Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Focus1'ler Hangi Özellikleriyle Diğer Rakiplerinden Üstündür?

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Focus1'ler çok büyük ilgi görmüştür .

Focus'un genel olarak rakiplerii Golf IV ,Astra G

Genel olarak 1999-2004 yılları arasını baz alalım.

Focus1'ler hangi özellikleriyle bu rakiplerinden üstündür?

Sizlerin yorumlarıylada iyi bir konu olur inşallah :)

**Klasik bir laf olmuştur Arka tam bağımsız süspansiyonu ile Yol tutuşu ve konforu dengelemiş orta sertlikte süspansiyonlarıyla sınıfının yol tutuş referansıdır bana göre.

Burdan Golf IV'la karşılaştırdım sizle karşılaştırdıklarınızı yazarsanız iyi olur.

Golf IV'a göre çok daha iyi yol tutuyor.Bunu bizzat denedik.

**Ucuz ve bol parça yönüyle Focus'lar bence diğer rakiplerinden bu yönde de üstündür.

Golf'ün Astra'nın parçaları çok pahalı maalesef..

**Sağlamlık konusuna gelirsek Focus1'in kaporta sağlamlığı bence çok da iyi değil bu konuda Astra G daha tok gibi..

Allah Korusun büyük kazalarda Kaporta bile koruyamaz yaşam kafesini o yüzden fazla da önemi yok gibime geliyor.

AstraG'nın Şasesi Focus'tan sağlam mıdır?

euroNCAP testlerinde öyle demiyor ama Lotus geliştirmiş felan hikayeleri var ..

**Yakıt konusunda 3 araçlada bilgim var Focus daha az yakıyor LPG'de..

**Performans konusuna gelince hemen hemen eşit galiba Golf IV 8valf ise bu 2 arabadan geri olur galiba..

Focus'un 0-100 performansı Golf'le aynıdır büyük ihtimal Astra'dan iyidir.

**Ses sistemi konusuna gelince 3 araçta da aman aman bir fark yok galiba..

Astra 'da ve Golf'te donanıma bağlı olarak Hoparlörler değişebiliyor.

Focus'ta Standart 4Hoparlör.

Focus hoparlör dizimi olarak Akustik olarak,daha iyi ses verdiğine kanaatındayım..

Golf Comfortline'de 4Mid 4Tweeter'da

Baslar daha kuvvetli yüksek ses konusunda Sanırım Focus daha iyi..

Astra 'da ortalama tatminkar bir sistemi var ..

**Malzeme Kalitesinde ise Focus kapılarda yumuşak dokunuşlu malzeme kullanmış.

Astra göğüs yumuşak.

Golf'ü mıncıklamadım ama onunda göğüsü yumuşak dokunuşlu :)

Sizin yorumlarınızla konu şenlenir İnşallah :)

Şimdiden teşekkür ederim :)

NOT:Malzeme kalitesi

Şükrü Abay tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Birçok Otomobil Firmasına Tasarım nasıl olur, bununla birlikte Yol Tutuş nasıl olur diye ilham kaynağı olmuştur :)

Rakiplerinin platformunu yıkmıştır...

Yanıtlama zamanı:

Her zaman için beğenmişimdir Focus 1 kasalarını :) Özellikle hb leri hala çok hoşuma gider hep sahip olmak istemişimdir :) Yol tutuşu zaten mükemmel ağırlık dağılımı yapısı çok uygun şekli şemali çok güzel hala eskimedi :) bu 3 model arasında kıyaslayacak olursak.

Astra da kullandım focusta kullandım. Golf kullanmadım.

Astra focus kadar güven vermiyor frenleri daha zayıf yol tutuşu hakkında pek bilgim yok öyle deneme yapmadım :) Astranın iç mekanı daha dar ön cam focustan sonra sanki burnumun dibinde gibi gelmişti :) Performans konusunda kullandığım astra otomatik vitesti ilk vitesi ve kalkışı çok yavaştı :)

Focus tdci ile 2 kere astrayla denedik birine 3 boy birine yarım boy fark attm 600 metrede. Focusla denediğimde 1 boy atmıştım. Focus ve astranın düz viteslerinin performansı eşit gibi pilotlar eşit olduktan sonra.

Golf'un 8v pancar motorunu konuşmaya gerek bile yok :) Yine bir gün ışıklarda bir golf durdu ben arkasındaydım o şekil kalktık ben arkasndan kalktığım halde 8-10 boy geçmiştim büyük ihtimal LPG lidir :)

Bir de astraların direksiyondaki korna plastikleri patlar el freni ve vites körükleri deforme olur havalandırma ve teyp çerçevesi tırnakla bile çizilir :) Focus her anlamda bence üstün. Sadece direksiyonu biraz sert ve yol sesi alıyor diğer artılarıyla zaten bunu kapatır ;)

Yanıtlama zamanı:

zaten siz yazmışınız focusun üstünlüğünü yol tutuşu,performans ve yakıt tüketimi konusunda kesinlikle rakiplerinden daha iyidir..astra nın kaportası focustan daha ağır ama çarpışma testleri nasıldır onu bilmiyiyorum.focus iç hacim bagaj hacmi ve genişlik olarak rakiplerine göre öndedir.servis ve yedek parça olarak ise zaten ford, ucuz diye bilinen reno dan bile daha ucuzdur hemde daha sağlamdır...zaten focus çıktığı yıl yılın otomobili seçilmiştir 99 da

Yanıtlama zamanı:

Focus 1 kullanmadım. Astra bayağı kullanmisligim vardır. Yol tutuşunu, malzeme ve sağlamlığını beğenirdim. Kaldı ki bizimki classic olanlardandi. Fiyatı çok uygundu.

