Liderlik Tablosu

Yeni İnsignia Cosmo far modifiyesi videomuz bunda yanış halleri daha net anlaşılıyor.

Yazarim.. benden kacmaz

Sucuk birakin

He he, ayarlayin bakalim saatleri.. trt'ye bakin oranin saati dogrudur

Ikinci Mertcan vakası deyip kenara çekileyim....çok para çook....

Sana sucuk fabrikasi alacagim abim.. Bekir Sucuk.. sarimsaksiz, cemensiz

O balkonda ki sucuklar bitene kadar hep biz oralardaydık...peeeee:)::))::):) Hemde Avrupa görmüşlerdi...:):)))

bir kangal sucuk bırakmak manalı olabilir derken yazmışlar

Fırsatçılığın zirvelerindeler... 1. Kesinlikle 5W/20 yağ koydurmayın, 5W/30 ile devam edin, 200 TL tasarruf edin. 2. Buji değişimi 30 değil 45.0000 km bakımı için öngörülmüştür, Para kazanmak için yapıyorlar, yaptırmayın. Mutlaka pazarlık edin. Keşke bunları fiyat alıp aracı bırakmadan yazsaydınız, üzgünüm ama fena halde kazıklanıyorsunuz!

Kabul etmiyoruz özrünü.. Hemen gidiyorsun Bekir abimin yanına öpüyorsun elini... Paspasları koyuyorsun arabaya...

En az bir yıldır Shell kullanıyorum, hiç sorun yaşamadım, menzili bilemem ama performans olarak Opet'den iyi gibi geliyor bana, nesnel değil tabii. Dedeman'dan şehre doğru giderken sağdaki Shell ahbap sayılır, genelde ondan alırım.

en son aracımın fotoğrafı 2004 307 1.4 hdi genelde aklıma gelir şu km olsun çekeyim diye ama sonra atlarım gider

Mertcanım bir 60bin bakım yaptırdın,herkesi servisten soğuttun yaw:)::)))

104 bin kürdan kullanılmış...

