Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_206980 Ne porsche'u ya vw arabası olmuş gitmiş bitmiş başka araba mı yok Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl Yazar comment_207002 porsche'u Yeri değil ama bir yanlışı düzeltmem lazım: Almanca'da son sesliler Fransızlar ve bazen Angloamerikanlardaki gibi çöpe atılmaz ve okunur. Bu nedenle telaffuzu "porş" değil "porşe" şeklindedir. Bilginize... Aklıma gelmişken Skoda da orjinal şekliyle Š ile yazıldığında "şkoda" olarak okunuyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_207004 Skoda da orjinal şekliyle Š ile yazıldığında "şkoda" olarak okunuyor. Bu terste bir işlik var Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_207016 GTR da candır, 911 Turbo da candır. Kötü ST'ye bile razıyık tabi Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_207019 GTR da candır, 911 Turbo da candır. Kötü ST'ye bile razıyık tabi Neyse çok bişey kalmadı, ben sana bol bol resim video gönderirirm. Aralık 24, 201312 yıl Servet Özkan tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_207041 Neyse çok bişey kalmadı, ben sana bol bol resim video gönderirirm. Bir EB 0-220 videosu bile yok ortalarda ST'ninki mi olacak. Hiç ümitli değilim ki kıskanırsam tüm ilişiğimi kesebilirim Kötü ecoboost... Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_207045 Bir EB 0-220 videosu bile yok ortalarda ST'ninki mi olacak. Hiç ümitli değilim ki kıskanırsam tüm ilişiğimi kesebilirim Kötü ecoboost... burda vaaarrr Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_207048 burda vaaarrr Bu yenisi mi? Ben kadran yenisinde farklıydı diye hatırlıyorum Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 24, 201312 yıl comment_207063 Bu yenisi mi? Ben kadran yenisinde farklıydı diye hatırlıyorum Yok son kasa değil bir önceki Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 201511 yıl Yazar comment_284406 Gene hayal alemine bir yolculuk yapıyoruz... Kırmızıya bürünerek, güçle estetiğin en güzel buluşmalarından biriyle... Ferrari 458'i geliştirerek Cenevre'de 488 GTB'yi tanıtıyor. Aynı zamanda bence Ford GT'nin en ciddi rakibi. Güzelliği baş döndürücü, gücü de öyle. Atmosferik yırtıcı motorların piri Ferrari'de "downsizing" akımına kendini kaptırmış görünüyor. Motor yine ortada, nyine V8 ama hacim olarak 3,9 L'ye düşürülmüş, gücü sağlaması için de iki turbo eklenmiş. Sonuç 661 PS ve 760 Nm tork. 100 km hıza çıkması ardarda üç kere göz kırpma süresi kadar. Elektronik sürüş yardımcıları pist sürelerini 458'e göre belirgin düşürmüş. Çok hoş, adeta bir rüya... Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 201511 yıl comment_284410 Ahh ahh şu rüyalar gerçek olsa, şu kırmızııda benim olsaaa Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 201511 yıl comment_284419 Harika bir konu,ozellikle Cem Beyin anlatimiyla birlikte hayallere dalmak guzel.Bence konu devam eder ve herkes arada sirada hayallerindeki otomobilden bahsederse guzel olur. Ben kendime adima hep M serisi hayal etmisimdir.Mesela Şubat 4, 201511 yıl Hakan Saraç tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 5, 201511 yıl comment_284494 220d'ye razıyık At boğa ve benzerleri ayrı bir dünya. Seneye audi tour experience planları yapayım bari bir yerden başlamış olalım Bu video buraya yakışır bence: Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 12, 201511 yıl comment_285758 Şu arabaların çoğunu ya hakkını vererek süremem yada hiç süremem Ha fantaziye kaçalım dersek eğer ben daha mütevazi kaçarım herhalde American muscle car'lar bana diğer görsel şöleni bol (Avrupa arabaları) arabalardan her zaman daha çekici gelmiştir. Nedir o F1 vites neyin oyuncak gibi Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın