Yanıtlama zamanı: Şubat 14, 201313 yıl comment_150063 öncelikle geçmiş olsun Geçmiş olsun. Garantiden yapılması iyi. Az para değil çünki. Focuslarda benim sevmediğim tarafı ise Geri vitese atarken bazen tam geçmiyor. abi benzinli arabaların hepsinde geriye geçmede sıkıntı vardır bu focusluk bir şey degil Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 14, 201313 yıl comment_150064 Çok nadir 1'e takarken sıkıntı yaşadım ancak sürekli bir şey değil diye düşünüyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 14, 201313 yıl comment_150069 Hiç sıkıntı yaşamadım. Gayet düzgün geçiyor vitesler, geride de problem yok. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 14, 201313 yıl comment_150074 Bende genelde fazla sıkıntı yaşamıyorum ama, bazen acele mi ediyorum yoksa tammı yuvasına oturmuyor gırrr diye bir ses geliyor. Debriyaja basıp vites kolunu geriye çekince sorun kalmıyor.Servise sorduğumda; vitese gecmediğinde boşa al tekrar debriyaja sonuna kadar bas gecer dediler. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 14, 201313 yıl comment_150079 Diğer viteslerde şükür bir sorun yok ama geri vites bazen çok can sıkıcı oluyor. Arabayı ilk aldığımız zaman çoook canımızı sıkmıştı bu alışıncaya kadar . Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 15, 201313 yıl comment_150193 vites geriye takınca geçme sesinin tam gelmesi lazım. yoksa gitmiyor. hatta sağlam takmamışsanız hafif eğim de varsa hareket halinde kurtulailiyor da. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 3, 201312 yıl comment_189794 Konu Biraz eski araştırınca Gördüm demekki Kronik bir sorun Çünkü Benimde 2011 2,5 da 1. Vites e Takarken Sanki debriyaja tam basmıyormusum hıssı verıyro hafif zorluyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 3, 201312 yıl comment_189815 Focus 1`lerde geri vites problemi vardi.Hatirlarim arabayi geri vitese gecirmek icin 1`e takip arabyi oynatip ondan sonra atardim geri vitese.2.5`ta aldigimdan beri hic yasamadim bu problemi direk geciyor.Suan ki bazen 1`e zor geciyor sert atmak gerekiyor vitesi.Nedenini ise bilmiyorum. Ufak tefek problemi olsada bence mazda 3 ile beraber sinifinin en rahat ve en zevkli vites gecisleri var focus`larin.(duz vites) Ekim 3, 201312 yıl Cihan Buğdaycı tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 3, 201312 yıl comment_189825 garanti kapsamı içinde yapılıyor baskı balata yayı kırılmış, baskı balatada bi sıkıntı yok bu arada bakımını da yaptırdım Kronik bir sorun sanırım. Çok geçmiş olsun. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 4, 201312 yıl comment_190116 Selamaleykum .. arkadaşlar 2012 model fort fokus aracımın sabahları işe giderken viteslerin geçişlerinde zorlanma oluyor mesela 1 den 2 vitese geçerken ser geçiyor.. bu acaba havanın soğuk olmasındanmı kaynaklanıyor? ve soğuk havada olan bi durum ..bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 18, 201312 yıl comment_192214 2012 model 1.6 tdci cmax'imde de benzer sorun yaşıyorum. 1 vites sanki geçmiyor gibi 2'ye atınca şak diye ses geliyor. Fakat bu olaylar zinciri ya hızlı vites değiştirdiğimde oluyor yada aracı sürekli alt devirlerde kullandığımda oluyor. Eğer uzun süre ayağımı debriyajda bekletip vites değiştirirsem sıkıntı yok acaba kronik bir sorun mu ? bu arada araç 21000km de. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 21, 201312 yıl comment_192687 Selamaleykum .. arkadaşlar 2012 model fort fokus aracımın sabahları işe giderken viteslerin geçişlerinde zorlanma oluyor mesela 1 den 2 vitese geçerken ser geçiyor.. bu acaba havanın soğuk olmasındanmı kaynaklanıyor? ve soğuk havada olan bi durum ..bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim... 2012 model 1.6 tdci cmax'imde de benzer sorun yaşıyorum. 1 vites sanki geçmiyor gibi 2'ye atınca şak diye ses geliyor. Fakat bu olaylar zinciri ya hızlı vites değiştirdiğimde oluyor yada aracı sürekli alt devirlerde kullandığımda oluyor. Eğer uzun süre ayağımı debriyajda bekletip vites değiştirirsem sıkıntı yok acaba kronik bir sorun mu ? bu arada araç 21000km de. Servise göstermek gerekir ama aklıma kronik Aks keçesi problemi geldi. Problem varsa şanzıman yağı eksilmiş olabilir Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 11, 201511 yıl comment_291511 Merhaba Arkadaşlar, Makyajlı kasa bir Focus alarak ben de aranıza katıldım. Araç henüz 15 günlük ve üç haneli kilometrelerde... Daha önce dizel araç deneyimi olmayan ve 6 ileri vites kullanmayan biri olarak birkaç noktada zorluk yaşıyorum. (Belki de benim acemiliğim değil araçtaki bir problem, bilemiyorum.) Aracın vites geçişlerinde -aracın vites değiştir uyarısının da yardımıyla- yükseltirken bir problem yaşamıyorum ancak iş vites düşürmeye gelince sıkıntı ortaya çıkıyor. Bu forumda ve internet ortamında sorguladığımda daha çok 1. vitese indirirken sorun yaşayanlar olduğunu okudum. Benim sorunum ise 3. vitesten 2. vitese indirirken. Araç 2. vitese geçmiyor, vites kolunu 3'ten 2'ye almak istediğimde vites kolu zorlanıyor ve araç 2. vitese inmiyor. Çözüm olarak (ne kadar doğru bilmiyorum) ya 3. viteste devam ediyorum ki bu seferde araç silkme yapıyor ya da 1. vitese indiriyorum. 1. vitese indirdiğimdeyse yığılma oluyor. 3'ten 2'ye inmezken 1. vitese inmesi (takılma, zorlama falan olmuyor 3'ten 1'e alırken) bana tuhaf geldi. Henüz aracı yeterince tanımadığım için uygun devir aralığında vitesi küçültemediğimi düşünerek hangi devir aralıklarında 3'ten 2'ye indirdiğimi kontrol ettiğimde 800-1000 devir aralığında 3'ten 2'ye zorlanmadan geçtiğini gördüm. Ancak her seferinde bu devir aralığında sorunsuzca geçiş de yapamıyorum. Daha üst devirlerde kesinlikle 3'ten 2'ye inmiyor. Ben mi aracı tanımıyorum yoksa aracın şanzumanında mı bir problem vardır? Siz ne düşünüyorsunuz? Not: Forum içerisindeki aramalarımda konu ile ilgili açıklama bulamadığım için burada soruyorum. Konu kirliliği olmaması adına da yeni konu açmak istemedim. Forum kullanımı ile ilgili yanlışlarım varsa affola... Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 11, 201511 yıl comment_291519 Ben mi aracı tanımıyorum yoksa aracın şanzumanında mı bir problem vardır? Siz ne düşünüyorsunuz? Üçten bire atmayı beceriyorsanız ikiye haydi haydi atarsınız. Zaman zaman senkromeç arızaları görülebiliyor, servise baktırın derim. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın