. Basınç ölçümünden memnunum. Tutarsız değil en azından lastikler arası fark var mı anlaşılır.
  4. Hemen ön kısma ek olarak cep yapılmış. Nasıldı?
  5. Makyajsız versiyonu ergonomik diyen arkadaş ne konuda demiş acaba? İç mekan ise sonuç tam tersi çünkü Mekanik olarak geliştirmeler de iyi yönde. İyi günlerde kullanın, detaylar ve kırmadığınız için teşekkür ederim.
  6. Bu yıl Fiesta alırsa alır artık. 2018'de focus , c-max ancak.
  7. Buyrun burada mevcut Bence yıl boyunu düşünürsek benzinli otomatik çok satmıştır ama 2016 dizel olacaktır muhtemelen. Ayrıca lütfen profilinizi tamamlayınız (Bknz: özel mesajlarınız)
  8. Bu yıl test'e girenler için bu liste hocam Ama c-max birinciliği 2010'da toyota verso'ya kaptırmış 2013 yılında Connect 2012 yılında B-max,Kuga,Transit Custom 2011 yılında Focus almıştı.
  9. EuroNcap 2015 Yılının Sınıf Birincilerini Açıkladı. 2015 yılında 40'tan fazla test yapılmış, Ncap bunları derleyip her yıl içlerinden en iyi sonuç alanları listeliyor. Geçen yılın birincileri bu şekilde. Volvo XC90 hem büyük off-road sınıf birincisi oldu hemde tüm yılın en fazla 'yolcu koruma' puanını (%97) aldı.Kendisine çift alkış Küçük off-road birincisi ise Mercedes GLC Büyük aile (D sınıfı) sınıfında ise 2 adet birinci vardı biri Jaguar XE diğeri Toyota Avensis, Ncap XE'yi daha fazla standart güvenlik ekipmanı sunduğu için onu en üst konuma yerleştirmiş. Kompakt sınıfta ise (C sınıfı) birincilik yine premium modele gitmiş, Infiniti Q30.Özellikle aktif kaput sistemi birincilikte büyük rol oynamış. Küçük sınıfta (B sınfı) ise birincilik Honda Jazz'a ait. Yine bu sınıfta aslında bir birinci daha vardı o ise Suzuki Vitara. Jazz daha fazla gelişmiş güvenlik sistemi kullandığı için üst konuma yerleştirilmiş. Büyük MPV sınıfında birincilik Ford Galaxy ve S-MAX'de. Küçük MPV'de ise birincilik VW Touran'da. Roadster sınıfında henüz 5 yıldız almış otomobil yok fakat bu yılın en iyisi Mazda MX-5 oldu. Güvenli sürüşler Videolu
  10. Hocam elinize sağlık fakat aracınızı boşuna erken bakıma sokmayın size ekstra faydası yok, sizi bilinçlendirmek için geldim cümlesi ise aşağıdaki gibi yanlış anlaşılmalara sebep olabilir. Yağ konusunda bir çok bilgiyi burada 'arama' yaparak bulabilirdiniz. Ek olarak, buradaki bilgi ve tecrübeleri de çok hafife almazsanız dünya'nın hali daha da güzel olabilir Herkes bildiğini aktarmaya çalışıyor size, ille de şunu kullan diyen yok en nihayetinde.
  11. Konuyu böleyim dedim ama hep alakalı mesajlar var, bölsem anlamsız mesajlar çıkacak ortaya veya biri eksik kalacak. Konu çok uzarsa başlığa not çekeriz
  12. Yeni bir pilot daha MARINO FRANCHITTI 2015 Class winner at the Nürburgring (Nordschleife) Qualifying race and 24 Hour race – Glickenhaus Racing 2014 Sebring 12 Hour winner – Overall winner, Chip Ganassi Racing-Ford Daytona 24 Hours – Sixth place overall, Chip Ganassi Racing-Ford
  13. Öyle bir şey yok ama bu standart Fusion ve Mondeo'da da yer alacak.
  14. Amerikanyanın Vignale'si dediğim Platinum modeline yakın bakış atalım Copyright 2016 Chris Amos / Motor1.com
  15. Ahaha, öyle de hayat geçmez. Ona tak buna tak
  16. Ford medya bilgilendirme. Yıllardır yazıyorum hala nerden ve niye diyorsun abi akıl alır gibi değil Başlık gayet açık ilgilendirmezse girip okumazsın oldu bitti yani.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.