Liderlik Tablosu

Erdem bey tekrardan geçmiş olsun. Gerçekten güzel olmuş. 👍

Unutmalık olmuş 👌

Önce klasik cevabı vereyim, viraja yavaş girin 🙂 Şaka bir yana, ağırlık merkezini düşürmek ve süspansiyonu sertleştirmek gerek. Yani daha kısa yay, sert amortisör ve ince yanaklı ve geniş tabanlı (dışa doğru) lastikler lazım. Stok araçla yapılabilecek olan bunlar aklıma geliyor. Daha marjinal çözümler de duyuyoruz ama öncelikle kolay olanlar bunlar bence.

Focus 3.5 kullandım. Pek yatan araçlar değildir normalde. Yol tutuşu ile ünlü arabalardır. Süspansiyon sistemini kontrol ettirin; yaylarda, amortisörlerde, denge çubuğunda, z rotlarda sorun yoksa aracın normal halidir. Söz konusu parçalar normalse, aracı çok kurcalamadan yapılacak ilk iyileştirme daha büyük jant daha dar yanaklı lastik ile yanal esnemeyi biraz azaltabilirsiniz.

Dün Dent Teknik Alim ustaya da göstereyim dedim aracı. Yaparım bu işi en iyi şekilde dedi ve aynı paraya da anlaştık. Müsaitti bende aracı bıraktım hemen ve bugün teslim aldım. Autoking ve diğer usta kapıyı sökmemiz lazım demişti, Alim usta kapıyı da sökmedi. Özetle ben hasarlı yeri tespit edemedim desem yeridir. Adam işin alimi olmuş gerçekten, aldığı parayı sonuna kadar hak ediyor. Allah kimseye kaza bela vermesin ama olaki ihtiyaç oldu, gözünüz kapalı tercih edin. Ozan kardeşim tekrardan çok teşekkür ediyorum 👋