Tüm Etkinlikler

Selamlar, burada yeniyim daha önce bu konu hakkında yorum yapıldı mı baktım göremedim . Sorunum şu şekilde ; 2015 model benzinli focus aracımda kışın kullanmak için jant almıştım, o jantlarda lastik basınç sensörü yoktu araç' Lastik gözetim sistem arızası şeklinde uyarı vermişti' bende yazın zaten orjinal jantlara geçeceğim için uyarı verdiğinde lastik basıncını sıfırlayıp yola devam ediyordum. Yazlık jantlara geçtim ama halen aynı uyarı devam ediyor ne yapmam gerekiyor bilgisi olan var mı?

Focus mk4.

Abi senin araç kugamıydı

Apim modülü değişmesi gerek, en son 20 bin tl civarıydı.

Merhaba Arkadaşlar 2020 navigasyon yükleniyoruz maliyeti ne kadar bilgisi olan arkadaş varmı teşekkür ederim

Semih bey aşağıdaki ilk tablodaki ayarı mutlaka yapmak gerek. İkinci ayar da önerilir. Burada IGS = C1MCA seçilecek (örneğin 1) Burada da non cgea ve step seçilecek (mesela 0). Benim ekran resmini buraya koyuyorum. Özetle kod KS7T ile başlıyorsa uygun. HS/MS geçişli ELM varsa, As built ayarlarını forscan uygulaması ile yapabilirsiniz. BONUS: Burada FoE seçerseniz, ekran yine titreme yapmaz. Ama bu durumda gece geçişlerinde ekran arka fonu kararmaz (hep gündüz modunda kalır), sadece ışık şiddeti bir level azalır.

Merhaba, foruma yeni katıldım. Öncelikle herhangi bir kural ihlali yaptıysam şimdiden özür dilerim. 2017 model Ford Tourneo Connect (SYNC 3 sistemli) aracım için yeni hoparlör almak istiyorum. Amfi kullanmadan, doğrudan bağlayarak kullanacağım. Ayrıca kapılara hafif bir yalıtım uygulamayı da planlıyorum. Sizden ricam, amfisiz olarak verimli şekilde kullanabileceğim, kaliteli ses veren hoparlör önerileriniz varsa benimle paylaşmanız. Tecrübelerinize göre hangi marka/modeller bu araç için uygun olur? Yardımcı olan herkese şimdiden teşekkür ederim.

Ekranı değiştirmem gerekirse hangi ekranı almam lazım bir bilginiz var mı? Aliexpreste ve Ebay da satılan ekranlardan hangi üretim tarihli olanı almam lazım acaba? ELM ile ekran ayarlarını nasıl düzeltebilirim?

Nasıl Murat bey? 🤓

Ekran kapanma sorununu ELM/ELS ile düzeltin. Ani enerji kesintisinden dolayı resetlemenin nedeni bu da olabilir. Aslında forscan ile tüm parametrelerin baştan aşağı doğru olduğuna kontrol etmek faydalı olacaktır. Burada şanslı iseniz autodim geri de gelebilir ama biz sanki beceremedik onu. Ama çok da önemli değil. Tümden kurtulmak için (düzgün şekilde titreşmeden ışık seviyesi otomatik ayarlaması için), ekranın değişmesi gerekli.

Yaratmaz. Murat bey de ifade etmiş zaten. Yine daha önce yazıldığı üzere, sorunu çözmek için APIM'i değil ekranı değiştirmeniz gerekiyor sanırım. Konfigürasyon konusunda benim bilgim yok. Bir diğer yol olarak da 3.4 öncesi bir versiyon (3.0 ya da 3.2 var galiba) kullanabilirsiniz.

