Çözümü buna uygun tasarlanmış araç almak ve önceden kontrol etmek.

 

Artıları eksilerinden çok olduğu için bazı şeyleri görmezden gelmeye çalışıyoruz ama bu sıkıntıyı sadece ben mi çekiyorum acaba deyip konu açma gereksinimi duydum.

.

Mayıs 4, 201511 yıl Bekir B. tarafından düzenlendi

Artıları eksilerinden çok olduğu için bazı şeyleri görmezden gelmeye çalışıyoruz ama bu sıkıntıyı sadece ben mi çekiyorum acaba deyip konu açma gereksinimi duydum.

Mutlaka Detaylı bir konu direkler.

Mutlaka Detaylı bir konu direkler.

 

Focus IV'de bu sorunu çözerler umarım.

Focus IV'de bu sorunu çözerler umarım.

Dediğim gibi bu çok yönlü bir konu size eksik gelmesi çok doğaldır bu sebeple Ford veya tüm firmalar aynı şasi ve görüş açısı ile araba üretemiyorlar yine başa dönüyorum buna uygun tasarımlı araç düşünmelisiniz eğer bu yönde ihtiyaç duyuyorsanız.

Bir direği hareket ettirmek demek gerekirse tüm malzemeyi değiştirmeyi gerektiriyor eğer firma gerek duymazsa bunu yapmaz.

Dediğim gibi bu çok yönlü bir konu size eksik gelmesi çok doğaldır bu sebeple Ford veya tüm firmalar aynı şasi ve görüş açısı ile araba üretemiyorlar yine başa dönüyorum buna uygun tasarımlı araç düşünmelisiniz eğer bu yönde ihtiyaç duyuyorsanız.

Bir direği hareket ettirmek demek gerekirse tüm malzemeyi değiştirmeyi gerektiriyor eğer firma gerek duymazsa bunu yapmaz.

 

opel gibi olamaz ahahauahah

 

 

Şaka şaka       

Geçen sağ direkten ben de göremedim bi araba ya da dikkatsizliğimden.. Sokak arasıydı hızımız azdı.. Son anda görünce durdum.. Özür dileyip geçmesini beklemiştim...

Geçen sağ direkten ben de göremedim bi araba ya da dikkatsizliğimden.. Sokak arasıydı hızımız azdı.. Son anda görünce durdum.. Özür dileyip geçmesini beklemiştim...

Seninkine koymayı unutmamışlar mı direkleri

Seninkine koymayı unutmamışlar mı direkleri

Büyük ihtimalle ben sağıma bakmayı unuttum arabayı bahane ediyorum [emoji2]

Focus IV'de bu sorunu çözerler umarım.

Sanmıyorum. Çünkü sorun değil. En azından ford tasarımcıları için.

Tasarım girdileri.

1- Takla attığında müşterimizin boynu kirilmasin.

2- Kavşaklar için daha iyi görüş alanı.

Madde 1 için gerekli olan A direği mukavemetinden ödün vermeden görüş acısını max etmeye çalışırlar.

Temel kanunlar kavşaktan durarak geçmeyi şart koştuğu için durduğunuzda görüş sağlayacak A direği dizaynı ok alır.

Bunun tersine önem veren yada oturma pozisyonu sunan araçlar tercih meselesidir.

Not: Bende 1.80 boyundayım. Bacaklarım sığmıyor. O tasarımcı bıdık arkadaşı bulursam diz boyumu ölçtürecem. Evet oturma pozisyonu 1.70 göre tasarlanmış.

Mayıs 4, 201511 yıl volkan onder tarafından düzenlendi

Sağdaki kapıların arasındaki direkten sanırım

Doğan, senin görüşüne katılıyorum. Ben de aynı sıkıntıyı yaşıyorum,koltuğu nereye çekersem çekeyim olmadı.

Tam da ortadaki direkten kaynaklandığını düşünüyorum. Eski aracım olan C4 de böyle bir sıkıntı yoktu. 

Mayıs 4, 201511 yıl A.Coşar tarafından düzenlendi

Sanmıyorum. Çünkü sorun değil. En azından ford tasarımcıları için.

Tasarım girdileri.

1- Takla attığında müşterimizin boynu kirilmasin.

2- Kavşaklar için daha iyi görüş alanı.

Madde 1 için gerekli olan A direği mukavemetinden ödün vermeden görüş acısını max etmeye çalışırlar.

Temel kanunlar kavşaktan durarak geçmeyi şart koştuğu için durduğunuzda görüş sağlayacak A direği dizaynı ok alır.

Bunun tersine önem veren yada oturma pozisyonu sunan araçlar tercih meselesidir.

Not: Bende 1.80 boyundayım. Bacaklarım sığmıyor. O tasarımcı bıdık arkadaşı bulursam diz boyumu ölçturecem. Evet oturma pozisyonu 1.70 göre tasarlanmış.

Yazıyı bıdık a gelene kadar okudum sonra olay kotu[emoji3][emoji3][emoji3][emoji3]

Görüş açısı sadece kavşaklarda sorun yaratmıyor ki, virajlı yollarda özellikle karadenizin denizden iç kesimlere çıkarken kullanılan yollar gibi sürekli sağlı sollu viraj olan yollarda başımı bir ileri bir geri uzatıp çekmem gerekiyor, özellikle sola dönüşlerde soldaki sütun benim de görüş açımı çok daraltıyor. Ama sütunu kaldıramayız, kaldı ki diğer arabalarda da bu sütundan var. Belki kimisinin ki daha incedir. 1-2 cm lik incelik aman aman görüş ferahlığı yaratmaz herhalde. O nedenle çok da kafaya takmamak gerek ya da yakup'un dediği gibi araç almadan bunları düşünmek gerek.

Bi huzurla şu arabalara binemediniz ya ne diyim...bırakın şu eksik bu eksik millet nelere biniyor ya...

Ford tasarımcısı Alex Bıdık Bey'in açıklamasını yayinliyorum.

Focus kullanıcılarında boyun kireçlenmesini önlemek adına geliştirdiğimiz culuk (Sivas şivesiyle yıl başında mideye indirdiğiniz kuş ) sisteminin Türk kullanıcılar tarafından keşfedilmiştir. Viraj kavşak ve özelikle dar sokaklarda boynun öne uzatılıp geri çekilmesi esasıyla çalışan sistemimiz.....

Gerisi reklam

Mayıs 4, 201511 yıl volkan onder tarafından düzenlendi