Liderlik Tablosu

@Murat Kavuk sağolsun yardımcı olur her zaman... Güle güle kullan Tamer.

Buyrun: Önce bu ama:

Focus 3.5 Gündüz Farlı sis kapakları Fiyat : Takımı kdv dahil 340 tl. (25 Eylül 2018 Fiyatı ve stok mevcut) Açıklama : Kargo tarafımızdan karşılanacaktır. Ürün eşdeğerdir.

Murat Kavuk Bey, sağolsun bizim arabanın hillhold ve otokilit özelliklerini açtı. Bir sorun çıkmadı Allaha şükür. Tekrar teşekkürler..

İşin zor Ümitcim Ford bilmiyor mu onu

Bayramdan sonra uğrarım. Kuzu bu senede bizde kalacak gözüken o ayrılamıyoruz

Risk gerçekleşme oranına bağlı. Sigortacının deyimi ile "düşük risk" grubundaysanız FKasko çok iyi fiyat verebiliyor. Yardımcı oluruz, N.P üstat.

Böyle bir sistem var doğrudur. Sitede paylaşmıştık ama navitech yapmış mıydı bilmiyorum. Sağlıklı olur mu? Kullanan kişiye sormak lazım ve kimse bende bu var demedi şimdiye kadar SYNC 2'nin sağ üst kısmına tıkladığınızda navitech kısmına geçecek öyle oluyordu benim dediğim parça ile.

ohoooo... biraz güncel tutun kendinizi sayın müyendis bey... Tabi girdiler, ancak F Kasko'n olması lazım haberiniz olsun. (bu benim en son bildiğim durum, benimde güncellenmem gerekebilir, birazdan görürüz )

Benzer performansı farklı tarzlarda sunuyorlar. Burada tercih kriteri performanstan çok tarz olacaktır.

O kadar abartmaya gerek yok, forum içinde ilgilenen arkadaşlara bir hizmet olsun yeter. En iyi fotoğraf homojen ve gölgesiz ışıkta çekilir, bunun için de küçük bir ışık çadırı çok iş görür. Bende bir köşede vardı, fırsat bulursam paylaşırım görselleri. Gün ışığı yeterli olabilir, ama sonradan fotoğrafla biraz oynamak gerekir. Biz işi profesyonelce yapmak eğiliminde değiliz. Maksat saatler bir köşede paslanmasın.

Sirke ile temizleyin [emoji6] Edit : gözden kaçırmışım [emoji3]

istanbulda manuel kullanmak kendine eziyetten başka bişi değil kanımca. değiştirmekle en güzelini yapacanı düşünüyorum.

üniversite ve ilk iş günlerinde aldığım saatleri sahibinden üzerinden get ile satmıştım. en ilginç satış bi servis şöförünün abi öğrencileri bırakayım gelip elden alayım demesiydi. adam geldiğinde nerden geldin diye tekirdağ demez mi saati istanbul maltepede teslim ettim adam 5lira kargo parası vermemek için tekirdağdan gelmişti ahanda şu saat --4 dakika sonra eklendi-- Öncelikle koleksiyon yapmış olsaydım satmazdım hocam. ama siz madem karar verdiniz bi yol çizmek için ikinci başlıklar. nerlerden satış yapılabilir ne kadar komisyon verilir hangisi en optimum çözümü sunar hangisi müşteri taraflıdır fotoğraf çekiminde nelere dikkat etmeli (bu en önemlisi) bu arada kaç saat satmak istiyorsunuz

easy... keep calm and wait for watches Danimarka ve İsveç Kronu olarakda tahsil edebiliriz, haftaya lazım olacak

Yapabilir... Ustanın işçiliğine bağlı. Bu işi çok iyi yapan yerler var (istanbul maslakta) fakat istedikleri para neredeyse bir çift titanium far parası. Yerinde olsam; farı açtıracağıma piyasadan temiz bir çift oem titanium far alıp elimdekileri satardım.

Gündüz farı mekanik destek istiyor.

Arkadaşlar merhaba bugün 90.000bakım için yetkili servise gittim. Resimdeki ürünlerin değişimi yapılacak. Toplam fiyat 849 Tl çıktı. Bu rakam açıkcası bana bir bakım için yüksek geldi. Sizcede normal mi

Sevgili dostum, yazdığımız her şey maalesef ciddi ve önemde yıllardır deneyimle de sınanmış bilgidir. Ben benzinli motorda bile 2000 dd civarında vites değiştirebiliyorum. Dizel motorlarda 1200-1300 dd altına pek düşmemek ve bu devirlerde seyir halindeyken gaza fazla yüklenmemek koşulu ile hem ekonomik hem de motoru koruyucu seyir yapmış olursunuz. Ekranın size sunduğu vites değiştirme önerilerine uyabilirsiniz. Sadece ayda bir 3000-3500 dd civarında yarım saatlik bir sürüş de kurumları yakmanızı kolaylaştırır, şart değil ama olursa iyi olur.

Memlekette yarın ne olacağı belli olmaz tabi ama 2017 başlarında otomatiğe geçmeyi ciddi şekilde düşünüyorum.

Böyle uzaktan bu yeter, bu yetmez demek zor. @ER-OL Otomotiv'den fiyat almayı unutmayın.

Güzel olmuş...

Bence Orjinal gibi duruyor çok hoşuma gitti benim

Oğuzhan bey merhaba. Aracı kullanacak olan sizsiniz aklınıza ve gönlünüze yatanı alıp kullanmak en doğrusu. Bu konudaki benim fikrim 52.000 tl 1.6 atmosferik motorlu benzinli ve trendx (en boş paketin birkaç opsiyon eklenmiş hali) focus için çok fazla. Aynı fiyata aynı aracın dizelini alabilirsiniz diye düşünüyorum. Araçta spor paket ( iki maşpiyer, tampon eki ve 17 janttan ibarettir bu paket) var diye bu fiyat isteniyor diye düşünüyorum ki bence son derece gereksiz. 1.6 atmosferik motorlu focus alacaksınız, çok benzin yakacak. Sonra lpg ile uğraşacaksınız. Bence aynı fiyata 2012-2013 1.6 dizel trendx ve hatta style focus bile bulabilirsiniz. Focus alacak olsam kesinlikle dizel Hatcback titanium alırdım. İyi akşamlar.

VAG grubunun temel özelliklerini taşıyor: Akılcı ve fakat sıkıcı. Piyasa Türkiye'de nasıl karşılar bekleyip görmek lazım. Kör bir Qashqai eğiliminin önünü keser mi, Kadjar'ı geçer mi, Tıguan'ın pazarından çalar mı? Hep beraber göreceğiz...

Siyah iyi siyah Yalnız full deri değil de parçalı deri daha iyi. 3 hafızalı elektirikli koltuk da süper ama tuzludur, zati TR2ye de gelmez..

Pazar günü bir arkadaşın focusuna değişiklik yaptık. CC'yi, hız limitlemeyi, otomatik kapı kilidini, yokuş kalkışı, lastik basıncı aynı anda aktive ettik. Bir anda bu kadar özellik ekleyince, arabayı upgrade etmiş gibi oldu.

Var hemde 2 tane. Ama koca yürekliler için, pısırık dizelcilere yok 2.0 TDCI 180 PS PWS 1.5 STCI 182 PS AUTO

