Arkadaşla araçları bu hafta sonu Cem Boneval hocamın tavsiyesine uyup değişip deneyeceğiz

 

Bence de en mantıklı karar, deneyin beğenirseniz süresiz değişirsiniz, İkisinide kullandım, ikiside birbirine yakın araçlar kendilerine has artıları olan araçlar. Tabi Honda'da ciddi bir yakıt tüketimi var ve Focus'un hızlanması daha iyi.

Sedan civic'in hiçbir artısı yok koltuk ve otomatik dışında civic hb 1.8 falan alınır.

varmış işte

varmış işte

 

Koltuğu kadife kaplı ben seviyorum o yüzden es geçmedim ama otomatik artı değil ki istek o yüzden yok kelimem geçerli hala focus'a kıyasla çünkü o bir manuel  

Aynen, bir de ben mavi göstergelerini seviyorum. Başka da bir şeyi yoktur zaten.

Herkeze merhaba ?

 

      Arkadaşımın honda civic aracı ile focus aracımı hafta sonu değiştik ve sizlere Hondanın artılarını ve eksilerini kendime göre görüşlerimi aktaracağım ...

 

ARTILARI   

 

1)Otomatik vites olması şehir içinde bence kolaylık sağlıyor ve hondanın otomatik şanzumanı gercektende cok iyi

2)Ara hızlanması bence benzinli olması itibariyle daha seri sanki gücünü hissettiriyor..

3)Aracın arka koltukları gercekten cok geniş ve ferah

4)Ses alma olayı bence cok iyi değil ama içeriye benim aracımdan bir level daha az ses alıyor(buda cok önemli değil)

 

 

EKSİLERİ   

 

1)Sürüş konforunu beğenmedim bana koltuk cok rahat gelmedi 

2)Yüksek hızlarda cok güven vermedi bana 

3)Yakıt olarak biraz müsrif, belkide ben üst sınırları görmek için biraz hırcın kullandım ondan olabilir..

4)Ve son olarak bence en onemlisi kafama taktığım ESP bile hondanın viraja girmesini ve yol tutuşunu ESP siz bir focus kadar iyileştirememiş, birde aracın içinde dönüşleri cok fazla hissediyosun (bu beni cok şaşırttı)

 

 

Sonuç olarak :: Focusumu f3 haricinde hiç bir araçla değişmemeye karar verdim... Focuslar sürüş, konfor ve yolda ilerlerken verdiği o güven duygusu açısından gerçekten de çok iyi ...

 

Yorum yapan ve yardımcı olan tüm üstadlara saygılar 

Herkeze merhaba ?

 

      Arkadaşımın honda civic aracı ile focus aracımı hafta sonu değiştik ve sizlere Hondanın artılarını ve eksilerini kendime göre görüşlerimi aktaracağım ...

 

ARTILARI   

 

1)Otomatik vites olması şehir içinde bence kolaylık sağlıyor ve hondanın otomatik şanzumanı gercektende cok iyi

2)Ara hızlanması bence benzinli olması itibariyle daha seri sanki gücünü hissettiriyor..

3)Aracın arka koltukları gercekten cok geniş ve ferah

4)Ses alma olayı bence cok iyi değil ama içeriye benim aracımdan bir level daha az ses alıyor(buda cok önemli değil)

 

 

EKSİLERİ   

 

1)Sürüş konforunu beğenmedim bana koltuk cok rahat gelmedi 

2)Yüksek hızlarda cok güven vermedi bana 

3)Yakıt olarak biraz müsrif, belkide ben üst sınırları görmek için biraz hırcın kullandım ondan olabilir..

4)Ve son olarak bence en onemlisi kafama taktığım ESP bile hondanın viraja girmesini ve yol tutuşunu ESP siz bir focus kadar iyileştirememiş, birde aracın içinde dönüşleri cok fazla hissediyosun (bu beni cok şaşırttı)

 

 

Sonuç olarak :: Focusumu f3 haricinde hiç bir araçla değişmemeye karar verdim... Focuslar sürüş, konfor ve yolda ilerlerken verdiği o güven duygusu açısından gerçekten de çok iyi ...

 

Yorum yapan ve yardımcı olan tüm üstadlara saygılar 

Arkadaşınızın yorumları ne oldu

Arkadaşım sürüş konforunu cok beğenmiş. Fakat hızlanmasını cok beğenmediğini söyledi, aracını değiştirmek istiyor sıkılmış aracından birde f3 deneyecek.. Sanırım kısa bir süre sonra hondacıyı aramızda görücez 

Fakat hızlanmasını cok beğenmediğini söyledi,

 

 

Dizel focustan sonra aynısını bende manuel honda için söyleyebilirim. Ara hızlanma konusunda benide tatmin etmemişti. 

Aklın yolu bir ben arkadaşın 2007 civic ini 15 dakka kullandım sonra koşarak uzaklaşmıştım araçtan  

Yorum yapan ve yardımcı olan tüm üstadlara saygılar

Sanırım çoğunu yazmıştık, ama insan kendi deneyimleyince farklı ve inandırıcı oluyor.

Ancak ara hızlanma konusuna fena halde takıldım.

İkisi de kullandığım ve bildiğim araçlar olduğu için dizelin 2000 dd altı biraz atıl olsa da sonrasında gidişi Honda ile kıyaslanamaz.

Sanîrım Honda'nın daha yumuşak ama istikrarlı hızlanması etkiledi, yoksa trafikte Focus'a yetişmesi mümkün değil, ya da sizin arabada bir şey var.

Aklın yolu bir ve bir focus'tan sonra tercih edilecek ilk C sınıfı yine bir focustur* 

 

(*Premium'lar hariç tabi)

Focus üçüncü arabam daha 5 ay dolsu alalı ama gün gelir de değişirsem premium araçlardan başkasına binmem çünkü binemem, neredeyse bütün araçları deneyimledim focusun ayrı bir sevki var bırakamayaağım.

Sanırım çoğunu yazmıştık, ama insan kendi deneyimleyince farklı ve inandırıcı oluyor.

Ancak ara hızlanma konusuna fena halde takıldım.

İkisi de kullandığım ve bildiğim araçlar olduğu için dizelin 2000 dd altı biraz atıl olsa da sonrasında gidişi Honda ile kıyaslanamaz.

Sanîrım Honda'nın daha yumuşak ama istikrarlı hızlanması etkiledi, yoksa trafikte Focus'a yetişmesi mümkün değil, ya da sizin arabada bir şey var.

 

Hocam ara hızlanmadan kastım seyir halindeyken otomatik vitesteki gaz pedalini sonuna kadar basınca roketleyerek verdiği tepkiyi kast ediyorum.. Araç sollarken cok işe yarıyor. Bilemiyorum belkide bana öyle geldi

Hocam ara hızlanmadan kastım seyir halindeyken otomatik vitesteki gaz pedalini sonuna kadar basınca roketleyerek verdiği tepkiyi kast ediyorum.. Araç sollarken cok işe yarıyor. Bilemiyorum belkide bana öyle geldi

Focus'ta da doğru vitesi seçersen kıçına tekmeyi yiyorsun zaten.