Ben hep Focus 2 hb olanı begendim. Focus 1 iç ve dış dizaynı olarak hep garip geldi. Bu edge tasarimiydi sanırım. Iyiki vazgectiler :P

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Focus 1 kullanmadım. Astra bayağı kullanmisligim vardır. Yol tutuşunu, malzeme ve sağlamlığını beğenirdim. Kaldı ki bizimki classic olanlardandi. Fiyatı çok uygundu.

Ben hep Focus 2 hb olanı begendim. Focus 1 iç ve dış dizaynı olarak hep garip geldi. Bu edge tasarimiydi sanırım. Iyiki vazgectiler :P

@Yakup Çağatay

Bir tane çıktı :D

Yanıtlama zamanı:

@Yakup Çağatay

Bir tane çıktı :D

O içindeki üçgenler vs hep garip gözüktü bana. Gereksiz tasarım denemeleri. Zaten bir nesil sonra vazgeçtiler. F2 yi F3 den daha çok beğeniyorum tasarım olarak. F3 iç tasarımında değişik olmak adına yine fonksiyondan vazgeçilmiş, arabanın içi daraltılmış.

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

O içindeki üçgenler vs hep garip gözüktü bana. Gereksiz tasarım denemeleri. Zaten bir nesil sonra vazgeçtiler. F2 yi F3 den daha çok beğeniyorum tasarım olarak. F3 iç tasarımında değişik olmak adına yine fonksiyondan vazgeçilmiş, arabanın içi daraltılmış.

Vazmıgeçtiler ,beceremediler mi bu konu tartışılır :D

Yanıtlama zamanı:

bence tasarım ve çizgileri olarak yılının en iyi tasarıma sahip gerek ön konsol gerekse dıştan bence kusursuz. focus 1den sonra nedense focus diyince hala aklıma hep efsane olan focus 1 geliyor nedeni aşağıda

:wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

dsc2303o.jpg

Yanıtlama zamanı:

Görsellik çok göreceli bir kavram..Artık ne demekse....Benimde fordun en çok beğendiğim

images5wg.jpg

  • 7 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:

Konuyu hortlatayım. Focus 1 çocukluk hayalimdi. O da gerçek oldu. Yaklaşık 1.5 sene kullandık. 5. vitesine hasta olmuştum. 94 model Doğan S'den inip 2000 modek Ghia Focus'a binince sırıtmaktan yüz kaslarım ağırmıştı. :D

  • 4 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:

focus 1 den performans bekleyince su gibi içiyor...  astranın yakıtı hakkında bilgim yok... sadece  bin gez misali kullandım..

kasa konusunda  her 2 araçlada yakınlarımın kazası olmuştur....  kasa sağlamlık açısından   astra  daha iyi...

performans konusunda  fordun pek hantal arabası yok piyasada...  ama opelin  bayağı hantal araçları var... astrasından vectrasına...

  • 2 hafta sonra...
Yanıtlama zamanı:

Arkadaşlar 1 ay oldu 2004 focus 1 hacbak aldım. Tipodan bu araca geçince bayağı bi yüzüm güldü. İç Dış tasarım konusunda birkaç şey söylemek istiyorum. Aracı aldıktan sonraki izlenimim bir çok kişi çok beğendiğini çok şık bi

 

tasarıma sahip olduğunu söylüyor beğenmeyende zerre kadar beğenmiyor. Bunun sebebi focus 1 tasarımı çok cesur ve değişik bir tarzda tasarlanmış. Buda kimilerinin çok hoşuna giderken kimi insanların gitmiyor zevk farklılığı diyelim.

 

simetri hastalığı olan biri göğüsteki çizgilerin tasarımı ve üçgen kullanılan aksamlar gözüne batıyor eğer sıradan bir tasarıma düz hatlara sahip olsa  o beğenmeyenler muhtemelen beğenecektir.Her söylenilene rağmen ben çok

 

seviyorum çok şık bi tasarım olduğunu düşünüyorum döşeme ve göğüsü krem seçtim çok memnunun, araç içi aydınlık ve iç açıcı birde çizilmesin, kirlenmesin diye dikkat etmem gerekmese mükemmel olcak . Herşeye rağmen güzel bir

 

araç özellikle performans ve yol tutuş tatmin edici  düzeyde. (Golf 4 performansı ile karşılaştırıyorum) Hayırlı günler ... Rabbim herkese kazasız belesız kullanmak nasip etsin.

Hakan Serbes tarafından düzenlendi

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.