Rabbimin izni ile Ankara'dan arkadaşımızın Golf 4 aracının Stopları için Power led dizaynı uygulaması yapmak için uzun süren bir çalışmayı iyi bir sonuç ile bitirmek kısmet oldu.Oldukça fazla şekil testleri,dizayn denemeleri,lensler,ledler deneyerek sonuca ulaşıldı.Stop tipi oldukca ölçüsüz denilebilecek yapıya sahip olduğu için led şekli vermek beni epey zorladı. Çalışmayı lens kullanarak bitirmek istiyordum ama lensler istediğim gibi olmadı iptal ettim.Lenslere göre delinip şekil verilen yapıyıda sonradan bozmayarak aynen kullandım.Bu nedenle biraz led dizilimi hatalı oldu bunuda nazarlık diyerek ellemedik. Çalışmada Park modu için ilk baştan beri ben pleksi çubuk dizaynı için uğraştım ve ortaya tahminimden daha iyi netice aldığım bir yapı çıktı.Pleksileride power led ile aydınlattım. Bütün kırmızı ledler smd tip her biri 50 lümen kırmızı renk verebilen ledler. Amber renk sinyal ledlerimiz.Sinyaller için sonradan yürüyen şekilde yapmaya karar verdik ve yaptık fakat sonradan ön sinyal ile uyumsuz olduğuna karar verildi ve normal şekilde yanması sağlandı. Geri vites için 15watt power led merceksiz olarak kullanıldı ve ciddi manada performans alındı.Kamera ile gündüz gibi görüntü alınabiliyor. Stopların komple açılmış hali. En son karar verilen yapı için kesilmiş delinmeye hazırlanmış sogutucularımız. sinyal ledleri test için monte edildi. Sogutucularaın boyalı ve ledlerin takılmış hali. Stop kasası zımparalanıp siyaha boyandı.Buna en son karar verildi ve sanırım epey doğru bir karar oldu. Bu şekilde bir yapı olsun demiştik ama sonradan vazgeçtik. Bütün ledlerin montajlı hali. Sonra orjinal pleksi camlar gibi ledlerin önünü kapatmaya karar verildi ve pleksiler hazırlandı,şeffaf folyo ilede kaplandı. Montajlı halleri. Pleksi çubukların takılmasından sonraki testimiz. Stopların kapanmış hali. Montaj sonrası görünümler. Aklımda ilk baştan beri olan köşe kısma led uygulaması sonrası görünüm. Son hallerinden kareler. Rabbimin izni ile yine uzun süren bir çalışmayı son derece güzel bir sonuç ile bitirmek kısmet oldu.Farlar Bursa'dan bir arkadışımıza ait İnsignia aracı için alınan İnsignia Cosmo modelin Afl farları diye bilinen modeli.Çalışmaya ilk başta sadece mercek değişimi için başlandı fakat sonradan iş büyüdü,Yeniden yapılanan gündüz farı,orjinal gündüz farının yerine sinyal ve orjinal sinyalin yerine led uzun hüzme yapılmay akarar verilerek işin akışı uzadı.bu çalışmadada oldukca fazla testler,dizayn aşamaları yaptım.Sonra bu çalışmalara ilave olarak ledlerin yanış şekilleri ile oynama yaptık. sinyalleri akan ışık yada yürüyen ışık şekiline benzetmeye,yeni dizayn ettiğimiz Gündüz farınıda kademeli olarak yanmasını istedik ve istenilen şekildede sonuç alarak farları kapattık. Güdüz farında smd her biri 50 lümenlik yarım wattlık ledler kullanıldı.Sinyalde 1 watt amber ledler kullanıldı.Uzun hüzme ledlerimizn her biri 20watt power led olarak sağ ve sol olarak 6 led 20derecelik reflektör sınıfı lens kullanılarak güzel bir sonuç alındı. Orjinal Hella mercekleri Afl sisteme göre olduğu için yeni nesil Hella Bi-xenon mercek ile değişti,Yükseklik motoru servoo tip olduğu için orjinal yükseklik motoru ile değişti.Gen5 balast ve Philips 4300k xenon takım kullanıldı.Orjinal iç mercek şapkası siyaha boyandı. Farların açılmadan ilk hali. Farların açılmış hali. Sadece mercek çalışması yapılsa idi bu şekilde farlar kapatılacaktı. Orjinal servo yükseklik motoru ve yerine takılmış normal motor. Orjinal Afl Hella mercek ve yeni Hella mercek yan yana.Montajı yapılmış Hella mercek. İç mercek kapagının boyanmış hali ile benim düz çubuktan bükewrek bu şekli verdiğim parça son şekilde ince kalınca montajı zorlaştığı için 3 mm daha geniş hali ile Lazerde kesilmiş aynı şekildeki pleksi çubugun Gümüş grı ye boyanmış hali. Gündüz farı ledlerinin montajlanmış hali. Ledlerin önünün kapanması için metalik grı ile boyamış pleksi çubukların montajlanmış hali. Gündüz farının yanış şekli. Uzun hüzme power ledlerimizin montajı. Araç sahibi arkadaşımız ile dizayn ettiğimiz lens sabitlemesi ve ön görünüşe destek veren parçanın yapımı.Lazerde kesilen parça görünümde çok eyi değiştirdi.Bu parça yerine son anlarda aklıma gelen bu genişlikte pulu kesip biçip kullanmak vardı yada aliminyumda delip kesip yapmak vardı.sonra fikir birliği ile üstteki parçayı geliştirdik.Ledlerin sogutucu bölümündeki ayaklar hiza ve yön verebilmek için bu şekilde yapıldı. Uzun hüzme ledlerin montajlı hali. Orjinal sinyal camı uzun hüzme yapısı için kesildi ve siyaha boyandı. Orjinal gündüz farı bölümündeki ledler söküldü ve yerlerine her bölüm için 2 şer tane olmak üzere toplamda 12 led takılarak sinyal aşamasıda aşılmış oldu. Küçük devre Sinyalin akışkan veya yürüyen şekilde yanması içinve hızıda kontrol edilebilecek şekilde yapılmış devresi,Gündüz farımızın 4 kademeli olarak sıra ile yanmasını sağlayan gecikmeli role devresi ve dönüş farlarının gecikmeli yanmasını sağlayan devremizin bitmiş hali.Sinyal devresi son model Audi araçlardaki sinyal yanışından yola çıkılarak yapıldı.Gündüz farı sıralı yanması ise arkadaşımızın istegi üzerine yapıldı. Farların bitmiş hali. İlk test montajı. Monatjlı hali. Duvar resimimiz. Uzun hüzme power ledler ile bi-xenon uzun hzüme bir arada. Power led uzun hüzme duvar resmimiz.Mercek gibi uzun hüzme şekli gücü beklenemez tabiki fakat ciddi manada yardımı olduğunu kesinlikle söyleyebilirim.Çekimi ışık kısması yaparak çektim. Bilahire Gündüz resimleri ve videoları gelecek ekleyeceğim.Şimdilik tadımlık bir sinyal gündüz farı videosu.

Clash of Clans "Supercell" tarafından yaratılmış popüler iPad/iPhone/iPod/Android oyunudur. Oyun v1.7 sürümünün 2 Ağustos 2012’de yayınlanmasından bu yana iTunes Mağazası’ndan ve 8 Ekim 2013’ten bu yana da Google Play Mağazası’ndan ücretsiz olarak edinilebilmektedir. Clash of Clans oyuncuların köylerini inşa edip genişletebileceği, gitgide daha güçlü birliklere ve savunmaya sahip olabileceği, baskın yaparak diğer köylerden kaynak yağmalayabileceği, klan oluşturup/klanlara katılabileceği bir strateji oyunudur. Clash of Clans her ne kadar oynaması ücretsiz (Free-to-Play, Free2Play) olsa da; oyun içi para birimi Apple Uygulama Mağazası’ndan veya Google Play Mağazası’ndan parayla satın alınabilir (Oyun içi satın alım). Bununla birlikte, oyunun bütün özellikleri oyun içi satın alım yapmamaktan yana olan kullanıcılara da açıktır. Clash of Clans iOS ve Android cihazları üzerinde oynanabilir! Oyunda kendime ait bir klan bulunmaktadır çoğu oyuncu tanıdıktır. İsteyen olursa buyursun gelsin klanımıza Klan adımız "CastleInTheSky" Not: Oyunu çocuk oyunu olarak düşünmeyin 7 den 70 e herkesi bağımlı yapabiliyor.

Focus,Fiesta gibi bu Fusion'da Mondeo olarak Avrupa'da satışa sunulacak..Yine çok fazla benzeyecek açıklaması geldi...Ufak tefek şeyler değişir bencede İşte yeni Fusion.. SON GÜNCELLEME: 6 Eylül 2012 AVRUPA MONDEO İÇİN BU BAŞLIĞA GEÇEBİLİRSİNİZ --> New Ford Fusion is the first sedan to offer gasoline, hybrid and plug-in hybrid powertrains, each with expected top fuel economy, underscoring Ford’s commitment to give customers the power of choice With seven must-have technologies, including a Lane Keeping System, adaptive cruise control, active park assist and MyFord Touch®, the all-new Ford Fusion shows how Ford is delivering features customers truly want and value Customers can choose from Fusion’s widest-ever portfolio of fuel-efficient powertrains including EcoBoost™, hybrid and plug-in hybrid engines; automatic and manual transmission offerings; and auto start stop technology Revealed in North America as the midsize Fusion sedan, this all-new car signals the next-generation Ford Mondeo for world markets Video Fuardan Resimler ( Tıkla Büyüt ) Resmi Resimler ( Tıkla Büyüt ) Biraz daha Detay Dahası için http://fordfusionstory.com/

Ben su paspaslari iceriye alayim..

Ankarada yıldız sanayinde çıkmacılardan sormak lazım.tam bilemiyorum belkide kapıyı tüm parça halinde satabilirler..işinize yaramayabilir..Araştırmak gerek..

servis de ben sormuştum..isterseniz getirtebiliriz dediler ama fiyatı biraz pahalı olur..denildi..erol oto ya da sorabilirsiniz.. forumda bir arkadaş otokoç tan 1800 tl fiyat almış takım halinde hb için.ayrıca ön köşe cam plastiği de değişecekmiş.

benim silikonlu yapıştırıcı sadece fitil üzerinde idi..boya için bir şey diyemem.. şimdi aklıma geldi.saç kurutma makinesinin sanayi tipi olanı ile ısıtıp silikonu çıkarabilirsiniz.benzinde olabilir benzin boyaya zarar vermez.sakın tiner kullanmayın..en son sıcak suyla bezle ovun...

Yerine de bir şey koyun anlamlı olsun, operasyona imzanızı atın :D

Ben servis de havalı tabancadan püskürtülen siyah cam yapıştırıcısıyla yapıştırdım, yine kalktı.kromu seviyorsanız paraya kıymalı titanıum fitili almalısınız..ben hepsini söküp attım..

abi bende oynuyorum bu oyunu ve 26 levelim inşallah klanına katılırım .bu arada kullanıcı adı 'Abdullah!'

