Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Manüel Şanzımanı Yarı Otomatik Kullanmak

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Ben bazen ayağımı gazdan çekmeye üşenip sadece debraja basarak vites değiştirdiğim oluyor. :)
Yarın accent era da denicem bu konuyu, aslında videolu bir anlatım harika olurdu :)

  • Yanıt 61
  • Görüntüleme 11,2k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Servis taksitlerinde umarım böyle çabuk geçer....)

  • Engin Uzunoğlu
    Engin Uzunoğlu

    Boşa kolay alınıyor, 2den 3e uygun hız ve devirde geçti. 1 ve 2 ye takmaya çalışmak daha zor sanırım baktım zorlanıyor cartlamadan bıraktım. Vites geçirmede önemli olan uygun hız ve devir ama deneme/y

  • Cem Boneval
    Cem Boneval

    Sizin yüzünüzden iki gündür takılıyor mu diye deneyeyim derken hepten debriyajsız kullanmaya başladım iyi mi...

Yanıtlama zamanı:

Focus 3' lü bir video :)

Yanıtlama zamanı:

Ne fark edecek ki? 

mini cooper ile focusun şanzıman sistemleri değişiktir illaki :) 

Yanıtlama zamanı:

Ben şöyle yorumluyorum.

Vites atarken aracı en konforlu yani sarsıntınız geçiş yaptığınız devri bulmanız önemli bu da her araç ve motor için farklı olabilir.

Bunu tespit edip dediğim aralıkta değişim yapılırsa sorunsuz olur diye düşünüyorum.

Yanıtlama zamanı:

Bence hiç sıhhatli bir durum değil özellikle senkromeçler adına... sadece debriyaj teli koptuğunda aracı servise götürene kadar bu durumu biliyor olmanın bir takım avantajları olabiliyor...

 

 

 

Esasında güç aktarımındaki bu fonksiyonun çok önemli işlevsel bir amacı var, kaydadeğer tork yükü altında çalışan hareketli tüm mekanizmaların bi "an"lık dahi olsa darbe absorbesini sağlamak ve yumuşak bir aktarıma imkan sağlamak... yani daha alaylı bir tabirle hareketli tüm mekanizmayı "küt"ürdetmeye maruz bırakmadan ekonomik ömrünü uzatmak... Debriyaj kullanmadan mekanizmayı kütürdetmemek gibi bir şansınız olamaz... siz bunu hissetmeseniz dahi şanzıman içerisindeki ani tork darbeleri kaydadeğer artacaktır... Debriyaj kullanmadığınızda debriyaj balatanızdaki aşınma neredeyse hiç olmaz, ancak bence sağlıklı olan mekanizmanın işlemini yaparak balatanın aşındırılmasıdır :)

 

 

Videodaki şahsın eliyle yaptığı dişli hareketlerini debiryaj kullanmadan dişliler daha fazla yük altında iken yapmak mekanizmanın uzun süreli sıhhati açısından iyi sonuçlar doğurmaz, zira aktarmadaki en sert mekanik yapılar dahi kırılmamak ve fazla sürtünmemek için düşük bir esneme tolerasyonuna ihtiyaç duyarlar, aracı debriyajsız kütürdetmek bu tolerasyonun istismarı haline gelir :)  Esasında bu verdiğim örnek dışında da aracın bütün aktarma organlarında bu hareketin olumsuz etkisi gayet muhtemeldir ve ihmal edilemeyecek düzeyde olabilir...

 

Süspansiyonsuz araç kullanmaya çalışmakla hissedilmeyen benzer tarafları var aslında bu durumun... :)

 

Şöyle bir kehanette bulunsam ne derece tutar acaba; :smiley2k:

 

Cem abinin canı sıkılmış ve EB Focus tan başka oyuncaklarla ilgilenme vakti gelmiş .. ;)

Abdussamed Acar tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Eskiden ben de cok yapiyordum ama artik usenmeyip debriyaja basiyorum. Senkromeclerini seven yapmasin. Anlayana kadar zarar verebilirsiniz. Mecbur kalinirsa tamam, debriyaj zaten halihazirda kaciriyorsa da tamam ama normal sartlarda gereksiz bir aktivite. He biriyle kapisiyorsaniz falan zaman kaybetmemek icin kullanabilirsiniz. Onun icinde iyice ustalasmaniz lazim.

 

@ samed
Bence Cembonun otomatigi gelmis. Yaslaniyormu ne? :P

Yanıtlama zamanı:

@ samed

Bence Cembonun otomatigi gelmis. Yaslaniyormu ne? :P

 

Bazen insana onarımı konusunda  ihtisas yaptırsada otomatik candır...  :)

 

hepiniz geç kalıosunuz geç... :kıhkıh:

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

@Abdussamed Acar@Mertol Kip,

 

Katkılar için teşekkürler.

Konuyu bir daha vurgulamak adına:

Önerdiğim bir yöntem değil. Sadece olabildiğini belirtmek istedim.

Senkronizasyon olduğunda ağrısız, sancısız, darbesiz sorunsuz geçiyor vites, hiç bir şeye zarar verdiğini düşünmüyorum, ama belki beşinci kez yazıyorum: Ö n e r m i y o r u m.

 

Yaşlanma konusuna gelince: Kesinlikle haklısınız...

Hele ki 6 vitesli ve düşük devirli kullanılan bir araçta şehir trafiğinde bir süre sonra sıkılıyor insan sürekli vites değiştirmekten, o yüzden 1-2-4-6 gidip işi azaltıyorum. 

Yanıtlama zamanı:

Abijim sen motoru dinliyor olabilirsin, vites aralarini ezberlemissindir artik. Ama bunda ustalasmak zaman ve tecrube ister. Once selam verdirmeden vites degistirmeyi ogrensinler sonra debriyaji hallederler. 

Senin yasli halin bizi cepten cikartir. Ama bu gercegi degistirmiyor tabi. :P



Seviyoz seni. :)

Yanıtlama zamanı:

Şeytan dürtüyor dene bişey olmaz diye ama diğer yandan da tırsmıyor değilim  :D



Boşa atmada problem yok ama vitese geçirmeyi denemedim henüz :)

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.