Otomobil fuarları pek çok yeniliğe ev sahipliği yaptığı için yakın takip edilmesi gereken organizasyonlar. 

Cenevre fuarının da Avrupa'daki yılın ilk ve göreceli prestijli bir fuar olması nedeniyle ayrı bir yeri var.

 

Yavaş yavaş fuara ilgiyi arttıracak haberler de düşmeye başladı.

İşte biri:

Kia Ceed serisine GT versiyonunu ekliyor, turbo benzinli 204 BG motor ile "Hot hatch" grubuna yeni bir üye katılacak. Şık tasarım ve güçlü motor rekabetçi bir fiyatla sunulursa ses getirebilir.

 

 

Çok karakterli bir tasarım olmasa da çok güzel gözüküyor. İlginç bir tasarım olmuş bu açıdan. Bizim gibi araba üretiriz üretmeyiz tartışması yapan bir toplum için çalışarak zamanla neler başarılır'ın güzel bir örneği. B sütünu arkası Alfa mı desem? 

f3 'ün keşke tek kapılısı olaydı

Alfa mı desem? 

 

Alfa demişken şu sıralarda Mito ve Giulietta ile sınırlı ürün gamını yeni bir sportif modelle zenginleştirme planları var.

Karbon içerikli  900 kg ağırlığındaki aracı 200 BG dolaylarında bir motor ile hız tutukunlarının gözdesi yapma istekleri var.

İçini dışını özünü Cenevre'de gösterecekler

 

 

 

Ocak 30, 201313 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi

acaba motoru kia(hyundai) mi yapıyor, bir yerden mi alıyor?

acaba motoru kia(hyundai) mi yapıyor, bir yerden mi alıyor?

Kendi ürettikleri 1.6 GDI motora çift uskurlu turbo takılıp iç yapısı güçlendirilmiş. 

Sonuç 204 HP ve 265 Nm tork.

0-100 7,9 olacakmış.

 

 

Bu arada fuarda spor otomobil dünyasına şık bir katkıda Jaguar'dan geliyor, atası E-Type gibi efsane olur mu bilinmez ama hoş görünüyor, buyrun karşınızda F - Type

 

 

Ocak 30, 201313 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi

Alfa demişken şu sıralarda Mito ve Giulietta ile sınırlı ürün gamını yeni bir sportif modelle zenginleştirme planları var.

Karbon içerikli  900 kg ağırlığındaki aracı 200 BG dolaylarında bir motor ile hız tutukunlarının gözdesi yapma istekleri var.

İçini dışını özünü Cenevre'de gösterecekler

 

 

Çizimler nereden bilmiyorum ama bu resimde acayip bir perspektif sorunu var...

Çizimler nereden bilmiyorum ama bu resimde acayip bir perspektif sorunu var...

Ben çizmedim billahi... 

Aslında tümünde var resimlerin o sorun ve bu da ilk bakışta buraya yazmasam da şekilsiz (tipsiz'in kibar hali) olarak nitelendirmeme neden oldu.

Çizimler nereden bilmiyorum ama bu resimde acayip bir perspektif sorunu var...

Genişliğine göre boyu kısa gibi aracın. Resim 4:3 iken 16:9 olmuş gibi   

Kendi ürettikleri 1.6 GDI motora çift uskurlu turbo takılıp iç yapısı güçlendirilmiş. 

Sonuç 204 HP ve 265 Nm tork.

0-100 7,9 olacakmış.

 

tşk ler

güzelmiş..zaten bu grup kendi motorlarını kendi üretir ama yinede sorayım dedim. turbo benzinli için çok geç kaldılar. sırf bu yüzden satışları azaldı..

az güç çok yakıtla devam edemeyeceklerini bilmelilerdi(benzinli için), ben bile hyundai almadım

 

ama yeni d-cvvt 1.2 litre benzinli motoru küçük arabalar için çok başarılı.. arkadaş tavsiyeme uyarak i20 aldı(eski aracı fiat uno 1.4ie)..daha rodajı bitmemiş arabada neredeyse fabrika ortalamalarını tutturuyor..

ş.içi 5-5.5 civarı..85 bg lik motor.. verileri: 4.2-4.9-6.1...1045 kg

Ocak 30, 201313 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

E-Type gibi efsane

 

olr olr , hatta jaguar küllerinden yeniden doğdu ...       

Cenevre için BMW'den sürpriz: 3 serisi GT, yani Liftback, hayırlı olsun (bu karoseri varyantını oldum olası sevimsiz bulurum ayrı meseke)

 

 

 

 

 

 

 

A5 in güzel bir alternatifi, Cem hocam ne kadar tipsiz desede A5 ve A7 yi liftback tasarımları sebebiyle beğeniyorum...

 

 

Şubat 7, 201313 yıl A.Acar tarafından düzenlendi

Beş serisi Gt araç görünce bedava verdiler de mi almışlar acaba diye düşünüyorum. Audi versiyonları kötü değil bence.