Tamamdır :)) şimdi saatleri ayarlayalım:):)):

ben operasyona hazırım abi

Bu gece

ben size demedim mi, tüm benzinli araçlara 5-20 yağ kullanmaya başlarlar diye. kılavuzda ki metin o yönde çünkü. bunları rekabet kuruluna şikayet edeceğim. metnin linkini vermiştim ama bir arkadaş okuyupta yorumlamadı. çünkü, otolara özel parçalar rekabet kanunundan istisna. yağlar değil. ama bu yağ bu motorlara özel olunca, parça gibi muamele görüp kanundan yırtıyordur kesin. bu süper zekalılar bunu düşünmüştür.

klan savaşları adlı bir online web oyununda 4 yıl kadar oynamıştım, uzun yıllar önce. iyi arkadaşlıklar edindik. bazıları ile hala görüşüyorum. vakti olupta sabahlara kadar uykusuz oynanmayacaksa, iştirak edilebilir. ve haklısınınz oynayanların çoğu 20 yaş üstü idi.. ama bende henüz akıllı telefon yok.. bakalım sony z1 compact düşünüyorum..1 hafta sonra çıkacak, satın almam ise yazı bulur. size başarılar, oyunun mantığı aynı ise iyi bir destekçi lider bulup tüm üyelere mesaj atmalısınız. birde harita durumuna göre üyelerinize gelişme zorunluluğu getirmeniz lazım, gelişemeyen ya alt klana yada klan dan atılmaya razı olmalı. bizde üst klan 100 kişi ile sınırlıydı..

Bir gece balkonda kalsa tamamdır...... Unutmadan ne zaman koyarsın balkona hani meraktan soruyorum..:

Tamam abi, havalandirmayi dusunuyordum zaten, oyle yapayim..

Eneeeeeee, abi çok özür dilerim haklısın, benim tamamen aklımdan çıkmış.. dün bi internet alışverişi çılgınlığına kapıldım, gözüm dönmüş o arada alıverdim Aleyküm Selam.. Henüz denemedim, daha yeni geldi paspaslar, işteyim, araba da yanımda değil.. Şuan kutuda ve kokuyor.. ama ilk geldiğine kıyasla kokusu baya uçmuş.. tahminimce gidecektir kokusu.. ürün altı yorumlarda da koku olmadığını yazmış baya bir kişi. Bu arada gönderdiğiniz linkteki ürün benim aldığımın birebir aynısı..

Cosmo bi-xenon farlar tam benlik olmuş eline emeğine sağlık abi

kutuyu hiç hatırlamıyorum yani sadece karton kutuda geldi işte o kadar zaten başka neyde gelebilirdibilmiyorum

yok gayet güzel anladım.. benimkilerde koku var biraz ona canım sıkıldı sadece.. @İsmail Hakkı Karadağ, bana gelen ürünün kutusu da böyle...

Ozel ind. aldik diyelim oyleyse. Yoksa ben de o fiyatlara alamazdim. daha ucuza satan yerlerde var, birini görmüşken paylaşayım istedim. http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-aes-ford-focus-2012-aksesuar-oem-cyclone-multimedia-dvd-navigasy-103946374/detay/

1.0 eb u, 2-3-4. viteslerde 1400-1600 lerde, 5-6. viteslerde 1750 devirde sürüyorum.. bu devirlerin altında rezonans a giriyor motor. zaten sakin sürüşte motor rezonansa girmeden, sabit 3-5 litre tüketimle ilerliyorsa, ş.içi düz yolda, bu sorun yok demektir.. + debriyajdan ayağınızı çektiğinizde, devir ibresi düştüğü yerde kalıyorsa, yine sorun yok demektir. çünkü daha aşağı düşüp, yukarı çıkartmak-hızlanmak için gaz ister, fazla yukarıda kalırsa yığılma yapar vb.. bence motorunuzu tanıyıp ideal kararı veririsiniz. sizin yaptıklarınız doğrudur.. bu vatandaşın dediği gibi araba sürsek, tüketim şu andaki sahip olduğumuz değerlerin en az %20-30 fazlası çıkar ben 2000-2100 devirde vites attığım zaman devir ibresi 1500 e düşüyor, neredeyse ayağımı debriyajdan rahat bir şeklide çekiyorum, "cuk" diye oturuyor yerine.. **bu arada en son yağ çubuğuna baktığımda değişen birşey olmadığını gördüm.. max çentiğinin 4 mm yukarısında.. eksiltme yok..1.5 ay oldu fazla yağ konalı..

