Arkadaşlar merhaba ,

Focus III  arka romork çeki demiri fiyat ve montajı hakkında bilgisi olan var mı? Gördüğüm kadarıyla çok pahalı malzeme , proje , işletme vs vs ..

Bunun ucuz bir yolu yok mu???

?

?

??

Aracın arkasına bağlanan römork ve bunun araç ile bağlantısını sağlayan şeyler için soru sorulmuş.

??

Aracın arkasına bağlanan römork ve bunun araç ile bağlantısını sağlayan şeyler için soru sorulmuş.

 

cahilimden ötürü utanıyorum Ehliyetimi de askerde rütbeliyken ile aldım arkadaşlar dalga geçmeden diyeyim de

Bu romörk işine nedense sarmıyor kafam. Şimdi ben aracımın yol tutuş limitlerine güvenerek normalden biraz hızlı girdiğim viraja arkamdaki süspansiyonunun (amortisör-helezon ikilisi) ne idüğü belirsiz (süspansiyon vardır değil mi, kara düzen kamyon aksı gibi makas falan mı var yoksa) olan romörkün nasıl gireceğini mi hesaplamalıyım. Yani romörk var diye arkada yavaş mı gitmeliyiz. Romörk yerine tavana takılan portatif bagajları tercih ederim. Hem görsel olarak hem güvenlik olarak galiba.

Port bagaj ile römork ayrı dünyalar. Römork varsa tabiki normale göre daha yavaş gitmek gerekmekte.

Servis bunu aksesuar olarak sunmakta mı ilk olarak ona bakılmalı bence.

Port bagaj ile römork ayrı dünyalar

 

Maksat daha fazla eşya taşımak değil mi? Bana port bagaj fazlasıyla yeter, romörkta ne taşınır zaten onu da anlayabilmiş değilim. Tatile koltuk takımını mı götürüyorlar.  

Maksat daha fazla eşya taşımak değil mi? Bana port bagaj fazlasıyla yeter, romörkta ne taşınır zaten onu da anlayabilmiş değilim. Tatile koltuk takımını mı götürüyorlar.

Araba, ileride ss'im olursa şehirlerarası yolda römorkla götürürüm muhtemelen, karavan vs.  de olabilir

Abi bir yolunu bulalım da çeki demirinin takıp takmamak, kullanıp kullanmamak tercih meselesi zaten

Ümit arkaya bir sandal/motor bağlayıp çekebilirsin mesela, 1.6 dizel fren sistemli 1200 kg, frensiz 670 kg çekebiliyor, bunun ne kadarını portbagajda taşıyabilirsin?

Ümit arkaya bir sandal/motor bağlayıp çekebilirsin mesela, 1.6 dizel fren sistemli 1200 kg, frensiz 670 kg çekebiliyor, bunun ne kadarını portbagajda taşıyabilirsin?

 

Sandalım/Motorum olsa, arkasına da romörk vs takmayı düşünsem compact suv gibi ya da 2,0 dizel d segmenti dizel bir araba almayı tercih ederdim. Focus gibi diğer c segmenti araçların arkasına yakışmaz diye tahmin ediyorum. 

Slm,

Konu cok baska yerlere gitti. Ceki demirinin yasal proseduru ve fiyat hakkinda yardimci olursaniz sevinirim....

Çeki demirini taktıracağınız yer veya taktırdığınız yer diyeyim size makine mühendisliğinden onaylı plan ve E belgesi denen bir kaç evrağı hazırlayıp size vermesi lazım. Bu evraklarla TUVTURK'e gidip tadilat yaptırdığınız için EK-1 belgesi dolduracaksınız aracı normal muayeneye sokacaksınız. Egzost muayenesi yaptırıp gidin yoksa orda tekrar egzost muayenesi isterler. Araç muayeneden geçecek ruhsat değişimi için evraklarla trafik şubeye gideceksiniz. Çeki demiriniz ruhsata işlenecek. Çeki demirinin takılması muayenesi ruhsata işlenmesi derken 1200 lirayı buluyor. Babamlar connecte taktırmıştı ordan biliyorum. Eğer römork takacaksanız römorkun kendi ruhsatı plakası olması lazım. Eskiden 750 kg a taşıyan römorklarda plaka ruhsat olmuyordu ama yasa değişti römorklara da plaka ruhsat çıkıyor diye biliyorum. Saat geç oldu yarın babama sorarım ayrıntıları olmazsa. 

Slm,

Konu cok baska yerlere gitti. Ceki demirinin yasal proseduru ve fiyat hakkinda yardimci olursaniz sevinirim....

 

fiyat hakkında bilgim yok. Ancak bildiğim kadarıyla ruhsatı değiştirmeniz gerekiyor. çeki demiri ruhsatta yazarsa yasal hale geliyor. bunun da nedeni geri geri gelirken ters direksiyon manevrasını öğrenmek gerektiğinden. düz sürüşde hız ve virajlardaki hız limitlerini bilmek gerektiğinden vs.