Yeni Makyajlı Ford Focus, otomobil endüstrinde ilk kez sunulacak olan Kayma Önleme teknolojisini barındıracak -ETS- Gelişmiş Proaktif Denge Özelliği Sistem, aracın kaymasını tahmin eder ve önler. Devam etmeden önce bazı linkler: MK3 MCA Genel Başlık Yeni gelen akıllı teknolojiler Focus'un ilk incelemesi Teknik Detayları ESC'nin (esp) bir derece artmış hali oluyor kendisi; Enhanced Transitional Stability (ETS) sistem kızaklama öncesi müdehalede bulunarak sürücünün kontrol kaybetmesini engellemeye çalışıyor. Endüstride ilk kez sunulacak olan bu sistem hız'dan veya direksiyondan kaynaklanacak olan kızaklamaya önceden tespit edip müdehale ettiği için ESP'ye göre daha yumuşak bir seyehat sunar. Bu teknoloji geliştirilmiş şasi kontrol sistemleri arasında yer almaktadır, bu teknolojiler yeni focusun daha dinamik ve güvenli olmasını sağlamaktadır. Yeni Focus sürüş deneyimini arttırmak için elektrikli direksiyonunu yeniden düzenledi (EPAS), yeni amortisörler eklendi, süspansiyon burçları yenilendi ve yapısal sertliği güçlendirildi. Yeni Focus ayrıca sınıfında en sessiz kabine sahip olabilmek için; gürültü, titreşim ve sertlik iyileştirmesi yaptı. Direksiyon sistemi, yönlendirmenin daha az efor sarfedecek şekilde değiştirildi, nötr hissedilen bölgeler ortadan kaldırılarak daha içgüdüsel sistemle direksiyondan alınan yol tepkileri arttırıldı. Sessizlik olarak, daha önceden de söylediğimiz yeni kalın yan camlar ve halı (yalıtım) kullanıldı. Yeni tekerlek kemer kaplaması kullanıldı ayrıca kapı trimleri değişti. Hava emme sistemi değişti (daha akustik ve yeni contalar mevcut). Ayna menteşeleri ve bagaj kapağı da bunların arasında yer almaktadır. Mühendislar Focus'un ön uç yapısal sertliğini düzenlerek daha net ve çevik olmasını sağladı; motor içinde daha kalın bağlantı noktaları kullanılarak metal güçlendirilmesi yapıldı. Multi-Tune Valve Damper teknolojisi kullanılarak darbe emişi, performans ve dayanıklılığı arttırıldı ayrıca bu sistem araç kontrolü ve konforu arasında optimum dengeyi sağlıyor. Ek olarak süspansiyon geometrisi değiştirilerek %20 daha sıkı (sağlam-sert) hale getirildi.Bu durum virajlardaki esneklik miktarını azaltır istenmeyen tekerlek hareketlerini en az'a indirir. Ayrıca ön burçların bağlantı şekli değiştirilerek oradaki bileşenlerin hareketi azaltıldı. Daha fazlası için her zaman FocusClubTr.com

Çok geçmiş olsun, geçen hafta Astra forumundan bir arkadaşım arka tampondaki ufak hasar için Autokinge aracı bırakmış, teslim almaya gittiğinde gözü önünde Autoking'de çalışan eleman araçta park sensörü olmasına ve arkasındaki aracın korna çalmasına rağmen geri geri başka bir araca çarpmış. Firma sorumlusu özür dileyip hasarı halledeceklerini söylemiş, arkadaşta özür olarak pasta cila istemiş kabul etmişler. Daha öncede kendi aracımın sol arka çamurluğunu gözümün önünde Opel servisinde sürtmüşlerdi. Servislerde işi yalnızca müşteri aracı kullanmak olan elemanlar olmalı, her Çırak çomak kalfa usta direksiyona geçince malesef bu tür olaylar kaçınılmaz oluyor

Boya konusunda ayni şey benimee başıma geldi. Sol arka camurluktaki cizik icin verdim ve verirken şart koştum boya farki olursa kabul etmem diye kabul ettiler bizde olmaz dediler. Araci biraktim 2 gun sonra almaya gittiğimde direk gözüme batti renk farki ve yetkiliyi cagirip arabayi teslim almiyacagimi soyledim. Ve ordaki usta bu sedefli boya anca bu kadar oluyo dedi biraz renk farki olucak dedi. Umrumda degil alirken bizde renk farki olmaz demeyi biliyosunuz dedim simdi bu kadarcik olur ne demek dedim. Zorda olsa tekrardan boyattim. Ertesi gun gittigimde aracin rengi oturmustu ve demekki ugrasinca oluyomus demi dedim. Bide bu arada full temizlik paketi almistim ve bundanda hic memnun kalmadim. Motor yıkamasi vardi kaputu actigimda sadece plastik aksamin silindigini gördüm ve isim acele oldugu icin araci almak zorunda kaldim ama bu memnuniyetsizligimide belirterek bos zamanimda tekraedan getircegimi ileterek teslim aldim araci. Bir daha gider miyim ? insallah yolum düşmez...

Ben söyleyeyim nasıl yaptığını 55W çeken bir direnç sistemini far yerine bağlıyor, farlarıda kısa hattından röle ile tetikliyor