Ozan senin aracına bu kullanımda zarar verme ihtimalin ancak son kullanıcıya etki edecek kadardır...

Ozan Serdar hala geçmişte yaşıyor bir, yarışçı doğası ağır basıyor iki... Devir saatinde yeşil alandan bahsetmesi de kamyoncu/otobüsçü ruhu da taşıdığını gösteriyor. Ayrıca ne dediklerini bilmedikleri de kendi kendilerini inkar etmelerinden belli. Hem maks güçte vites değiştir ve maks torka düş diyor hem de YB komutlarına uy diyor spiker. Ayrıca yağ "katıkları" sözcüğü de hoş olmuş... Yağ teknolojisi çok değişti ve güncel üretimdeki yağlar gerek yüksek devirlerde ve gerekse düşük devirlerde yağ filmini sağlam tutabiliyor. Bu nedenle ekonomik kullanmak istiyorsanız rahatlıkla 1200 - 1500 dd aralığına düşebilirsiniz, ani hızlanma yapmadan yumuşak gazla kullanırsanız asla motora zarar vermezsiniz. Ben EB'da 1000 dd'dan itibaren güzel ve yumuşak bir ivmelenme sağlayabiliyorum. Ekonomi bu şartlarda daha yüksek olur. Yok hızlı ve verimli gideyim gücü hissedeyim diyorsan o zaman maks güçte bir üst vitese atıp maks tork alanına düşmek düşünülebilir. Tabii bu eylem de turbo motorlarla yalan oldu, çünkü artık maks tork oldukça düşük devirlerde elde edilebiliyor. Dizel motorlarda soğuk çalışma nedeniyle kurumlanma daha fazla bu nedenle deterjan katkılı (katıklı değil ) dizele özel yağların kullanılması yerinde olur.

Focus dediğin....

Gecmis olsun insallah sorun tekrarlamaz

Bakın Otokoç'un sitesinden garanti bölümünden alıntıdır: Ford Yetkili Servisleri dışında yaptıracağınız bakım ve onarımlarda eksiklik veya hata olursa, bu eksik, hatalı yapılan işin sonucunda yaşanabilecek arızaların araç garantisi kapsamına girmeyeceğini hatırlatırız. Bundan da anlaşılacağı gibi siz doğru parçalarla doğru bakımı yaptırırsanız garanti dışı kalma durumu olmaz, garanti dışı bırakabilmek için yanlış parçanın takılmış olması veya yanlış işçilik gerçekleştirilmiş olması ve bunun sonucu bir arızanın ortaya çıkmış olması lazım. Servis durumu Otosan'a bildirecek ve Otosan red etmesi halinde hukuki süreç başlayacaktır. Aldığınız faturada parça numaraları bellidir, ayrıca parçalar da aracın üzerinde takılıdır. İşçilik kusurları için de bilirkişi görüşüne başvurulur. Sonuçta diyelim blokta fabrikanın kullandığı materyal hatasına bağlı çatlak oluştu Otosan bakımı özel serviste yapılmıştır bu nedenle garanti dışı kalır dediği anda soluğu mahkemede alır ve yukarıda yazılı olduğu gibi yanlış ürün veya yanlış işçilik söz konusu değilse davayı kazanırsınız. Kaldı ki geçmişte yetkili serviste bakımı yapılmış araçlarda bile üretim hatalarını kullanıcı hatası olarak göstermeye çalışma örneklerine çokca rastlanmıştır. Yani yetkili servis bir zorunluluk değil bir önermedir. Bunun hukuki düzenlemesi de yapıldı ama belgesine ulaşamadım.

geçmiş olsun başka sorun yaşamamak dileği ile

http://youtu.be/aqm3oWPJgqM

Daha ne olsun... Bastır parayı al bu donanımdaki arabayı, sen rahat ben rahat Ayırca henüz kimse bunun ayırdında değil dokunma içgüdüsü herkesin başını döndürmüş vaziyette, sürüş esnasında karmaşık dokunmatik ekranlarda düz basit düğmelere göre çok daha dikkat dağıtıcı ve güvenlik tehdidi. Yakında tartışılmaya başlanır.

en güzel mutimedya ; fiziki olarak 3 boyutlu hemde

Çok güzel duruyor araÇ hele, beyaz olan Çok dolu görüyor.Sınıfında belirliyici olabilir bu araÇ.(aston martinle akrabalıkları var galiba yada aynı mağazadan giyiniyolar )