@Murat Kav. evet hocam aracı kitlediğimde ekran siyah ama arkasında yine bir ışık hüzmesi gözüküyor gösterge ekranımda ki gibi bir siyahlık yok. Araç 15 dk sonra enerjiyi kesince sync ekranında ki ışık hüzmesi gidiyor. @Semih O. hocam bu sorun (ya da dediğiniz gibi olağan bir durum uyumsuzluğu) aracımda farklı problemler yaratır mı? Ünite değişikliği yapmama gerek var mı? @Murat Kav. ekranda ayarlarda autodim diye birşey yok. Bunu nasıl yapabileceğimi de bilmiyorum. Elm ile APIM in ayarından mı düzenleme yapıcam? @Semih O. @Murat Kav. APIM e baktım 01/2018 üretim

Bahsettiğiniz sorun 2018 model yılı sonrası için üretilen Sync3 ünitelerinin versiyon 3.4 sonrası daha eski modeller ile uyumsuzluğu kaynaklı bilinen bir sorun.

Ayarlarda autodim açıksa (ki sync'in son versiyonlarında konfigurasyondan değiştiremezseniz buna müdahale edemiyorsunuz), far devreye girdikce ya da devreden çıktıkca yapması normal. Bunun çözümü autodimi kapatmak. Ayarlarda görünmüyorsa konfigürasyonda doğru ayarı bulup, seçeneklere autodim'in geri gelmesini sağlamak gerek. Ya da ekranı değiştirmek de bi çözüm (2018-2019 son mk2,5 kugalarda kullanılan ekranlar titremeden dim geçişi yapabiliyorlar, yanlış hatırlamıyorsa sonu -SA ile biten ekranlar). Ford bültenlerinde bu titreme zararsızdır yazar. Ben ekranı değiştirmiştim. Resetleme ilgili emin değilim. Enerji kesilse de fabrika ayarlarına dönmez cihaz. Modül kaynaklı olabilir. Mesela aracı kilitlediğinizde ekranın parlak kaldığı oluyor mu? Konfigurasyonun araç ile uyumlu olduğunu kontrol etmek gerekebilir.

Merhaba Semih Bey. Aracımda fabrikasyon Sync 1.1 vardı. 2 sene önce yükseltme yaparak Sync 3.4 e geçiş yaptım. Yükseltme yaptığım zamanlarda bu belirtmiş olduğum sorunları yoktu yapmıyordu. Bir defaya mahsus güncelleme yaptım en son Derleme 23188 e güncelledim. Bu sorunlar güncellemeden biraz zaman geçtikten sonra yapmaya başladı. Benim endişem bir yerden şase yapması. Ekranda ki titreme akım zayıflığından ya da bir şase durumundan kaynaklanıyor gibi geliyor bana ama aracımda yaptığım bütün elektriksel donanımları tek tek inceledim bu duruma da raslayamadım.

Değil büyük ihtimalle. Far yanarken yapma sebebi gece gündüz modu geçişlerinde Sync 3.4'ün eski araçlarla uyumsuz olması gibi bir şey vardı. @Murat Kav. biliyordu sanki.

ben oyumu akuden yana kullaniyorum

Merhaba arkadaşlar. Aracım Focus Mk3 2013 model titanium. Aracımda Sync 3 var akşamları otomatik far devreye girdiği anda ekranda titreme ve pır pır etme oluyor biraz yapıyor sonra geçiyor. Bir de çok anlamsız zamanlarda(gündüz falan farlar açık değil iken) yine bu sorunu yapıyor. Bazen gündüz aracı ilk çalıştırdığımda sync kendi kendine reset atmış oluyor “dil Türkçe olarak ayarlandı” diye sesli bir mesaj veriyor ve ekran fabrika ayarlarına dönmüş oluyor. Bu sorunlar neden kaynaklı olabilir tecrübeli arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. Teşekkür ederim.

200 olduk beya

Gösterge aynı obd cihazı bağlayıp baktığım 750 850 arası gösteriyor. Sanırım normal. Klimada stop etme şuana kadar olmadı yazılım sonrası.