Fordun yaptığında ben garip bir şey göremedim. Yüksek sesle ikaz da iyi olabilir fakat motor çalışması da yeterince uyarıcı. 

Golf'te P konumuna almazsan anahtarı da yuvasından çıkaramıyorsun zaten ama anahtarsız giriş çalıştırmada ki mantık nedir bilemiyorum. Var ince detayları bunda da ama şimdi konu focus siz konuşun ben salça olmayayım.

Şubat 2, 20188 yıl Mert Yürüyen tarafından düzenlendi

bu start stop faydalı bişey olmasa mühendisler bunu koymazdı ama bi türlü sevemedim gitti daha arabayı çalıştırmadan kapatıyorum.

--0 dakika sonra eklendi--

keşke yol bilgisayarında açma kapama olsaymış bir kere kapatır birdaha uğraşmazdık.

27 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

bu start stop faydalı bişey olmasa mühendisler bunu koymazdı ama bi türlü sevemedim gitti daha arabayı çalıştırmadan kapatıyorum.

--0 dakika sonra eklendi--

keşke yol bilgisayarında açma kapama olsaymış bir kere kapatır birdaha uğraşmazdık.

İptal etme değilde, en son ki durumu muhafaza etse yeterli olurdu.

İsteyen istediği ayarda bırakır, o şekilde kullanılırdı.

Öyle olmaz işte, bence yönetmeliğe uygun değildir tamamen kapatma opsiyonu. CO² salınımına göre vergilendirme yapıyor kimi ülkeler sen tutup bunu kapatırsan onları aldatmış olursun bkz: Dieselgate.

Volvo V40 ta parka aldıktan sonra kemer takılıyken kapıyı açarsam araba çalışıyordu. Ama parka aldıktan sonra kemeri çözüp kapıyı açarsam, tüm sistemleri kapatıyordu. Onda sevdiğim bir nokta da, araç start stop ile bekleme konumundayken direksiyona müdahale edildiğinde hemen çalışır hale geçmesiydi. Ford'ta direksiyon kıpırdamıyor bile. 

12 saat önce, H. Cenk yazdı:

P ye alınca değil yol üstünde Rden geçerken Rye alınmış zannedip tekrar çalıştırıyor. Motor stop etse bile Dden Pye alırken azıcık hızlıca olmak lazım ki Rye alınmış zannetmesin.. Ben genelde öyle yapıp anahtarı kapıyorum (anahtarlı sistem )   

Ben önce D de iken stop ediyprum start stop calisiyor.Ayagim debriyajda Sonra N ye alip el frenini cekiyorum ayagimi frenden kaldiriyorum.Sonra tekrar fren ve park a aliyorum en dogrusu bu degil mi ben mi yanlis yapiyorum?Cenk bey denedim hızlı alınca tekrar motor çalışmıyor.Peki hızlıca geçmek bir sıkıntı yaratır mi ve ilk söylediğime cevap lutfen

Şubat 2, 20188 yıl Özkan Çakır tarafından düzenlendi

12 saat önce, Özkan Çakır yazdı:

Ben önce D de iken stop ediyprum start stop calisiyor.Ayagim debriyajda Sonra N ye alip el frenini cekiyorum ayagimi frenden kaldiriyorum.Sonra tekrar fren ve park a aliyorum en dogrusu bu degil mi ben mi yanlis yapiyorum?Cenk bey denedim hızlı alınca tekrar motor çalışmıyor.Peki hızlıca geçmek bir sıkıntı yaratır mi ve ilk söylediğime cevap lutfen

Bilemiyorum. Bu kadar ince, bu kadar narin değildir bunlar diye tahmin ediyorum.  Elfreni çekip D den haşırt diye Pye atıp kontağı kapatıyorum. Belki de ben yanlış yapıyorumdur. 

 

14 saat önce, H. Cenk yazdı:

Bilemiyorum. Bu kadar ince, bu kadar narin değildir bunlar diye tahmin ediyorum.  Elfreni çekip D den haşırt diye Pye atıp kontağı kapatıyorum. Belki de ben yanlış yapıyorumdur. 

 

Siz D den P ye atıyorsunuz ben N den P ye haşırt diye.Servisten kimse yok mu burada ?

6 dakika önce, Özkan Çakır yazdı:

Servisten kimse yok mu burada ?

Servisten kişiler serviste  Kullanım kılavuzu yönlendirmesi varsa bu konularda, onları dikkate almak kafi.

34 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Servisten kişiler serviste  Kullanım kılavuzu yönlendirmesi varsa bu konularda, onları dikkate almak kafi.

Kullanım klavuzunu baştan sona okudum yazmıyor ?

4 dakika önce, Özkan Çakır yazdı:

Kullanım klavuzunu baştan sona okudum yazmıyor ?

Yoksa, üstünde takılacak konu yok demektir  Genel olarak tavsiye edilen şeylere dikkat etmek belki ömrü ve şansı uzatabilir ancak  

7 saat önce, Özkan Çakır yazdı:

Kullanım klavuzunu baştan sona okudum yazmıyor ?

1. Park edecekken; D+N+el freni+P

2. İlk harekette dip gaz şeklinde kalkış yapmayın 

3. Eğim derecesi yüksek yolları tırmanırken mümkün olduğunca S ile çıkmaya özen gösterin (vites kontrolü sizde olsun)

4. Eğim derecesi yüksek yolları tırmanırken araçda ağırlık varsa, gaz pedalını tabana yapıştırmadan standart bir devirle rampayı çıkın.

5. Uzun süreli dur kalkda stop&start'ı kullanın (örnek ışıklar)

6. İleri-geri vs. manevra yaparken aracı tamamen durdurmadan vites değiştirmeyin.

7. Bakımlarınızı yetkili servisinde yaptırın.

8. Garantinizi +2 yıl uzatın.

Duruyorum, P'ye alıyorum, el frenini devreye alıyorum, stop ediyorum. N'yi hiç, S'yi nadiren kullanıyorum.

Elektrikli  el freni koymuşlar ama hiç bir şekilde kendiliğinden devreye girmiyor. Bu duruma ayrıca gıcığım. İşin kötüsü bazen içinize bir şüphe düşer, el frenini devreye aldım mı diye. Dönüp bakınca da anlaşılmıyor ki el freni devrede mi  

14 saat önce, Zafer Akbs yazdı:

8. Garantinizi +2 yıl uzatın.

Maliyeti nedir, bilgisi olan söyleyebilir mi?

Bir saat önce, Mustafa Nartkaya yazdı:

Maliyeti nedir, bilgisi olan söyleyebilir mi?

Net cevabı yetkili servisden alabilirsiniz.