Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

1.0 Ecoboost Focus Kullanan Var Mı?

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Bir kaç noktaya değineyim

  • Benzinli küçük hacimli motorlar ister istemez tüm üreticilerin ürün gamında önemli bir yer tutacak, nedenleri çok yönlü
    • Vergi avantajı
    • Emisyon kriterlerine uyum
    • Hibrid teknolojisine uygunluk
  • Üreticiler artık yaklaşık 10 seneden fazla dayanacak evladiyelik motor üretme derdinde değiller, zaten araçların ortalama kullanım süresi bu düzeylere indi, yükselen tüketim alışkanlıkları bunda bir etken, bizdeki duruma bakmayın, fakir milletiz. Düşük maliyetli, verimli, bir tür kullan at teknolojiye dönüyoruz, bu da küçük hacimlilerle temsil ediliyor
  • Bu sınıftaki motorların hepsi düşük tüketim için disiplinli bir gaz ayağı gerektirir. Performanslı kullanımda beklenenin çok üstüne kolaylıkla çıkılır. 
  • Ford'un özeline gelirsek EB motorlar yüksek ısıya dayanıklı değiller, bu nedenle basit su kaçaklarında dahi ciddi maliyetli hasar oluşma riski var. Su düzeyini takip eden bir uyarı sistemi kullanılması zorunlu olmalı. Yani hortumla ilgili sorunun giderilmiş olması bence tek başına hala yeterli değil. 
--3 dakika sonra eklendi--
17 dakika önce, Erdinç IL yazdı:

oyle bir konusuluyorki 1.6 atmosferik satiyorum desen 3 gunde gelip aliniyor... ford 1.0ecoboostu artik kemik kadrosuna aldi rahat olun saygilar.

  1. Her malın bir alıcısı vardır, doğru ama eksik, tamamlayalım: eğer fiyatı uygunsa. Satamamaktan değil, beklenen değerin altında satılmasından muzdarip insanlar. 
  2. Rahatız, baştan beri de rahattık. Konuya yeterince hakim olduğumuzu düşünüyorum.
  3. VW'i bu mantık dışı ilgiye neyin taşıdığını hala net anlayabilmiş değilim. 

Cem Boneval tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar
1 saat önce, Yasin Tansu Dinler yazdı:

Motor yanmayaydı iyiydi, daha da çok severdim :) 

Abi siz talihsiz bir olay yasamissiiniz cok uzuldum ama sorunlar cozuldu.. yeni nesll hortum ve kabi degisen kimse motor yakmadi :((  ama

cok keyifli bir motor insan kullanirken haz aliyor ? eurro 6 motorlarda zaten oyle bir sorun yasayan 1 kisi bile kalmadi focus 3.5 kasa 1.0 ecoboost kafadan sorunsuz o konuda...

Erdinç IL tarafından düzenlendi

  • 7 yıl sonra...
Yanıtlama zamanı:

1.0 2016 focus almak nasip oldu otomatik, ortalama yakıt şehir içi 10 litre nin üzerinde gösteriyor ancak depoyu fulleyip denemedim hiç, bir de akista giderken gaza yuklendigimde 1 sn gibi geç oluyor gaz tepkimesi bir arkadasıma sordum powershiftlerde  oluyor demişti. Bir defa 70-80 yolda giderken akışta stop etti, bir kaç kere de ileri geri manevra esnasında. Bu konuyla ilgili tecrübesi olan var mı? 

Yanıtlama zamanı:

iş otomatik ps şanzıman olunca bilgim yok. daha önce şanzıman işlem görmüş mü bilmeniz lazım.

ne oldu sorunları nereye kadar düzeldi bilgim yok.. motor üzmez.. antifiriz koyduğumuz genleşme kabını değiştirmenizi öneririm..

o kaptan çıkan 2-3 adet hortum vardır onlarıda değiştirseniz iyi olur. araba 9 yaşında..

bu arabalarda su eksildi uyarısı yok.. anca motor hararet yapınca haberiniz olur ve iş işten geçer.

 

triger değişim zamanı da gelmiş en geç 1 yıl içinde yaptırın.

Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Trigeri yeni değiştirdim, ancak genlesme kabı onerinizi dikkate alacagım, zira çok çabuk 90° ye çıkıyor hararet, Elhamdülillah üstüne de çıkmıyor ama, ışıklarda durduğunda motor ısısını camdan elin disaridaysa hissedebiliyorum, dediğiniz gibi genlesme kabiyla ilgilenecegim. Bir de İstanbul'da 1.0 lara öcü gibi bakmayan tecrübeli özel servis veya Ford ustası var mıdır bildiğiniz? 

  • 3 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:

Bir de şehir içi 11 litre yakıyor İstanbul trafiğinde! 

Az yakar küçük motor diye aldım ama tam bir fiyasko! 

Cihaza bağlanıyor herhangi bir arıza kodu yok, bu yakıt normal mi? 

Yanıtlama zamanı:
8 saat önce, ferdi gunec yazdı:

Bir de şehir içi 11 litre yakıyor İstanbul trafiğinde! 

Az yakar küçük motor diye aldım ama tam bir fiyasko! 

Cihaza bağlanıyor herhangi bir arıza kodu yok, bu yakıt normal mi? 

istanbul ş.içi derken.. 5-7 km yolu sürekli dur kalk gidiyorsanız belki olabilir diyeceğim ama yinede bir tuhaflık var derim..

ama aynı yolu 3-5 lamba ara ara yoğun trafik, kurtulunca 60-70 ,le normal karma sürüşte 7,5 lt yi geçmemesi lazım 1-2 kişi..

ben eski 1.0 a 6, yenisine 5.7 ile biniyorum.. hadi 2 lt fark etsin.. otomatikmiş araba. +1 lt de otomatikten olsun 

1.5 atm otomatik yakabilir o kadar.. bu motordan beklemem 11 lt

 

bujileri değiştirdiniz mi, bir de hava filtresi..ilk akla bunlar gelir sanırım..

Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Bol yokuşlu güzergahta kullanıyorsanız, motor ısınamadan seyahat bitiyorsa, agresf sürüş tarzınız varsa normal.

Düşük hacimli araba az yakar diye bir şey yok yaw. Sonuçta içindeki beygirler arpa olmadan koşmuyor. 

  • 2 hafta sonra...
Yanıtlama zamanı:

Daha önceki araclarimda hiç kullanmadığım kadar sakin kullanıyorum, öyle ki arkamdkailer korna çalıyor, bujiler tribe, Bosch car da değişti daha yeni! 

Sente ayarı kaçık dedi bir usta ama bosch car a, REİ geri degistirttigim servise gittim, cihaza bağladık bir sıkıntı yok dediler.

Şöyle söyleyeyim, düz yolda hafif devirle kalkarken 25 lt leri gösteriyor anlık yakıt, patiyle falan kalksan direk 55 lt

Yani tek sıkıntım şu yakıt olayı, yoksa çok keyifli bir araba

Bujiler ve triger olacaktı! 

Yanıtlama zamanı:
3 saat önce, ferdi gunec yazdı:

Daha önceki araclarimda hiç kullanmadığım kadar sakin kullanıyorum, öyle ki arkamdkailer korna çalıyor, bujiler tribe, Bosch car da değişti daha yeni! 

Sente ayarı kaçık dedi bir usta ama bosch car a, REİ geri degistirttigim servise gittim, cihaza bağladık bir sıkıntı yok dediler.

Şöyle söyleyeyim, düz yolda hafif devirle kalkarken 25 lt leri gösteriyor anlık yakıt, patiyle falan kalksan direk 55 lt

Yani tek sıkıntım şu yakıt olayı, yoksa çok keyifli bir araba

Bujiler ve triger olacaktı! 

manuelde öyledir yazın 15.. kışın 25.. -10 derecelerde 40 lt leri görür

Yanıtlama zamanı:

Sorun aracın şehir içi yakıt tüketimi 11 lt üzerinde olması @Semih O.bey, minimum performansla o da! Yani dikkat etmesem 15 lt olur diye düşünüyorum. 

Yanıtlama zamanı:
37 dakika önce, ferdi gunec yazdı:

Sorun aracın şehir içi yakıt tüketimi 11 lt üzerinde olmas

 

Evet yüksek bir değer ama hangi trafik şartlarında onu da bilmiyoruz. İstanbulda 10 km yolu 50 dakikada gidiyorsanız o da normal. Umarım çözüm bulursunuz.

Yanıtlama zamanı:

Teşekkürler, sürekli dur kalk trafik değil, normal istanbul trafiği, bakalım, İnşaallah cozeriz

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.